edo1722

Dobre poobede vyskusam a napisem Ti SZ.Vdaka zatial.

Ufff,to je silna kava roztahovat to alebo spustat to kopceka aby to startlo.No ja by som to tak nestartoval to je iste!Ja by som zacal s tym startrom najprv.Vela stastia snad to skoro vyriesis aby priatelka mohla jazdit na tom paradnom auticku:super

Takže mal som v praci DRVčko poriadne som ho vystriekal loctaitom a vyfukal.V domneni že ak bol velmi zaneseny tak po prečisteni by mohlo auto štartnuť.Teraz som ho bol namontovať a skusil som štart.A NIČ.No celkom nič to zasa nebolo.Hneď na prvy štart naskočil motor ale asi len na 2-3sekundy ale potom chcipol.Skušal som zasa Startnuť ale zasa len to bolo aj predtym toči toči ale nenaskoči.Tak to som velmi zvedavy čo mi povie dia v piatok.Určite to sem hodim.

Ahojte.Nema niekto cislo na dobreho mechanika na Peugeota 407 v okoli Zvolena.Na pravidelny servis.Dakujem.

Ahojte vsetci.Potreboval by som poradit aky mam kupit olej do mechanickeho serva.Auto mam 4 roky a farba servo oleja je taka hnedocervena.Sme-tam aj trocha tazsie ide zatacanie do stran tak si myslim ci to nebude tym starym olejom.Neviem ako dlho uz je tam.Tu je moje VIN:VF39D4HXB92014691 Dakujem....

Takze vcera som demontoval turbo ale bola to fuska poviem Vam lebo na jednej matici(su tam 2 matice a jedna sruba) ktora drzi turbo na zbernom vyfukovom potrubi sa mi znicili hrany aj ked som mal gola orech.Takze som potom musel obsekavat maticu a tak som ju potom dal dole.Trvalo mi to cca3 hodiny kedze nemam v garazi jamu viete si predstavit robit to v polohe leziacej na chrbte.Poloosu som nevyberal ale tlmic,cap riadenia a cap na ramene som poodpajal dal dole spolu s brzd.kotucom a parada celkom dobry pristup.Ale chcem sa opytat nieco cudne.Ked som demontoval turbo tak medzi nim a vyfukovym potrubim co ide od hlav nebolo ziadne tesnivo!To tam nema byt?Nenasiel som to tesnivo popisane ani v Peugeot servicebox.Takze asi tolko na teraz:papa [upravil dne 4/3/12 05:50 od edo1722] [upravil dne 4/3/12 05:50 od edo1722]

Takze nikto nic? Nenasiel sa ziaden odvazlivec a nevyskusal sa tocha potrapit s turbom aby nemusel rozoberat poloosu od prevodovky?Nieje to naskodu ak by sa dalo vybrat tak, ak nic tak skratilo by to aspon cas.Takze dnes sa pojdem do toho pustit a skusim ho neako prepchat von cez tu medzeru nad poloos.Samozrejme ak sa mi podari dostat k tej srube na turbe co je z vrchu.Dve su z dola matky a jedna je slusne zasita z vrchu.:grr Dam vediet ako som pochodil ale ak sa niekto najde co vie poradit tak budem len rad.

Zdravim vas vsetkych.Mal by som prosbu.Menil uz niekto doma v garazi turbo?Je potreba demontovat aj poloosu alebo sa da neako krkolomne vytiahnut turbo von cez tu medzeru nad poloosou.Zatial len tolko dakujem [upravil dne 2/3/12 20:52 od edo1722]

Preco mi svieti? No neviem a neviem ani ako by sa spravalo auto ak by to nesvietilo teda fungovalo.Asi by som mal ist na diagnostiku vsak? Jasne ze uz auto nebudem startovat idem sa pokusit demontovat to turbo len neviem ci sa budem vediet dostat k tym 3 srubam ktorymi je prichytene turbo k zbernemu potrubiu od hlavy motora.No ved uvidim [upravil dne 1/3/12 03:50 od edo1722]

Takze prave som sa vratil z garaze bol som dat dole saciu hadicu z turba aby som sa pozrel ci nieje nieco s turbinkou.Tu je dokaz preco auto nema tah a preco dymi Slusne vsak?Kyve sa ako staremu dedovi zub!Este mam otazku vyberal uz niekto turbo von?Je potrebne demontovat aj pravu poloosu alebo sa da neako vybrat aj bez demontaze poloosi.Viem je tam dost zly pristup a malo miesta ale jednoduchsie by bolo nechat poloos na svojom mieste. Budhas mas pravdu na palubovke mi svieti aj ESP-ASR ale to uz svietilo ked som auto kupil pred 3 rokmi takze jazdym s tym tak. [upravil dne 29/2/12 16:46 od edo1722] [upravil dne 29/2/12 16:53 od edo1722] [upravil dne 29/2/12 16:54 od edo1722]

Takze nebudem spekulovat.Budem musiet it na diagnostiku a uvidime co nanej zistim.Dnes som bol zasa prebehnut auto a zaujimave je ze za studena po nastartovani auto nedymi tu je kratke videjko ale ked je uz teplota prevadzkova tak 87st. tak dymi uz viditelne vad posudte sami tu je videjko Dalsie video je zohriaty motor na prevadzkovu teplotu pri 2500otackach A nakoniec si pozrite samotnu jazdu.Vsimnite si ked pojdem na 4 rychl.stupni otacky motora budu mat1800 auto jemne dymi ale dymi a v okamihu ked podradim do 3 rychl.stupna otacky sas zvysia co je normalne ale auto zacne dost dymit. Tak snad sa najde niekto kto ma taku alebo podobnu skusenost.Vdaka

Zdravim Vas vsetkych. Mal by som prosbu o radu.Tak v prvom rade vlastnim Peugeot 607 2,2hdi r,v,2001. Tak teraz trocha blizsie k mojmu problemu. Tu je kratke video co je pocut z vyfuku pri nastartovani na volnobeh. Vcera vecer som prisiel pred garaz a po vystupeni z auta som zbadal neky sivobiely dym za autom. Bola uz tma tak som to nechal na dnesok. Dnes som isiel nastartoval a nechal motor pobehat asi 5 minut. Nebolo vidiet ziaden nadmerny dym skoro ziaden tak ako normalne predtym.Sadol som a siel sa previest ako sa bude auto spravat. Rozjazd uz nebol celkom ako predtym. Auto nebolo take zive. Ked som zaradil 4 rychl.stupen a pridal plyn tak uz bolo vidiet za mnou sivobiely dym. Nebol to husty tazky dym prave naopak rozplynul sa tak za 2-3 sekundy. Podradil som do 3-ky a pridal plyn ale auto nemalo tah tak ako keby turbo vobec neslo. Yasiel som spat ku garazi a nechal bezat motor na volnobehu. Teplota sa postupne dostala do prevadzkovej teploty a bolo pocut take nepravidelne cvrlikanie okolo turba. Je tam dost zly pristup na pocuvanie ale znelo to ze v tej oblasti kde sa nachadza turbo. Prosim vie mi niekto pomoct vyriesit tuto poruchu? Dakujem vsetkym ktory si precitali moj dlhy prispevok az do konca.Vopred vdaka za kazdu odpoved