ermuska

Tak našiel som dva tipy na www.faro.sk/catalog/sviecky-a-zhavice/peugeot/peugeot-806-221.php Magneti Marelli ... 8,37euro Topran ... 5,67euro /som myslel že Bosch budú?/

Na akej stránke si to hľadal? Tiež potrebujem zistiť žhaviče na náš Peugeot 806 2,1TD r.v.1999

V poriadku už googlim a našlo mi presne na tento tip auta asi 5druhov žhavičov /177-277Kč/. Vymenim radšej aj žhaviče, ale ktoré by boli ok aby nebola chyba zas tu? Díki.

Odkedy sme ho kupili /5rokov/ neboli menene, diagnostika by to neukazala?

Peugeot 806 / 2,1TD r.v.1999 /prosím o odbornú radu, vďaka moc/ Kúpený v bazáre pred 4rokmi, zatial jazdí pekne t.j. nedymí a spotreba cca 6,5l/100km, diagnostika pred mesiacom bola v poriadku okrem viď dole klíma ale jeden problém stále zotrváva, stále zle štartuje ... pomalé otáčky pri štarte / baterka ale nová Varta / na viac krát treba štartovať... a naskočí až na 3-4krát , mysleli sme že spadá nafta a vyenili v nádrži snímač nafty paliva-palivomer problém stále zotrval. Na diagnostike ukázalo, a vysvetlené bolo že nekomunikuje s riadiacou jednotkou motora klimatizácia. Keď zapneme klimatizáciu na prístrojovej doske ukazovateľ teploty motora vyskočí ihneď na max... a po vypnutí klimatizácie iheď padne ukazovateľ na základnú teplotu motora /80st.c/. Pozn.: chová sa ako ampérmeter... napr. podľa mňa... Vymenené tento rok komplet rozvody a spodna remenica. [upravil dne 30/10/12 17:46 od ermuska] [upravil dne 30/10/12 17:47 od ermuska]