JoHoneK

Když je to studeny tak bilý spiše došeda kouř jinak po zahřáti je to čisté

nic mi nesvití. Dneska jsem mel problem za studena mi nereagoval plyn mohl jsem ho sešlápnout až na podlahu a nic to nedělalo až po chvilce se to chytlo a zase vše fungovalo v pohodě. Jsem z toho nešťastný

Auto jsem nečipoval. Jezdím trasu časlav Rýmařov každých 14 dni tak tam zavolám a domluvím se moc děkuji Jinak video vam tady mužu dat ale jak říkám jen to skáče a rachotí nevím jestli to něčemu pomůže.

Ahojte zhaním nějakého dobrého automechanika kolem Čáslavi. Mám problém s motorem u peugeota 406 2.0 HDI už si nevím rady. Vystřídal jsem asi tři automechaniky a každý mi říkal něco jiného. Dal jsem už do toho pár tisíc korun a stále to dělá problémy a finančně nejsem už na tom nejlíp. Jinak co dělá motor zvuk to má jak traktor ale to u deaslu je asi normální ale motor mi chce vyskočit má strašné otřesy. Má špatný volnoběh, a když tomu člověk šlápne a rychle pustí plyn tak jako kdyby se zahltil. Dělá to jen při volnoběhu jinak, když jedu na dvojku a víše tak už je vše v pohodě. Nejsem automechanik chtělo by se na to kouknou můžete mi někoho doporučit, kdo se vyzná v motorech nechci už jen tak vyhodit zase peníze Děkuji

Ahojte mam peugeot 406 2.0 HDI 80kw a mam možnost dostat letecký petrolej a chci se optat jestli se mi nic s motorem nestane někteři řikaji že to míchaji s naftou a par lidi zase řikaji že motory HDI to nepochroupou muže te mi poradit jestli mužu použivat letecký petrolej bez poruchy na motoru a jak se micha s naftou a aditivi dekuji za rady

No to doufám že udělal dobře. Jinak asi do toho servisu zajedu.

Ahojte mám problém s volnoběhem mám peugeot 406 2.0 HDI 80Kw. Při nastartování nebo když zastavím a dám nohu s plynu tak začne kolísat volnoběh a má to strašné zvuky ale při normální jízdě šlape jak hodinky a nemám žádný problém. Nevím co s tím auto mechanik co mi dělal rozvody na autě mi řek ať zajedu do Peugeot servisu a že mi to napíchnou na diagnostiku a poštelují volnoběh. Já se jen bojím, že mě v peugeotu vydumlají s peněz. Jsem student a bojím se, že to bude třeba prkotina a nechám tam mailant . Tak jestli s tím máte nějaké zkušenosti tak bych byl moc rád o rady děkuji

jj dík hlásí mi to právě Engine coolant temp too higt tak možná bude málo chladiva když ne tak se kuknu na termostat

chci se zeptat nemůžu najít v hrdle max a min rysku. Podle manuálu by měla být ryska max cca uprostřed hrdla a koukal jsme se baterkou a nemůžu najít tu rysku jak plný to mám nalit abych to nepřepísk cca do pul hrdla ? děkuji [upravil dne 20/10/12 17:30 od Ferry]