Přejít na obsah

Cult981

Uživatel
  • Počet příspěvků

    78
  • Registrace

Vše od uživatele Cult981

  1. Cult981

    tah motora

    Peugeot 407sw 2.0 hdi 100KW, r.v:12/2004, fab, vstrekovace siemens, najazdenych 150 000, vdaka za pripomienku
  2. Dnes som skusal auto, pri dvojke zoslapnem plin auto zacne tahat a hned na to zhruba o 2 sec strati tah. Moze to byt problem s turbom?? Pri volnobehu ked drzim hadicu a odrazu pridam plin, hadica ulne stvrdne. Moze byt problem vtom ze predtym bol zaslepeny EGR ventil . Alebo to moze byt ze predchadzajuci mechanik to stale nechal zaslepene. Proste ako by sa spravalo auto keby EGR bolo stale zaslepene ?? Dakujem.
  3. Zdrvavim. Potrebujem poradit. Ked ma nieko taku skusenost. peugeot 407sw 2.0HDi 100KW Fab rv:2004 najazdenych 150 000. Problem je v tom, ze som sa snazil vyriesit problem zo zlym zimnym startom. Dal som to mechanikovi s ktorim sme mali dobru skusenost ale po 3tyzdnoch ked som auto zobral tak okrem toho ze to bola odflaknuta robota(nezatoceny vstrek, nevymenene podlozky, nezapojene el kable pri motore , trubka od turba iba zasunuta, hadice pripevnene utahovacimi paskami, proste hroza za 15km som spalil teda vylial 14l paliva kedze mi to tieklo okolo vstreku) a musel som to dat opravit znamemu ale aj ked on to dal poriadne dokopi tak proste auto netaha . Specifikacie: 1.akceleracia 0-100 :15sec 2.aktualna spotreba teraz v zime ked sa nastartuje motor 11litrov pri 55km/h, predtym bolo 7l po zohriati motora sa ustali, 3. Turbo OK 4. Dia nic nehlasi, Ked mate skusenost skuste poradit alebo pripadne sa spytajte ci som na nieco nezabudol.
×
×
  • Vytvořit...