díky, mám ročník 2005 v naftě 2L, na svolávačku jsem se ptal v Peugeotu a prý mé na to nebylo svoláno, ale technik mě moc nepřekvapil odborností, tak se zeptám ráno u jiného. Technik sedl do auta, a byl v rozpacích..... Přešel jsem na 407 z megana, ale už před 3 roky.... (rencky jsou na brzdy tvrdší, to víme..). Dnes jsem zkoušel brzdu v jiné 407, trochu taky pedál propadával, ale ne tak rychle. Znovu jsem dnes zkoušel brzdit z vyšších rychlostí, auto bloklo, ale pedál skoro na podlaze. Pár velkých aut jezdím a momentálně jsem z té 407 trochu nervní. vyměním gumičky v hlavním válci a kapalinu...... Jen se chci poradit, co mě může překvapit při výměně a pak při odvzdušňování. Když to budě dělat dále, tak pak jen ty ventilky na vývěvě? přivítal bych poradit nebo návod či knihu JAK NA TO 407 (která asi nevyšla), co dříve povolit, atd........