13Rudolf13

Kam mají být připojeny chladící hadice od vodního čerpadla.modrá jasně k termostatu.Kam zelená a bílá kam?? a žlutá z motoru kam?? sehnal jsem motor se sundanými hadičkami a nevím kam je napojit ostatní vím.Ani v knize oprava a údržba se o chladícím systému nemluví.

Z jakého auta je tento chladič a potřebuje mít ještě motor expansku nebo tu expansku dělá na boku ta nádržka.Na 2 fotce je sahara a mohl bych jí nabídnout za 1 chladič. Jde mi hlavně o 1 chladič

ano samotraktor když z chladiče chci dát hadici do čerpadla vodorovně tak musím od termostatu dát těch 10 cm hadici nahoru jinak by to nešlo kvůli hrdlům na chladiči.dík za radu že čerpadlo vytlačí vodu o těch 10 cm víše.

Jak vysoko by měl být chadič vysoko vůdči motoru.Z termostatu do chladiče může hadice jít o cca10cm nahoru a stačí to vodní čerpadlo vytlačit a jak to je to z chadiče do čerpadla děkuji

ono to vypadá jako čidlo ale jak píšete je to asi spínač ,který otevře přívod nafty do čerpadla dík tedy musí tam jít stabilně 12 v aby čerpadlo při nastartování byl přívod navty otevřen.

co signalizuje čidlo na vstřikovacím čerpadle peugot 205 D .má na toto čidlo veden proud + nebo - a kdy se má rosvítit kontrolka.děkuji

Předchozním příspěvku jsem dal na vaše rady a sehnal jsem motor s funkčního auta stejného jako mán v traktůrku Hadice od vody byly sundány a podla starého něco bylo zaslepené a dak ted nevím jak hadice od čerpadla a kam mám správně zapojit.Od čerpadla vedou3 vývody ten 1 vede k termostatu a ty dva kam mají být napojené(u starého motoru byl jeden zaslepen)Z hlavy de jeden a ten kam má být napojen.Na motoru je jeden vývod za čerpadlem a jde do motoru, druhý je nad termostatem co jsou čidla.Nemám žádnou literaturu kde bych to vyčetl.Mohl byz vás někdo popsat kam co propojit případně načrtnout chtěl bych to správně propijit i co se týče chladiče.Moc chci poděkovat za vaše radyRudolf

já bych to ještě upřesnil motor se začal přehříval a nádržka začla přetékat až mi to vyrazilo hadici k čerpadlu tudiž jako by z motoru šel tlak do vody.bud logicky mi napadlo že by to mohlo být to těsnění a nebo že nefunguje vodní pumpa.A tak jsem se rozhod asi blbě podívat se na čerpadlo a to bylo OK ale patrně určitě jsem špatně dal roz.řemen a když jsem zkoušel nastartovat tak se okamžitě přetrh motor nešel a hned jsem start přerušil.Takže nevím co dál.Rudolf

při startu jsem motor hned zastavil.

Mám domo traktůrek a je v něm motor peugeot 205 disel obsah asi 1700.Potřeboval bych vyměnit těsnění pod hlavou a přetrhly rozvodový řemen (oba díly mám)Jelikož je mi už přez 80 nedokáži to sám udělat a zatím nikde po okolí nehohu nikoho sehnat.Byl by z Vás někdo ochoten mi toto opravit případně nevíte o někom kdo by mi molh pomoci .Jsem majitelem ještě Peugeot 206 D a Peugeot 206 benzin.Měl jsem ještě zmínění Peugeot 205 D a ten mám ted v tom traktůrku a motor byl perfektní jak po stránce startů spotřebě i celkového fungování,a ted mám s ním tento problém a potřeboval bych ho opravit.Prosím vás někoho o pomoc-moc děkuji Rudolf