Vcelar

Nie nie, zle si pochopil.Nieje mi luto strateneho casu, no ist na dia a vyhodit 10eur len preto aby mi vyskusal ci su ok zhavice ked bolo aj tak viac nez jasne ze su zle by bolo zbytocne.Samozrejme ak to startovat nebude tak si dia objednam. Dnes bolo asi -1 a musim povedat ze auto nechytilo jak ma, dokonca ani kontrolka zhavica nesvietila.Nepamatam si ci normalne svietieva az pri vacsich mrazoch alebo uz pri -1... Kua drat pozeram ze jeden vstrek stoji pekny balik dukatov... PS: 2.chudak novy stastny majitel....hlava dole Ja ked som to auto kupoval taktiez som bol stastny majitel s hlavou dole...lebo prisla zima a zacali len problemy s autom.A dnes sa kazdy zbavuje aute len ked mu nieco je.

1. tak na dia som nesiel uz len pre 10eur, lebo ak by aj ukazala ze su zle tak by ich bolo treba vyhodit, takto som ich rovno vymenil a mam pokoj teda dufam...Jak presne myslis ze v mojom aute sa neda zistit ze ktory je zly? 2. dotahoval som ich tak motor nebol uplne studeny, o 5 rokov bude problem ale nie moj.Dufam ze do vtedy bude novy partner. 3. nove zhavice ma ani len nenapadlo vyskusat uz len preto ze su nove coz zasa neznamena ze musia byt dobre ale tak snad budu. 4. A toto sa robi kde, na diagnostike to vsetko ukaze ci ako ci? Pockam este na nejake te mrazi a ak by bol problem tak budem riesit dalej... Rozmyslam teda este nejake te aditiva a nemrznucu naftu od omv, ale to su uz naklady dost vysoke len na pojazd, drahsiu naftu nez benzin plus este nejake pridavne hmoty...Mozna lepsie vymenit HDI za TSI.Coz by mi muselo j3bat ale clovek nikdy nevie.

Mam 2.0 HDI 66kw r.v. 2002. Uz druhu zimu je velky problem rano nastartovat, auto len toci a toci a nie a nie chytit.Vymeneny palivovy filter, nova baterka tusim 74 a bez zmeny.Prichadza tretia zima co auto vlastnim, uz som zaznamenal mraz asi -2 a auto zacalo chytat s mensim problemom.Po precitani nejednej temy na vymenu zhavicov som mal chut ten naftak zapalit a pustit dole potokom, lebo ak zakupim nove zhavice a vsetky 4 zalomim tak boch to varuj ale davat nejakych 500eur za vybratie je aj dost...Cuduj sa svetu som sa nad tymto naftakom zlutoval a zhavice zakupil no a s velkym strachom som sa aj vlastnorucne pustil do ich vymeny.Vymena dopadla nastastie perfetne a zhavice bez problemov vykrutil.(za tepleho motora)Teraz uz len cakat na mraz a modlit sa aby bol problem so startovanim vyrieseny, otazka je ale co ak ani zhavice nepomozu? A taka drobnost, jakmile som ich vymenil a vystartoval s garaze tak mi pri kruteni volantu nieco dobre vrzga!!! Neviem co a kde ale mam pocit ako by to slo niekde od kolies, predpokladam ze to s tou vymenou nema nic spolocne alebo? Len tak na okraj, skusal som stare zhavice napichnut na nabijacku.Dva uplne v riti - studene, treti siel tak na 30% a stvrty sa zdal byt ok.Cize som dve zimi pravdepodobne startoval na jeden zhavic.