Dobrý den,
mám takový problém ze svým autem. Auto bylo na opravě v Bosch servisu, protože mi unikala nafta z vysokotlaké rampy. Daný problém vyřešily, nafta už neuniká. Nicméně přechodná chyba, které je přiložená na fotkách viz. níže se projevila znovu po ujetí necelých 200 km. Vizuálně už z motoru nikde nafta neuniká!
Daný problém se projeví tak, že auto během jízdy více méně, když je pedál na podlaze a otáčky kolem 3000 ot/min. tak se sám vypne. Neděje se to pravidelně, že pokaždé když prudce přidám motor se zastaví. Stane se to vždy nečekaně v nejméně vhodnou dobu. Poté stačí sjet ke krajnici vytáhnout klíček ze zapalování, zamknou a odemknout auto, strčit klíček zpátky a nastartovat, auto opět šlape jako by se nic nestalo, pouze svítí kontrolka diagnostiky motoru a v ní chyba viz fotka.
A ještě jedna věc, které by s tímto mohla souviset. Jedu 70 km/h na čtyřku a začnu zrychlovat cca na 90-100 km/h (jedu při plném plynu auto má sílu a výrazně zrychluje). Dojíždím auto rychlost spadne cca na 80 km/h a následovně se chci rozjet a mám opět plný plyn ale auto jakoby nic pomaličku zrychluje jako by jelo bez turba, ale jakmile otáčky přesáhnout 3000, sepne se turbo a auto vyletí jako raketa.
Co se týče vstřiků jsou ok, přepady jsou také v pořádku a podávající tlak do vysokotlakého čerpadla taky ok. Palivový filtr nemá ani 1000 km. Nádrž je vyčištěná i s hadičkami.
Mockrát předem děkuji za jakékoliv rady, a omluvte mou slohovou práci na popsání problému.