Ahoj, díky za příspěvky, již jsem zakoupil Magnaflow rezonátor a výfuk za velice slušnou cenu z A1racing, což je evidentně renomovaná firma, kde jsem se telefonicky dozvěděl velice užitečné informace, pán tomu hodně rozumněl. Především mi řekl, že pokud by to nevyhovovalo, tak není problém zboží vyměnit (a sortiment mají velice široký), takže možná ještě dojde na Vaše rady. O víkendu jej budu montovat s kamarádem mechanikem, tak dám vědět, zda je to pro mé požadavky přípustné. BTW dle rady od něj, není to plně průchozí výfuk, rezonátor je ten nejdelší, takže ten zvuk by to mělo tlumit maximálně v rámci Magnaflow u nás. Pokud vše klapne, nahraji nějaké video a nasdílím ;-) a přihodím i nějakou fotku.
Jinak ano máte pravdu, na 406 coupé není moc co vylepšovat, proto jsem si také toto auto zakoupil, i tak jsem dělal pravý přední čep řízení, vyměnil chladič (trošku protíkal a vážně se mi nechce sledovat kontrolky, ale silnici), přebrousil kotouče, které jsou na 90%, rozvody, olej a ten výfuk. Prostě spotřebky, vše bylo ještě z originálu, tedy z r. 2000.
Pozor je mi jasné, že výfukem apod. nevytáhnu svých 99kw na 199kw, jsem realista a ani mi o to nejde, přesedlal jsem z 1.4 Fiata, takže nedivočím, ale rád bych Vaše rady ohledně spíš vychytávek, co ještě zkontrolovat, Peugeoťácké klasiky, páč u nás v rodině vždy vládli a budou vládnout němci, takže no experience.
Např. dotaz pro gurmány, spojka bere až hodně nahoře a řazení je možná dost dlouhé, jakým způsobem by se to dalo ošetřit a na kolik by to vyšlo? Nebo je to utopie?
BTW výfuk je celonerez a originál by mě vyšel přinejlepším na stejnou cenu, ale spíše dráž
[upravil dne 4/10/12 16:08 od xxxfiftxxx]