ptbll

hm cize silent bloky. musim to teda dat spravit, dufam ze nenecham vyplatu v servise

mal som rovnaky problem na 206tke a tachometer som mal elektricky, dal som to elektrikarovi spravit, jednu suciastku mi tam objednal a vsetko je oka

zdravim, chcem sa opytat, mam 206tku 2.0i 99kw Gti. je to moj prvy peugeot. dovtedy som jazdil na hondach... tym som chcel povedat ze som bol zvyknuty mozno na iny standard radenia. a teraz som sa stretol s vaznym problemom. neviem ci som si na auto nezvykol, ci mi to radenie este nejde tak ako by malo, alebo je s tym autom nieco v prdeli. pri radeni 2ky, mi auto zvlastne cukne, az nieco akoby klepne. ked dam jedna, roztiahnem mierne, dva a pustam spojku jemne davam plyn, klep. skoro stale. ak preradim s chirurgickou jemnostou a pomalilicky, tak to neklepne., inak ked zhurta podradim do dvojky a pustim spojku bez citov, klep. je to na peugeote bezne ?? mam sa len naucit s tym jazdit ? alebo je to proste pokazene ? v ziadnom inom aute s tymto nemam problem ani ked do neho prvykrat sadnem... dik za rady...

chlapci ja by som neodporucal jebat sa s hlavicou radicky ked nemusite...mam gti 206, hned po kupe som citil ze moja hlavica tam dobre nesedi, reku ze ju vyberem a nasadim znova.... chyba.... kym som to vybral, skoro som si ruky dolamal, rady ze pozor na spatne zrkadlo a zuby su plne na mieste, musis to tahat ako dedo repu.... ale najhorsie je, nasadit jju spat...ono to ani zdaleka nedrzi na povodnych komponentoch rovnako dobre ako ked si to tahal von... musis to niecim prichytit. ja som sa s tym fakt (pardon za vyraz) jebal cely den. ruky ma boleli jak svet. po celom dni prace mi ta posrata hlavica ostala v ruke pri radeni myslel som ze to auto pustim z kopca