duddu

Pošli pls SZ kde se to dá sehnat. Díííík

Milhaus65: instalačku nemám, s tímto firmware jsem auto pořídil

Straka: projdi si forum kolegů na C5clubu

sám jsem se tomu divil, ale je to tak firmware: ng4 D R26b R26.04 mapy: Europe 2013 Edition 2.0

Nový firmware N42b pro aktualizaci map nepotřebuješ. Já mapy auktualizoval se starým firmware a kupodivu mi funguje i TMC Instalaci map doporučuji přes flešky, je to o dost rychlejší. [upravil dne 3.3.14 18:52 od duddu]

Máš vlhko v autě Mrkni jestli ti někudy kolem těsnění nezatýká.

chápu že je to opruz ale pls co moje 83520289 děkuji moc

Ano jde o hlášky v PP. Každopádně jsem názoru že FAP je skutčně dobrá věc.

S tou výměnou to není tak jednoznačné. Jde o to co si servisy pod pojmem \"údržba filtru pvných částic a doplnění nádržky aditiva\" myslí. Dále respektuji názor mého palubního počítače, který žádá doplnit aditivum a prozatím nehlásí nebezpčí zanesení filtru. Je mi jasné že nebube FAP sloužit věčně ale proč ho hned měnit, když ještě dělá co dělat má.

Tak mi palubka taky zahlásila minimum aditiva u mého P 307 sw 2,0l 79kW r.v.2004 najeto 93tis. a jal jsem se to řešít. Moje dotazy u autorizovaných servisů: v Autospolu mi chtěli měnit komplet FAP:bojim, ve Fed. Cars doplnění. Vyhrál Fed.Cars:potlesk,kde mi dolili 4l aditiva a nakonfigurovali počítač. A cena: 4l aditiva 2967,- + práce,použití diagno přístroje,konfigurace,zkouška 2021,- Takže nic zas tak hroznýho. Jo a ještě malý info nakonec: Dle sdělní technika poté co ti poč zahlásí diesel aditive low můžš ještě dvakrát natankovat u pumpy než ti dojde aditivum úplně a tím pádem ti odejde i FAP do věčných lovišť.: