Onim

Dakujem moc krat za odpovede aj za foto. Takze predsa je to ten cierny sulok :-)), no nabuduce budem vediet, ze ho mozem bez obav, ze by praskol stlacat a natiahnut jednoduchsie naftu do filtra :-))))))

neboj vsetky tieto postrehy, obrazky a odpovede som si precital. Ten sroub je na odkalenie palivoveho filtra, ak ho povolis, tak cez hadicku v spodnej casti filtra vytecie nafta, pripadne aj so sajrajtom ci vodou a presne cez tuto spodnu odkalovaciu hadicku a povoleny tento odklaovaci sroub som tam spätne tlacil naftu striekackou ako pisem vyssie ale nepomohlo to.Mozno som ho tam natlacil malo ale dva 20 ml striekacky sa mi zdalo dost. Chalani tu ale aj v inom vlakne na strane 5, kde si tiez reagoval, pisu o nejakej pumpicke, ciernej stlacacej nadobke, baloniku (kazdy to nazyva inak) no vsetci hovoria, ze sa nachadza pod vrchnym deklom motora ale ja ho neviem identifikovat a ako pisem jedine co som tam nasiel je cierny sulok, ktory by mohol byt to o com pisu ale nepodoba sa to na ciernu stlacaciu nadobku ako pise slovakO1 vyssie. Aspon ja si predstavuje nadobku inak ale mozno hovorime o tom istom len kazdy to pomenuva inak, ja to vidim ako cierny šulok. :-))))) preto som chcel od chalanov vyssie ak to odvzdusnovali a natahovali naftu do filtra cez tu VEC (pomenujme ju hociako) aby mi to blizsie opisali, kde to najst, pripadne tu supli foto.

Zdravim, prispievatelov do fora, som novy na tomto fore, mam Peugeot 307 SW 1,6 HDI 80kw 2007, presiel som x odpovedi na tuto temu no netusim a neviem najst tu pumpicku, stlacacia cierna nadobka, (pripadne balonik) o ktorom aj tu hovorite, vie mi to niekto blizsie priblizit, pripadne nafotit. Slovak O1 pise o tej stlacacej ciernej nadobke, prosim ta kde to je??? Myslis te cierny sulok na vrchu ako su vstreky?? Vedel by si to nafotit a zavesit tu?? velka vdaka. Tiez som riesil palivovy filter, odpojil, pripojil, nastartoval, motor bezal 10 sec a zdochol a nasledne uz som ho nevedel nastartovat. Doplo mi, ze to bude tym, ze nedokaze natiahnut naftu do filtra ale ani ja som nevedel ako ju tam dostat. Skusal som len nechat natiahnut naftu cez pootocene kluce v zapalovani, samozrejme to nepomohlo, skusal som hadickou a striekackou cez hadicku odkalovaca ( povolil som odkalovaci sroub a skusil natlacit don naftu) nepomohlo, docital som sa tu aj v prispevkoch komirosa aj vasich Slovak01, MHS a par dalsich, ktori spominali nejaku pumpicku pod deklom motora, no jedine co som nasiel, bol taky cierny sulok, ktory sa dal vybrat z toho sedla ci lôzka v ktorom je ulozene ale nechcel som to stlacat nasilu, kedze je to dost tvrde lebo som nevedel ci je to ono a ak by to nebolo tak by som to mohol dolamat alebo inak poskodit, takze som pristupil k poslednej moznosti a to pomoct tlacit naftu z nadrze do palivoveho filtra cez vzduchovy kompresor, tzn. otec vyrobil ventil na uzaver z nadrze, napojil kompresor na fukanie pneumatik a zapol :-)))), natlakoval som nadrz a zacal startovat, po par otoceniach naparzdno, to chytlo, takze slaaaaava :-) ale rad by som vediet aj jednoduchsi system, cez pumpu, ktoru tu spominate. Vie mi to niekto nafotit u seba, pripadne blizsie opisat ci je to ten sulok na vrchu motora pod plastovym deklom alebo sa to nachadza niekde inde. Velka vdaka za odpovede:-))))

Zdravim, prispievatelov do fora, som novy na tomto fore, mam Peugeot 307 SW 1,6 HDI 80kw 2007, presiel som x odpovedi na tuto temu no netusim a neviem najst tu pumpicku (pripadne balonik) o ktorom aj tu hovorite, vie mi to niekto blizsie priblizit, pripadne nafotit. Tiez som riesil palivovy filter, odpojil, pripojil, nastartoval, motor bezal 10 sec a zdochol a nasledne uz som ho nevedel nastartovat. Doplo mi, ze to bude tym, ze nedokaze natiahnut naftu do filtra ale ani ja som nevedel ako ju tam dostat. Skusal som len nechat natiahnut naftu cez pootocene kluce v zapalovani, samozrejme to nepomohlo, skusal som hadickou a striekackou cez hadicku odkalovaca ( povolil som odkalovaci sroub a skusil natlacit don naftu) nepomohlo, docital som sa tu aj v prispevkoch komirosa, slovakO1, MHS a par dalsich, ktori spominali nejaku pumpicku pod deklom motora, no jedine co som nasiel, bol taky cierny sulok (je to ono??), ktory sa dal vybrat z lozka ale nechcel som to stlacat nasilu, kedze je to dost tvrde lebo som nevedel ci je to ono a ak by to nebolo tak by som to mohol dolamat alebo inak poskodit, takze som pristupil k poslednej moznosti a to pomoct tlacit naftu z nadrze do palivoveho filtra cez vzduchovy kompresor, tzn. otec vyrobil ventil na uzaver z nadrze, napojil kompresor na fukanie pneumatik a zapol :-)))), natlakoval som nadrz a zacal startovat, po par otoceniach naparzdno, to chytlo, takze slaaaaava :-) ale rad by som vediet aj jednoduchsi system, cez pumpu, ktoru tu spominate. Vie mi to niekto nafotit u seba, pripadne blizsie opisat ci je to ten sulok na vrchu motora pod plastovym deklom alebo sa to nachadza niekde inde. Velka vdaka za odpovede:-))))