Evelline

Zdravím všechny, prosím o pomoc s mým autíčkem. Je to Peugeot 306 1,9TDi, rok výroby 1996. Najeto 167 tis. Na podzim si začal sám přidávat, nejdříve jemně, pak už více, pak začaly lítat otáčky, na volnoběhu klidně na 1500 a pak zase zpět na 800, 1000, jak kdy. Při řazení přestaly padat. Postupně jsme s tím byli v servisu 4x (ne autorizovaný, ale soukromník), nejdříve že je to čerpadlo, pak zas, že ne. Nakonec, že prý teče chladič, že to bude tím. Vyměnil se chladič, rozvody k tomu. Auto nejen že jezdilo hůř, ale přestalo i startovat (žhaviče i baterka v pořádku). Nakonec že prý teče tryska. Utáhla se tryska, vyměnily se všechny hadičky. Auto jezdilo a startovalo stále špatně. Poté prý padá nafta. Odpojil se palivový filtr a úplně vypojil předehřev nafty a pán nám tam dal benzínový filtr, prý na zkoušku, že už na to možná konečně přišel. Na benzíňáku to jezdilo konečně dobře. Poté se již nejmenovaný pán dále neangažoval, prý je třeba ten filtr vyměnit, že benzínový je tam na zkoušku. Koupili jsme dieselový, ale od té doby to začalo nejen žrát více (z původních 5,5 na 8,5l), ale po cca třech týdnech to zase začalo, otáčky, přidávání. Je možné tam dát zpátky ten benzínový? Ublíží to něčemu či pomůže? Nebo je chyba jinde? Prosím o Vaše rady, nápady, zkušenosti. Díky moc.