kujon106

Že nejde z 106 udělat kočkolap? Ale chlapi... Jinak gumy myslim že tam dáš jaký chceš, třeba já po prázninách nazouvám nejspíše 195/45/15

No řikám, moje se nechaly odpojit raz dva a tvoje by měly taky, jelikož nikdo asi nepočítá s tim že by tam třeba byly na věky

přední nebo zadní? Já mam ve 106 jen vepředu (´96) a mam je tam na 4ech šroubkách Vzadu za repro je klasika nacvakávací +- konektor [upravil dne 18.6.07 kujon106]

fajfky? Nevim co konkrétně myslíš, jiný fajfky než na svíčkovejch kabelech neznám A to mam nový, dyť víš sám

svíčky sem tam měl dvoje, eyquem (nebo jak se to píše) a klasický brisk. na oboje to dělá Ještě sem si uvědomil, že když sem je prvně měnil, tak sem nechtíc klíčem urval asi 2mm kousek toho plastovýho držáku svíčkovejch kabelů. Doufám že to nespadlo dovnitř a nědělá to tohle

díky moc kurte Jinak teda - nevíte někdo kde přesně to mam hledat? Nemam vůbec ponětí - u motoru, nebo u nádrže, nebo někde na podobnym vtipnym místě jako pal. filtr - za prahem?

Takže dneska sem měl v autě jinej ventil (z kámošový 206ky) a dělalo to pořád dokonce pak sem zkoušel i ten jeho celej mezi kus se všema čidlama a pořád to samé - cuká a chcípe. Kabely jsem už předtim taky měnil. Ten snímač podtlaku to taky nedělá, jelikož jsem ho jednou na zkoušku odpojil, jel bez něj a dělalo to pořád. Takže jedna z posledních možností je paliv. čerpadlo - vyčistit. Nevíte někdo kde se přesně nachází? Abych to nemusel složitě hledat. Díky

to je vysokoproudá pojistka

tak to se radši ani neptej http://www.elitecat.cz/ArticleDetail.aspx?B=0&ActiveNr=FA%2010.3010&TypNr=5621&NodeId=100301

wena> Mě pomáhá několikrát za sebou cvaknout dálkový a zpátky na tlumený, plus ještě zahejbat nahoru dolu (jakobys blikal doleva a doprava). Pak si to "sedne" a je pokoj

escaper> Tohle myslíš?

Já se v tom nevyznám, ale dneska mi tatík řekl že to má tyristor. Tatík tomu sice taky nerozumí, ale zdárně to maskuje Tady mam fotku, tak jestli z ní vykoukáte nějaký podrobnosti Jinak - našli sme doma kabel z našeho bývalýho forda, tak sme ho zkoušeli postupně místo všech 4ech stávajících a pořád nic, resp. pořád to cukalo Tak sme to rozdělali, všecho xkrát pročistili, zandali zpět a cuká pořád. Palivovej filtr sem měnil dneska, svíčky 2x nedávno.

ok, vyměnim předtim ještě kabely, ukecals mě a díky [upravil dne 13.6.07 kujon106]

No víš jak, dělá to od tý doby co to bylo v servise, ten ventil jim diag nahlásil jako vadnej, tak ho JEN pročistili a závada na diagu zmizela. Leč za provozu se objevila Ale kabely samozřejmě můžu vyměnit taky, v dalšim kroku

Tak dneska sem byl v servisu, poradil mě vyměnit palivovej filtr. Tak sem ho vyměnil, ale dělá to stejně takže sem sehnal jinej volnoběžnej ventil a až přijde, tak vám dám vědět jak sem pokročil

taky to bude moje premiéra... i moje moje též Když teda nepočítám mini sraz na vysočině

Majitel avataru je ještě roztomilejší :D Medvěd> Jojo, třebe jestli ještě Kvasky vyrazí, tak pojedeme ve 4ech

jj, to mě taky dělá - je to packou. Protože ty kontakty sou za tu dobu vychozený Stačí do toho dycky jen lahce šťouchnout na tu správnou stranu a je po problému

Tak zvažuju že bych taky s Béďou vyrazil, samozřejmě každej vlastnim lvem

pěkné, pěkné, možná se na to v létě taky dostanu Můžeš sem hodit link přesně na ten filtr co máš? díky

taky sem toho názoru že to bude relé

Takže je to jak sem si myslel, vzadu tlumiče bez pružin No ale to se zase dostávám k tomu původnímu dotazu - když v tom ceníku píše snížení díky tomu podvozku o 40mm, tak myslí snížení jen předku? Nebo jsou ty tlumiče nějak snížený? Právě to nechápu.

Takže vzadu je jen ta tyč? To sou ale vyfikundace Tak to teda se mě zase zdá 7500kč docela dost, v tom případě.

No jo, ale pak mě nejde do hlavy ten ceník - 4x tlumič a 2x pružina. Jestli garantuje snížení o 40mm, tak by to snad mělo bejt tim tlumičem, ne?

Čau, chtěl jsem se zeptat - plánuju o prázdninách pořízení sport. podvozku spolu s alu a tak mě zajímalo jak je to se snižovánim torzní tyče. V tomhle sem celkem laik, tak proto se na Vás obracim Jeden člen z tuning-fora nabízí podvozky supersport za myslim velice pěknou cenu. Je u nich napsáno snížení -40mm (pak je tam ještě verze -60mm), ale není mi jasný jak se to prakticky realizuje. Resp. ve předu ano, tlumiče+péra, ale vzadu? Snižují to jen tlumiče? Nějak se mi to nezdá a proto prosím o radu. Jedná se konkrétně o toto: http://www.cartechgroup.cz/?detail&did=supersport-peugeot-106-1-1-1-4-1-5d_5640&kid=106_685 Díky za odpovědi