čau, takže rozvody jsem udělal, ty přeskočené nebyly, poté diagnostika ukazovala vadné čidlo otáček na vačce. měřil jsem signál přes osciloskop a je ok. Je možné že tyhle halovy snímače občas blbnou při změně teploty. Potom to tam ukazovalo něco o egr ventilu. Nejhorší je že tahle závada se opakuje cca jednou za 500 km.
pardon je to 2.0 hdi 66kw
na diagnostice to ukazuje přeskočený rozvodový řemen, ale to se mi zdá jako nesmysl, protože teď motor chodí zase normálně, a potom ještě čidlo otáček na vačce.
Dobrý den, mám dotaz. Mám peugeot 307 66kw. Vozidlo ztratí výkon, vůbec netáhne, závada se projevila naposledy, když dojezd na rezervu ukazoval cca 50km. Po natankování závada přestala a vozidlo už jelo normálně. Napadlo mě jestli vozidlo nemá nějaký nouzový režim který vás donutí natankovat. Nemáte někdo s tímhle zkušenost. Předem děkuji za odpověď.