drroman1

No ja vim o budicich za 1800kc to neni tragedie:)

Nevite nekdo,jestli by se daly vymenit budiky s tim malym displayem za budiky s tim vetsim grafickym?pokud ano,co by to vsechno znamenalo udelat a jeste,v cem je udaj o ujetych km,v budicich nebo to bere z bsi?

Nez thp to radeji koupim jednou za 100000km turbo:) cely zivot mam diesely benzin hnusne smrdi a patri do zipa:D

Diky:)asi jsem nemocny,protoze ted jsem zase prikloneny te 1,6:Djezdim z 90%mesto a je tam lepsi spotreba,ja uz fakt nevim:roll

Tak jsem dneska byl kouknout na 2.0hdi premium pack stara 9 mesicu a pri te prilezitosti jsem projel i 1,6hdi.ta 1,6 mne prijemne prekvapila myslim si,ze bohate staci.nakonec ale asi vemu toho 2,0 hlavne kvuli vybave protoze je i s navigaci a druhou sadou alu za 430.

hmm tak to jdu zkusit jeste jednou uz jsem se tam dostal,ale jak zadam vin tak mi napise akorat typ auta a vypis vybavy nevidim,asi jsem lama,sle nevim jak na to:(nemuzete mi nekdo udelat vypis vybavy popr servisni historii vinu:VF30ARHE8BS208224 nejak se nemuzu v tom serviceboxu zorientovat.dik drroman [upravil dne 21/5/12 21:50 od drroman1] [upravil dne 21/5/12 21:58 od drroman1]

Mail mi porad neprisel,nevite nekdo za jak dlouho to obvykle chodi?

njn,ale zatim jsem nedostal ten aktivacni mail:(

to nevim,ale uz jsem se regnul a cekam na emila tak uvidim co tam bude.

cus,nekde na foru jsem narazil na odkaz,kde si muzu prohlednout konfiguraci podle vinu,ale nejak mi to nejde najit,nevite nekdo kde to je?

ja mam 1,6 66kw v teepem a motor staci pro mesto tady jezdi za 6,5,ale dalnice uz jsou docela trapeni,pokud jedete nad 110 tak se dramaticky zveda spotreba,chorvatsko jsem jel plne obsazeny za 7 a to jsem se drzel kolem 110,kdyby jsem jel ke 130 tak radeji nemyslet:)mam jeste passata,a tam je to uplne opak,mesto 7,5,ale dalnice za 5.je sice pravda,ze se jelo v pohode,ale ten vykon docela casto chybel.5008 ma zase 82kw,takze tam to muze byt jine,ale podle mne je 5008 zase tezsi.taky se rozhoduju,mezi 2,0 a 1,6.podle mne pokud se couras po meste,tak 1,6 ,ale pokud dalnice tak bych sel do 2,0.

No jo no., uz jsem to nasel:)

Nevite nekdo jak je to s mapama do vip navigace?jak se aktualizuji?

Ahoj,jelikoz se mi milovymi kroky blizi koupe 5008icky,tak sedim a resim nasledujici:koupit uplne novou 1,6hdi ve vybave active,nebo rocni 2,0hdi v plne vcetne navi s nejakyma 15 tkm?jsou obe za stejne penize.jezdim hodne mesto,bude mit ten dvoulitr o hodne vetsi spotrebu?jak je na tom spolehlivost jednotlivych motoru?diky za nazory.snad mi to pomuze.

Vzdyt to auto mam teprve dva roky:)Jeste nebyl cas cist navod:) vubec mne nenapadlo,ze takova servisni vec bude v navodu:(Priste se polepsim:mad:

zdravim,nevite nekdo jestli se da vynulovat servisni interval v budicich po vymene oleje jinak nez pres diagnostiku?mam teepe 2010.popripade,jestli by sel interval zkratit na 15000km?

Ja jsem hopsnul do obi,koupil pripravek na cisteni krbovych kamen a staci nastrikat a za pet minut oplachnout,jde to samo:-)

Ja myslim legislativni problem

No tak jsem si to nejak predstavoval:)jo a novy stoji kolem 20k?protoze pokud s tim vykuchanim bude casem problem tak by se musel jedine koupit:(

ja jsem toho tady precetl dost,hledal jsem,chapu,ze jsi uz asi alergicky na slovo FAP:) ale to jsou vesmes temata o poruchach a problemech s fapem.mne spise slo o to,za jak dlouho muzu cekat problemy ja,pri provozu po meste.samozrejme vim,ze mi nikdo nerekne ze za 56000km presne,ale je treba sance,ze vydrzi 100000km?dele to auto asi mit stejne nebudu:)

ahoj,chtel bych se zeptat,po kolika asi kilometrech je treba doplnovat aditivum a jaka je zivotnost filtru??silne uvazuju o koupi 5008,ted mam teepe hdi ,ale bez fapu.jezdim 90 procent po meste.jo a jeste kolik ta napln stoji?da se aditivum doplnovat i jinak nez v origo servisu?asi hodne otazek najednou co?:)ale chtel bych vedet co mne muze potkat.

Ted to prave resim,musim ale prodat stan,protoze protiuctem by mi asi moc nedali:)

No na foru 5008 cetl jsem,ze jsou problemy s zamrzanim dveri,tady ctu teplotu u hdi,do toho jsem nekde na foru cetl cisteni trysek....je toho dost.ja s tepeem problemy nemam.takze jsem nalomeny jestli si nenasadim ves do kozichu:)jinak 5008icku mi pujcili v salonu na dopoledne kdyz byl stan na garancce a vubec jsem ji nechtel vracet:)

Jak tady ctu ty vase problemy s teplotou tak nemuzu uverit:)mam teepe 1,6hdi a zima nebo leto mam na teplomeru 90 a topim uplne normalne,a to jezdim tak z 90 procent jen po meste.pokud mas na motoru 50stupnu tak se nenechej odbyt.neni mozne ze by v jedne 1,6hdi byla teplota o40 stupnu mensi:)pokud je to podle nich normal,tak jim tam zavezu mojeho at se presvedci.hlavne se nenechej odbyt,protoze normal je 90 ne50.tady jsem zabrousil,protoze zvazuju 3008 nebo 5008 a na obou forech ctu jen same poruchy a problemy:(asi si necham ten svuj indiansky stan a nebudu blbnout.

Musis vychazet z toho,ze je to porad dodavka,v partakovi nebude nikdy takove pohodli jako ve 406.ja jsem mel pred partakem oktavku, ktera taky neni zrovna vzor pohodlnosti a i tady byly rozdily. Kdyz se to jeste spojilo s tim starym ulozenim,tak jsem byl v servise kazdy druhy den at s tim neco delaji:)nakonec se to auto uklidnilo,nebo jsem si na neho zvyknul,nevim,ale ted se mi s nim jezdi dobre.nejvice co mi ted asi vadi,je odskakujici zadni naprava na horsich cestach.loni jsem byl s partnerem v chorvatsku,a tam se teprve ukazaly jeho prednosti.nalozil jsem do neho absolutne vsechno a pro posadku zbylo nadstandartni misto,to v oktavce rozhodne nebylo.na dalnici jsem nastavil tempomat a uz se uhanelo za nejakych tusim 6l nafty.mi pripada,ze to auto jakoby casem zralo,cim dyl ho mam, tak ho mam radeji.