hitacu406

pojd na chat, tady to budem řešit 198 let

nejhorší na tom je fakt, že to auto mám 14 dní tudíž nevím jakou má spotřebu a tak se nemůžu spolehnout ani na tachometr.. to bych to musel vyjezdit do zdechnutí ..

Jo takový zvuky to vydává... taky jsem zkoušel zastavit, vypnout motor a otevřít nádrž.. nasaje to mrtě vzduchu takže tam je podtlak a trošku i klesne ručička palivoměru... Tak ty gumy na jaře zkusím asi rovnou prodat tady nějakému majiteli 306ky.. škoda jen, že zrovna nikdo z vás není poblíž hradce králové.. byl bych mnohem radši kdyby se na to podíval někdo kdo to auto má

Tak já mám s tímhle zkušenosti asi jako venda klausů s prací rukama...

Jojo, jsou to krásné auta... akorát by to chtělo tu úpravu z taxi taxi...

ferry nevím jestli je to tenhle případ.. zkrátka otočím klíčkem, ukáže mi ručička třeba půlku nádrže.. nastartuju a do 5ti minut tam mám plnou nádrž.. drahý jmenovče Oldo...já podle TP sháněl pneu 185/70 R14 ( při koupi byl mazlík právě na 14 plecháčích ) ale když jsem domlouval po telefonu gumy, chlap z pneuservisu mi řekl, že na P406 můžu mít i profil 65 a že to nevadí atd.. No a já pitomec už to nezkoumal a protože mi nabídl barumky za 1100kč/ks tak jsem po tom skočil... jinak vzadu byl obut do hodně sjetých zimáků cca 2mm dezén - sjeto rovnoměrně.. na předních byly hankooky letní které budou gut ještě tak na jednu sezónu.. přemýšlím, že s těmito novými barumkami odjezdím letošní zimu a pak pořídím plecháče 15ky a elektrony 15ky a ty barumky prodám i s disky někomu.. za utržené peníze pořídím zimní 15ky a dokoupím tedy plecháče a hotovka... jinak odbočím od tématu a hodím do éteru ještě otázečku.. Pán v pneu mi řekl že musím co nejdřív měnit destičky i kotouče.. jakou značku doporučujete ? četl jsem že jsou dobré \"ferodo\".. jde o bezpečnost tak nechci žádnou čínu ani nic extra prašného..

jakýho zas dinosaura ? :D:D

Díky krtku.. vidím že jsi všude zrovna jako ti krtci co nám devastují zahradu A jak dlouho vlastníš 406ku ?

No nějak to vymyslím ))

Asi to nechám plavat a budu se před každou zimou po 3 roky modlit ...

Vážení krotitelé lvíčků, pořídil jsem si nedávno krasavce P406 1.8 16V (81kw) r.v. 1996 a chci se optat jaké máte s tímto modelem zkušenosti, na co se případně připravit atd.. Známej mi říkal cosi o tom že často odcházejí někde na zadní nápravě nějaké \"kosti\".. a taky teda koukám že dost z vás mělo problém s plovákem či čerpadlem paliva.. Jsou ještě nějaké časté nedostatky ???

dal jsem za kus 1100 Kč ..

To jsem dost dobře pochopil už ve chvíli kdy jsem se podíval na ty kola... Ovšem teď mám dilema jestli je tam nechat když už jsem je koupil a zaplatil a tím pádem bych na nich rád aspoň pár zim jezdil nebo jestli to řešit prodejem, výměnou .........

Tak jsem se byl pro jistotu podívat..... mam tam : 185/65 R14 Barum polaris 3 ve velkém TP : 6. 0J x 14 ET 4.18; 185/70 R 14 88 H dole alternativní montáž pneumatik 195/65 R 15 91 H na ráfcích 6. 0J x 15 ET 4.18. takže tam mám obuto to co tam mít nesmím... nebo jak to teda je ? nějak se v tom ztrácím

tak je to tedy na 70 .. hlavně se tam snažím obouvat pouze to co je v TP kvůli pojišťovně protože jak se stane nehoda tak první po čem jdou jsou gumy a kola...

při rychlosti 90km/h a výš při zatáčení ale opravdu jen lehké klepání do volantu.. jinak při koupi auta byli vzadu zimáky sjeté a spuchřelé a přední letní 14ky které daj tak ještě na jednu sezónu.. chci tam pak dát 15ky protože když už je mám povolené ve velkém TP tak proč ne a pak už jen prohazovat.. na zimu tyhle barumky 14ky na plecháčích a přes léto elektrony.. určitě se pak ukážu i na srazu abych viděl vaše miláčky doufám že to bude sloužit dobře.. při koupi to mělo 141 tis a nějaké drobné...

já tam dal to co je origo ve velkým techničáku... na léto pak pořídím elektrony a 195/65 R15 .. Snad ty 14ky na zimu stačí no.. Nemohl jsem si moc vybírat protože už takhle mě to stálo hromadu peněz tak jsem na zimu nemohl koupit ještě disky.. takže jsem to nechal přezout na ty které tam byli od předešlého majitele... přece jen, nejsem milionář

v pátek jsem přezouval na zimní pneu barum polaris 3 185/65 r 14 a tam to vyvažovali.. Asi spíš tím že to ještě neznám tak mi každé cuknutí příjde jako závada.. ale štve mě ten plovák.. četl jsem tu a psal mi tu i jeden chlap že pod zadní sedačkou je nějaký gumový víčko pod kterým mají být kontakty k plováku a snad i nějaké čerpadlo nebo co.. ale ja sundal sedačku a nic jsem nenašel

No radil jsem se s pár lidma a všichni se shodli že je to v pořádku.. Jen teď když jsem s tím ujel cca 1200 km mi nějak zlobí plovák nádrže a občas mám pocit že mi vibruje plynový pedál a občas mi to lehce klepe do volantu.. proto bych chtěl aby se tím projel nějakej krotitel lvíčků aby mi řekl jestli to něco znamená nebo jestli se mi to jen zdá protože nejsem vyježděnej.. Všechny mouchy holt nevychytáš okamžitě a některé se objeví později..

Zdravím všechny krotitele lvíčků Zhruba před 2 týdny jsem si pořídil své první vozítko.. Stal se jím Peugeot 406 1.8 16V r.v. 1996 ... Bohužel autům nerozumím a tak bych vás pánové chtěl poprosit, zda-li někdo z vás bydlící v okolí Hradce králové nebyl té laskavosti a nepodíval se mi na auto abych věděl jestli jsem nekoupil nějakej šmejd.. Pokud se někdo takový najde, budu mu opravdu vděčný Díky

Zkusím to.. Dík

Zdravím pánové, zakoupil jsem před týdnem peugeot 406 1.8 16V (1996) a ihned jsem dotankoval plnou nádrž.. Prvních 250 km se ručička držela jak přibitá na plné nádrži, pak postupně klesla... podruhé jsem tankoval při rosvícení hladového oka za 400kč a po dalším rozsvícení za 1000kč a ručička po tomhle natankování ukazovala půlku nádrže.. najednou při jízdě vylítla na plno.. otevřel jsem tedy nádrž aby se vypustili výpary a ukazovalo to kousek pod plnou, jen jsem nastartoval a popojel a už bylo zas plno... dnes ráno jsem nastoupil, ručička ukázala půlku a než jsem vycouval ze dvora, už byla plná.... Co to může být ? Je to zaseklý plovák v nádrži ? A jak to opravit ? Má s tím někdo zkušenost ? Dík za odpovědi i nápady...