Jiras175

jj, v Peugeotu 550,-, Autokelly má repliku za cca 380,- ale nevím dodací lhůtu. Já to v pátek ve 12 hod. objednal a v pondělí v 8 hod ráno jsem to měl v Peugeotu... Ale pořádně si to porměř aby to nebyl ten šedý. Ale asi odchází jen ty černé protože např. Autokelly ten šedý vůbec nevede..

Dneska jsem vyměnil ten černý(spodní) odpor a je všechno OK !!!! Ventilátor běží jak má, žádná chybová hláška. Parááááda. Změř si ty odpory Ohm-metrem, musí být v pořádku okruh -levý konektor s protředním a pak levý s pravým. Já měl v čudu obvod levý-pravý. Díky všem za rady !!!!!!!:papa

Tak jsem to proměřil a černý odpor je KO. Objednal jsem nový, až to namontuju dám vědět co to udělalo. Třeba to někomu pomůže....

Paráda, díky moc. Dám vědět, co jsem \"naměřil\":D:D:D

U těch odporů je nějaká tepelná pojistka? Pokud ne ně připojím ohm-meter, tak pokud budou KO asi by měl být \"obvod\" přerušený že? Jinak bych nic nezjistl, pokud bych neměl hodnoty nepoškozených odporů...

díky, zkusím to...

Díky, zkusím to proměřit. Jestli tím čidlem myslíš čidlo na teplotu vody na hlavě, tak to jsem měnil. Nebo pokud to je jiný, tak kde prosím je?

Ty odpory jsou takový spirály s naletovaným odporem? Jsou tam dvě nad sebou velde ventilátoru.

Díky, mrknu na to, zkusím je nějak změřit. Ale mě ventilator sepne skoro hned po nastartování, chvíli to běží, pak se zase vypne ( na malou rychlost), pak se zase na chvíli zapne a tak dokola....

Resp. co spouští ventilátory, je tam někde nějaký termospínač? Na starších motorech (19tdi) je ale tady nevím.... Tam by mohl být ten problém.

Zdravím všechny, mám P406 2.0 HDI 80kw, r.v. 2000. Při zapnutí klimatizace (automat.) po chvilí to začne pípat a na display naskočí\" Engine temp. too high\". Tak jsem koukal na ventilátor (mám jeden) a ten se na chvíli rozeběhne, pak zase zastaví a tak zase dokola. Druhá rychlost vůbec nenaskočí. Mám tak 3 relé - od shora zelené,modré a zelené. Koupil jsem jedno zelené nové a zkoušel to prohazovat (jen ty zelené) a žádná změna. Podle mě by ten vent. měl frčet jako blázen, když je venku teplo. Jinak klima ale funguje... Taky jsem měnil snímač teploty chlad. kapaliny. Poraďte prosím někdo, paňáč mi z toho pípání asi drbne..... Díky Jirka