Tom93

Ok,mám v plánu vyměnit ten termostat kvůli té teplotě a dát tam ten intercooler : http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=1557214&aid=119267 A na to čerpadlo bych se měl taky podívat... protože už to dělá nějakou dobu...

Ještě jsem si vzpomněl,že po zapnutí zapalování mi začne \"cosi\" vrčet v motoru,cca na 5 vteřin,pak to přestane,typuju palivové čerpadlo.Ale dělá to jak kdy,i když je motor studený nebo zahřátý.Potom během jízdy to vrčí furt,dokud nevypnu motor.

Tak potom jedině najít vhodnou velikost IC.... proměřit si prostor za nárazníkem...Podívám se tam.Na léto mám 15\"... už se nemůžu dočkat,až bude jaro,jen to chce sehnat delší šrouby,protože ty původní jsou moc krátké...

Je to možné,ale pořád mám pocit,jakoby tam ten IC prostě musel být...Chtěl jsem ho právě umístit za přední nárazník... a s tím sportovním filtrem... někde jsem četl,že je rozdíl pouze ve zvuku a že je to jen pocit,že to líp táhne a někde jsem zase viděl,že to výkon opravdu zvyšuje... tak nevím... Jo a zvýšila se mi spotřeba,ale to bude asi tím,co je teď venku za hrůzu... Je možné,že může být třeba zanesený EGR ventil?Chtěl bych se na jaře vrhnout na čištění toho ventilu,ale nevím,jak se k němu dostanu bez nějakých vetších demontáží...

Ok,díky,podívám se...

Zdravím,jsem tu nový... před dvěma měsíci jsem si koupil své první auto Peugeot 306 a protože jsem se chtěl dobře svést za malou spotřebu,tak jsem si koupil model s motorem 2.0 HDi.Auto bylo již \"čiplé\" na 90 Kw,takže svezení je parádní,i spotřeba... Ale dost mně udivilo,že to nemá intercooler na takhle výkonný motor... Tak se chci poradit,jestli třeba koupí intercooleru a nějakého sportovního vzduchového filtru neumožním motoru lepší \"dýchání\".Díky za odpovědi...Jo a jak jsem se tu tak díval po fóru,tak hodně lidí se stejným motorem má prý max. teplotu vody 75°C,tento problém mám bohužel taky... [upravil dne 28/1/13 18:14 od Tom93]