vavo1
-
Počet příspěvků
8 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele vavo1
-
Dobry den, potreboval by poradit. P308, r.v. 2010, 1,6Hdi 66kw (bez dvojhmoty), na piatom rychlostnom stupni skače paka cca 2-3cm podla zatazi, ak pustim prudko spojku aj počuť take tlmene buchnutie niekde v prevodovke. Na inych prevodovych stupnoch nie žiadny problem, ziadne zvuky, proste nič. V peugeot servise nevedeli chybu identifikovat, ze treba rozobrat prevodovku a podla toho oprava, vymena atd. Nemal niekto podobnu chybu? Co sa da ocakavat pri takomto spravani sa prevodovky? Dik za nazory.
-
Zdravim,mam možnosť kupiť celkom slušne elektrony z P Partner (R15). Budu pasovať na P308 pred faceliftem r.v. 2010. Ja mam podla techničaku 6J R15 ET27, Partner podľa dostupnych info ma to iste, ale ET15. Stredova diera by mala byť ta ista? Dik za nazory
-
vymena ziarovky na paneli manualnej klimatizacie
vavo1 odpověděl/a v tématu od mirko777 v sekci Peugeot 308
1. dve skrutky za popolnikem 2. ramik okolo ovladacov. Staci plochy sroubovak obalit handrickou a opatrne vypacit z bocnej strany 3. potom je treba uvolnit skrutky ktori drzia panel klimy a jemnym zatlacenim panel posunut akoby dovnutra a potom otocit a povytahnut. Moze zostatna kabloch, netreba nic odpajat Radio odpajat vobec neni potrebne. Tu je link ba rozobratie panelu digi klimy ale vsetky uchyty su rovnake -
vymena ziarovky na paneli manualnej klimatizacie
vavo1 odpověděl/a v tématu od mirko777 v sekci Peugeot 308
ziarovky tam idu tie najmensie rovnake ako na ine auta na osvetlenie ovladacov. Postup demontaze je na youtube. Ak si dobre pamatam tak za popolnikom su dve skrutky, ramik si vytahnes tahom a panel klimatizacie staci uvolnit a otocit \"dolu hlavou\"na kabloch. Zozadu su dve ziarovky, na ktore ale potrebujes pinzetu -
zdravim, na 1.6hdi 66kW zospodu slzi olej - dolejem par deci po cca 2-3tis.km - nič hrozne .V original servise mi chlapik povedal že je to časta vada tychto motorov. Po 80-90tis.sa opotrebuje tesnenie v olejovem čerpadle (mám aj čislo dielu) a trochu to tlači von. Vymena tesnenia aj vratane rozvodov až 700eur Stretol sa niekto s podobnou chybou? V inete som nič nenašiel a či vobec je treba riešiť tych par kvapiek oleja?
-
skus sa mrknut ci nemas mokry koberec pri pravej nohe. Mne tak mizla kvapalina v spoji radiatora kurenia.
-
aktivuj alarm dalkovym a potom otvor dvere klucom - hned zistis ci mas alarm funkcny Samotne stlacenie tlacitka v aute nespravi nic - podla prirucky takto vypinas snimace pohybu vnutri vozidla - napriklad ak chces mat otvorene okna pri zapnutom alarmu. Stlacis a do 10 sec musis vystupit z auta a aktivovat alarm. inac pri zapnutom funkcnom alarmu v aute blikaju dve LEDky - zelena a cervena - jedna na tlacitku centralu, druha na tlacitku alarmu
-
ake tlacitko alarmu vlastne stlacas? To v aute sluzi iba na deaktivaciu snimacov pohybu pred zapnutim alarmu.... pre aktivaciu alarmu sluzi iba zamykacie tlacitko na origos kluci