Mam tam 2.0 79Kw po ceste domu z dovolene loni se zacal motor prehrivat ale voda nesla zatim ven mel jsem udelanej vypinac na ventilatory tak jsem to dost casto korigoval .Tak jsem se odhodlal letos to vytahnout ven z auta a udelat motor kliky vybrus,nove kruhy,srovnany blok,druha hlava ktera fungovala na 2.2 bez problemu.nasdil jsem to do auta a po skusebni jizde to same teplota na tom leza na 90 a mnohdy i pres sahara spina pomala na 94
jedine na co mam ted podezdreni je vymenik na EGR ventilu co je za motorem stim jsem nic nedelal
nema nekdo nejaky napad nebo zkusenost?
HDI jsou na teplotu celkem stabilni okolo 80