honza2

To: kajvet manuály si stáhni z http://www.406.posik.cz/ jméno peugeot heslo 406 ale ten velký mé 93 MB tak,že pokud máš pomalé připojení tak to potrvá.Je tam i radio,rozvody elektrika nejen na 406ku [upravil dne 17.10.06 honza2] [upravil dne 17.10.06 honza2]

JJ mě to dělá to samo.Okamžitá spotřeba mi naskočí přesně při 30km/h většinou kolem 10 litrů proto,že se zrovna rozjíždím,Dnešní spotřeba od okamžiku aktivace najeto 22 km jen po městě samá červená 6.9 litrů.Na čtverku při padesáti když to jen lechtám tak 4 litry a při vyřazení na volnoběh nad 30 km/h 2.1-2.3l ale to je po městě při vyšších rychlostech ten volnoběh bude asi nižší.Přepočítává to na 100km.Kamarád má BMW,má tam rafiku a tomu to ukazuje i když stojí na místě a jem přidá plyn.Chce to hodně lehkou nohu aby byla spotřeba nízká.Bez počítače to neodhadneš myslíš si,že to jen udržuješ na určité rychlosti ale mrkneš na displey a vidíš 7 litrů tak milimetr ubereš a jede to stejně stále 90 ale za 5.5. Je to super.

Heč.Už mi to ukazuje včechno. 2. Aktuální dojezd. 3. Aktuální spotřeba. 4. Průměrná spotřeba. 5. Průměrná rychlost. 6. Ujetá vzdálenost. Trvalo to pět minut a za 250Kč včetně kompletniho diagnostického testu.Není co dodat.Dělá to Viktor Otta Prostějov,mistní část Krasice naproti marketu Sandra u kostela.telefon má 608409775

Ahojky.Dneska jsem na 406ce(nový typ,velký display)vytáhl konektor z přepínače stěračů a krátce v něm spojil drátky(fialový a žlutý) a blik.Místo datumu tam byly čtyry čárky a l/100km.Při dalších dotecích se to ještě čtyřikrát změnilo než se vrátil datum.Tak,že jsem hned naletoval drátky vytáhl záslepku vedle displeje a prostrčil zevnitř dvoulinku ven.Zítra jenom na vrakáč jestli se nedá sehnat originál černé tlačítko co je z prava nebo zleva displeje.Ať to teda vypadá jako originál.Díky návodům výše to byla brnkačka a za hodinku to bylo hotové.Děkuji chlapi za fotky a rady.Zítra v 9.00 jedu k soukromníkovi tady v Prostějově co dělá diagnostiku,přečipování,opravy řídících jednotek i pro Peugeot servis a podobné ptákoviny a který tvrdí,že má diagnostiku stejnou jako v profi servisech.Co jsem slyšel tak je fakt dobrý a umí.Nic jiného nedělá.Tak jsem zvědavý jak mu ta aktivace dlouho potrvá a kolik si za to vezme.Zítra napíši jak jsem dopadl.Pěkný den honza2

Díky Brandy vytrhls mi trn z paty.Do teď jsem hledal na netu manual nebo nějaké forum kde by o tom něco bylo ale nic jsem nenašel.Ještě jednou díky.honza2

Ahoj chlapi.Je to mimo mísu ale prosím Vás nevíte jak vytáhnout opěrky hlavy na předních sedácích u Audi 80 vajíčko.U Peugeota to je brnkačka ale u té mrchy audiny si nevím rady.Prohmatal jsem to celé několikrát ale nikde jsem žádný bod na stlačení nenašel.Na rozdíl od peugeota je vedení napevno v opěrce sedáku a opěrky hlavy se posouvají na horu a dolu po vodícich kulatinách se zářezy.Tak nevím jestli se to celé vytahuje ze sedačky i s těmi vodícími tyčkami a nebo jestli se vytáhne opěrka a tyčky zůstanou v sedáku.Jezdí s ní manželka,chce potahy a přes opěrky se tam samozřejmě narvat nedají.Gogloval jsem dvě hodiny ale nic jsem nenašel. Díky za radu honza2

