Ahojte chlapci , toto je moj prvý peugeot, kúpeny pred asi 2 mesiacmi. Moj otec má 307 - 8 rokov, 160t km a bez väčších problémov, tak že skúsim aj ja. Mam 3 deti takže voľba jasná - kupený ako predvádzačka 2011 30t km. Moja porucha - bola \"až\" jedna, dosť nepríjemná ( nemám ani THP, ani červenú farbu ):
Vracali sme sa z dovolenky v Chorvátsku, zrazu len čosi tlmene buchlo a auto sa porúčalo - motor ani ťuk. Odstavil som teda na krajnici diaľnice, v aute manželka a 3 deti, pol siedmej večer a 450 km od domu. Ďalej v skratke - volanie na peugeot assistance, veľmi ústretový, za pol hodinu prišla miestna odťahovka do najbližšieho Peugeot servisu (našťastie to bolo len asi 20 km), vybavenie ubytovania v hoteli, na druhý deň o 10:00 auto hotové.
Keď som prišiel pre auto do servisu, bolo mi oznámené, že bol poškodený klinový remeň, a ten vytrhol jeden konektor z motora a motor prestal pracovať. Na moje prekvapenie mi bolo oznámené, že to neuznávajú ako garančnú opravu, pretože údajne som mal v motorovom priestore mačku a že platím 70 EUR za opravu ( nový remeň, oprava konektora, vynulovanie BC). Vadenie zo servisom, oni mi tvrdili, že mačka sa tam dostala, keď auto stálo na parkovisku, že keď som naštartoval vytrhlo jej chlpy a tie potom po určitom čase - prejdení niekoľkých kilometrov poškodili klinový remeň. Dohadovali sme sa asi 20 minút, nakoniec to skončilo tak, že som zaplatil, zobral poškodený remeň, faktúru a že to doriešim na Slovensku. Minulý týždeň som písal žiadosť o preplatenie opravy na distribútora, uvidime.
Môj názor na poruchu - tem vytrhnutý konektor je dosť blízko pri spodnej remenici - pár mm, konektor mohol sám poškodť remeň a ten ho potom vytrhol, alebo sa niečo dostalo mezdi remenicu a konektor.
Druhá vec ani nie je porucha - vŕzgajúce rádio - opravené malými podložkami, rozoberané zvrchu cez display.
