Martyy

Myslíš že to pomůže, auto jsem od tý doby měl už zamklé několikrát, jezdím do školy. Takže to zaparkuju a stojí to zamčený třeba 5 hodin.

Já ten zámek měl aji rozdělanej... ale myslím si, že jsem tomu nic neudělal. Každopádně nebude od věci si zkusit od někoho půjčit zámek a vyzkoušet to

Nejde prohodit.... Ten konektor má určitý tvar a patřičně padne na to světlo

A která pojistka to je? Ono jde o to, že PP neukazuje ani otevřený kufr Dřív to fungovalo všechno.

Čus, tohle téma jsem tu nenašel. Chci si do kufru udělat osvětlení led diodami, vím že to je jednoduchy napojit na to předchozí světlo co je v kufru, ale ono mi nesvítí, ani po otevření kufru (žárovká je v pohodě). Takže bych se chtěl zeptat odkud nejlíp natáhnout zdroj. Udělal bych si tam přepínač a rozsvítil si jen když bych potřeboval.

Zajeď se někam do servisu zeptat, kolik to bude stát i s prací. Popř to zvaž s nabídkou ND odtud http://www.dilypeugeotcitroen.cz/zobraz-dil.php?model=307. Dveře kufru na SW tam stojej 3500kč.

No divím se, že když jsem to dovezl tak to svítilo, pak se opravoval ten konektor ke spínači a od tý doby to nesvítí

Já teď ještě řeším problém se světlem v kufru. Nesvítí Teď mám týden volno tak to asi vyřeším nějakým přepínačem a rozsvitim si kdy budu potřebovat. Dá se to světlo nějak napojit na přímo v kufru? Aby nesvítilo jen když se otevře kufr, abych si tam mohl dat ten přepínač. Protože, pokud tam nebude stále proud tak ten přepínač mi bude k ničemu

Taky jsem s tím měl problémy, kufr šel jen občas otevřit, pak jsem to teda rozebral, samozřejmě ten konektor ke spínači byl celý zaoxidovaný, rozebral jsem to, vyčistil a pořád to nešlo. Zajel jsem do servisu tam to něčím vyčistili a zase to chvíli šlo. Před 2 týdny jsem si z netu z nahradnich dilu objednal celý konektor ke spínači. Starej jsem ustřihl, spojil puvodni drátky s těmi u nového konektoru a kufr šlape. I se skratem jsem měl problém, když jsem ten puvodni konektor uz nekolikrat čistil a rozebíral, tak se mi tam jednou dostala nějak voda a spínač byl pořád seplý, takže se kufr neustále otevíral. Hlavně je potřeba si prvně proměřit jestli vůbec je v konektoru ke spínači a k zámku proud [upravil dne 10/2/13 14:06 od Martyy]

Jen dodám, že mi to taky dělá a ta frekvence se s klesajícími otáčkami snižuje.

Jojo ta panorama se mě líbí, spíš celková 307ma eSWéčko

Tak ten můj je r.v. 11/2003, najeto skoro 190 000 Snad bude ještě dlouho sloužit. Jako další aut bych bral 307 SW s panoramatickou střechou [upravil dne 8/2/13 15:32 od Martyy]

No já to musím zaklepat ... ťuk ťuk ťuk... ale dělal jsem jen oleje, filtry a měnilo se gufero na poloose Dál jsem nechal vyčistit FAP nějakým prostředkem. A na jaře mě čeká výměna zadních tlumičů a asi předních ložisek a možná půjde FAP pryč

Hele zatím jsem to neřešil, myslím, že to nebude nic závažného snad..... Auto mám od 8/2012, od tý doby jsem najel 6500km a nic

Taky mi to dělá..... Když třeba ze 4ky dáš 3ku a motor dojíždí do nižších otáček..... zatím neřeším

To s těma registrama jsem dělal jednou a šlo to.... Jinak si místo WIN8 radši nainstaluj WIN7

Mě jde zase o to, aby ty podložky nezničili dřív ložiska... Auto jezdilo bez podložek a má 190 tisíc a hučí jedno ložisko... Na jaře pujdou na výměnu asi obě přední [upravil dne 1/2/13 11:05 od Martyy]

Potřebujem někoho, aby to zkusil :D

Zálěží jestli ty podložky máš stáčené doma a nebo origo příslušenství např. k OZ alu.... Mám doma OZtka a jsou k nim podložky, které snižují ET .... vyjádření od OZ racing ČR je, že kola lze použít v aplikaci s těmi dodávanými podložkami a mělo by to být homologované....

Já ti je nabízím jestli bys je nechtěl....

Max přečti si SZ ode mě

Fordy mají ET kolem 40....

ET -40 těžko.... to by ti kola lezli 4cm z blatníku

Nechám je na jaře vyměnit jak budu přezouvat kola.

No myslel jsem si, že to bude tlumič. V servise mi před 4 měsíci řekli, že zadní tečou ale není to nic hroznýho zatím. Takže asi výměna?