Lluciano
-
Počet příspěvků
197 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Lluciano
-
To nikdo nemá nějaký katalog příslušenství v tabulce podle typového označení?
-
Tak to tam právě není....
-
Jasný, jasný, vím, co má v autě být a co tam je, ale nevím, jaké označení svého vozu mám a taky když vidím napsáno XRDt, tak co od toho můžu čekat.
-
Nevíte, jak jdou za sebou, a co který stupeň má mít konkrétně za výbavu? (Tuším, že je to XN, XR, XS, XT). SX je vnější výbava? Ptám se proto, bo nevím, v čem jezdím. (servicebox mi hlásí stupeň \"3\"...). Díky za odpovědi
-
Ty lišty a nárazníky ,jak přední tak zadní,koukni se na moje,taková decentní úpravička,koupil sem (nechal sem si namíchat do spreje) matovku rallie-nevim,jak se to píše,a přestříkal,to to prokouklo,vypadá to dobře,ten sprej mě vyšel na nějakejch 180kč, Přesně o tomhle mluvím. Mám ty lišty už skoro bílý a je to hnus. Díky
-
Přidám svůj kousek. Za pár dní budeme s kámošem lakovat zadní dveře po bouračce od paní na parkovišti, pořeším rovnou i nějakou kosmetiku (odřené zrcátko, nárazník, odřeniny u kufru, u dveří a tak) a říkám si - co s těmi lištami na dveřích? Asi nejlepší by bylo je stříknout černou barvou na plasty, ne? Ty staré modely s lištami v barvě mě nějak nenadchly...
-
Byl jsem v autodílech pro ty valea silencio x-trm, což je za oba dohromady cca 1300,- Kč, a paní mi nabídla Compact Revolution, že je to úplná novinka. Asi nebudou tak dobré jako třeba Bosch Aerotwin, ale značka Valeo je snad dobrou zárukou. Jsem rád za ty rozpraše, už se na ně těším. Jsou nutností, tryska u řidiče stříká i po detailní kontrole pořád špatně...
-
OK. Diky za rady. Je to opravdu 55 a 51. Sehnal jsem bezraménkové Valeo Compact Revolution, dohromady za cca 800,- Kč, což je krásná cena, snad oproti AeroTwinům nebudou o tolik horší. A v Citroënu objednal rozpraše, budou za týden, tak jsem zvědav...
-
Ptám se takhle divně proto, že tam mám ramínka obě dlouhý 51cm a gumičky asi 52,5cm.... Hatla patla matla majitel přede mnou. Auto plný polovičatejch věcí... naštěstí už je většina vychytaná. Díky
-
Ahoj všem. Gumičky dosloužily, přemýšlím o Bosch Aerotwin nebo Valeo Silencio X-trm (obojí bezraménkové). Mám dotaz na délku - v shopu auto Kelly uvádí - 550mm u řidiče, 510mm u spolujezdce. Teď tam mám na obou stejné asi 52-53cm. Co je správně? Pokud je máte, jaké rozměry jste pořizovali? Díky
-
Taky jsem myslel, že veškerá kabeláž už je v 306 připravená, iso konektor na radio má všechny kablíky, hledat se mi to nechtělo, kam to vede, ale dozadu mi nevedlo nic, tak jsem je vyvedl od konektoru po pravé straně do kufru. Dost jednoduchá záležitost.
-
Zdravím. Při startu musím vždy hodně točit, asi 3-4x škytne a až pak chytne. Čím by to mohlo být? Svíčky jsem zkontroloval, nafta možná padá, ale dělá to to samé i když ji natáhnu balonkem. Studený motor škytne 4x, teplý 2x než nastartuje. Určitě se ještě pustím do kontroly palivového filtru a těsnění u přepadu a tak.
-
Zkusil jsem i přesoustružení bubnů, zlepšení malé, ale sotva znatelné. Dnes asi budou nové bubny, takže uvidíme. Nedá se s tím pořádně jezdit...
-
Nestraš..... Ale auto vibrovalo už i předtím, na zimákách, jen o poznání méně, teda spíš skoro vůbec, a při brzdění při vyšších rychlostech. No, ten rozdiel by mohol byť tým znížením profilu. Zimné z väčším balónom dokázali to kmitanie viacej utlmiť. Toť i můj názor. Už domlouvám známého na to přesoustružení.
-
Nestraš..... Ale auto vibrovalo už i předtím, na zimákách, jen o poznání méně, teda spíš skoro vůbec, a při brzdění při vyšších rychlostech.
-
Jsem na straně Pastorka. S kapalinou nic dělat nehodlám, účinek je OK, navíc je auto měsíc po STK. (těžko říct, jak tam čemu rozumí, když jim nevadilo to cukání...)
-
Díky za rekace. Auto neplave, nehučí, při průjezdu zatáčkami taky nic, takže ložisko dám nové, ale tím to asi nebude. Kotouče jsou zdravé, nejhorší je to když při jízdě zkusím přibrzdit ručkou, to je jak kdybych seděl na pračce... Jinak už jsem na ty bubny koukal, očistil, je to stejné. Soustruh na ně!
-
Tak jsem si o vikendu malinko hrala:-))))
Lluciano odpověděl/a v tématu od Geri007 v sekci Peugeot 306
Jojo, bo by se asi z 205 nevešel... Zarazily mě ty mlhovky, jak jsou tam umístěný a taky že není pod maskou vyprofilovaný. Tak sorráč! :-) Nalakovaný pěkně. Jinak nárazník jako takový mě nenadchnul, i mi přijde, že pod maskou a světly nějak špatně lícuje. Mám origoš, v laku a s mlhovkami a jsem nadmíru spokojen. Po opravě odřeninky a stříknutí černých ploch přihodím fotku. -
Výměna zní nejjednodušeji, ale když jsou desky zánovní a kotouče podle měření téměř nesjeté, tak mi přijde škoda to celé měnit. Nechám přejet i ty bubny, to si člověk doma nezměří. Jinak nový buben stojí 1500,- tak to si člověk rozmyslí.. :-) To muselo bejt už od toho patlala, co to měl přede mnou, jen jsem to na těch papučích s profilem 65 skoro nepoznal.
-
Zdarec. Přezul jsem, snížil profil pneu o 15 a ejhle - brzdy jdou přerušovaně, a to hodně. Zvlněné kotouče, nejspíš, tak jsem je nechal přelíznout a problém přetrvává. Když zatáhnu ručku, auto skáče hodně, takže to budou zadní bubny. Ale zjistil jsem taky slušnou vůli ložiska u jednoho zadního kola. Nemůže to z velké části být tím ložiskem? Asi bych měl nechat přesoustružit ty bubny, což?
-
Tak jsem si o vikendu malinko hrala:-))))
Lluciano odpověděl/a v tématu od Geri007 v sekci Peugeot 306
Btw. co je to za nárazník? Origo na 306 starší model vypadá kapku jinak. Přijde mi jako z 205... -
Nápodobně - volant kožený, řadička taky, ručka plast. Volant je kupodivu původní včetně bagu.
-
Už se tady o tom dost psalo, a tuším, že pasovat nebude, bo jsou tam trošku jinak napasovaný jak světla, tak blatníky a maska. A nový světla znamenaj myslím i novou haubnu. Ale je fakt, že spousta lidí má na starým novej předek. Když dáš novej předek, tak určitě Angel Eyes 93-96 Ti tam nepůjdou.
-
Manuál (ve fj a na starý model) mám doma, ještě dneska můžu naskenovat a poslat. Jinak Ti posílám na mail co by se Ti mohlo hodit, jen je to z manuálu už na novější model.