Asi je to tak jak píšeš ale když jsem jel před třemi měcíci ven audinou tak na stejném přechodu mě odstavili.zkontrolovali doklady celé rodiny prohlédli všechna čísla na karoserii i motoru,potom prázdný kufr a příruční zavazadla prý jestli nemáme moc cigaret .Silně mi to připomělo moje cestování za hluboké totality kdy mě jenom navíc kontrolovali třikrát vojáci před hranicemi a na čáře mi jenom navíc rozšroubovali světlomety, přístrojovku a dveře a mě vyslékli do naha a mrkli se i do zadku.Potom mi otevřeli plný naplocho uložený natlakovaný kanystr v kufru a dovedeš si představit ten gejzír benzínu do zavazadlového prostoru.Tak,že zbytek cesty jsem jel se všemi otevřenými okny a rázem se ze mě stal nekuřák.Byla to škodovka tak,že kufr v předu a všechny páry přímo do kabiny.A to si piš že jako Vietnamec ani jako Rom nevypadám.Tak,že je to asi na hranicích podle toho jak kdo má službu.Když dva dělají totéž tak to nikdy není totéž.Určitě jsi to poznal i v servisech.Mluvil jsem česky na autě bylo D a převozní značky.Myslím si,že je přímo povinnost v tomto případě zkontrolovat doklady a pojištění od takového vozu.Značky jsou platné ještě 14 dní tak,že bych na ně bez kontroly mohl převést jakékoliv jiné třeba i kradené auto. [upravil dne 14.10.06 honza2] [upravil dne 14.10.06 honza2]

Díky.Jsem rád,že jsem neudělal botu.V opravně kde mi to měnili říkali,že dávají do všech aut Valvoline polosyntetiku už několit let a intervaly výměny podle výrobce a vše v pohodě.Že je plná syntetika zbytečná a po 100000km je polosyntetika vyloženě nutná.Tak nevím.Dávaji Valvoline 10W-40 [upravil dne 13.10.06 honza2]

To by jeden nevěřil.V Prostějově neexistuje benzínka Total a tudíž ani total quartz 9000.Objel jsem 7 pump a nesehnal jsem ho nikde ani v obchoďácích (tesco a.t.d.)Nakonec jsem tam vrazil Valvoline durablend diesel 5W-40 i s výměnou pět litrů za 1100Kč což si myslím,že je to super cena.Samozřejmě už s DPH.Tak,že časem uvidím zda jsem udělal dobře.O oleji píší Motorový olej pro dieselové motory vyrobený nejmodernější aditivní HC technologií. Speciální aditiva udržují dieselový motor, vstřiky a turbodmychadlo čisté. Snadné startování při nízkých teplotách. Kromě klasických dieselů lze použít i do nejmodernějších motorů TDI PD ve vozech Audi, VW, Seat a Škoda. Splňuje specifikace: API: CF, ACEA B3-98 Splňuje normy: VW 500.00/505.00, VW 505.01, MB 229.1, Ford M2C-917 A Cena: 229,00 Kč vč. DPH 19 % Sice lvíčka tam uvedeného nemají ale doufám,že jsem mu tím neublížil.

Sorry.Toho smajlíka jsem tam nechtěl ale jak jsem dal dvojtečku a P tak tam skočil sám.

To:Peta.To jsi mě udivil,že na plyn chceš nastavit tak nízký interval.Já na všech autech na plyn měnil olej při dvojnásobku kilometrů než předepisoval výrobce a olej před výměnou na měrce byl čistý skoro jako nový.A poslední auto Škoda Rapid 136 5 speed mělo najeto přes 300000 km a vrakoval jsem ho k vůli karoserii.Motor byl originál,jezdila s tím manželka a jednou jsem měnil olej po 30000km.A to jsem tam dával ten nejlevnější mogul.

Jo.Super.Zastavil jsem odpočet na jedničce objevilo se 20000 jednou klikl skočilo 15000 a znova stlačit a držet.Proběhne odpočet od začáku až po nulu a patnnáct tisíc zůstane.Pokud neuděláš druhý odpočet tak se vrátí na původních 20000.Ještě jednou díky za radu.honza2

Díky za radu .Jdu to zkusit.

Ahoj chlapi.Prosím Vás jak se dá nastavit počet km do další výměny oleje?Dnes jsem měnil a vynuloval (při držení tlačítka denní nulování kilometrů zapnul klíček a nechal odpočet na nulu) klíček zmizel ale ted po zapnutí mi to hlásí 20000 a já tam chci dát 15000.Nevíte jak?díky honza2 p 406 hdi 109ps

Ahoj všichni.Prosím nemáte někdo telefon na Milhaus65? Když tak přes SZ Díky honza2