johnyx5

Zdar chlapi, potřeboval bych poradit kde v P405 najdu zpožďovací relé. Nějak se mi to po**** a světlo v kabině nezhasne uplně, ale jenom pohasne.

Chlapi mám problém s připsáním peneumatik do techničáku u P405. Původně jsem tam měl 185/65/14 a chci tam napsat orig. peugeot elektrony 195/60/14 a ten idiot na evidenci vozidel řekl že to nejde. Nevíte někdo jak to mám udělat? V nejhorším připadě budu muset na technickou přezouvat.

Já jsem měl s centrálem na 405 taky docela dost soužení. Když nepracujou zadní dveře, tak se auto normálně zamkne, jen ty jedny dveře se nezamknou, nebo naopak neodemknou. Když zlobí přední, tak se odemkne celé auto. U mýho auta pomohlo rozdělat dveře a ty táhla pěkně namazat.

Po tom snímači jsem se nedíval, protože přes tejden nejsem doma, ale raději bych prodal celej motor než to nějak kouskovat.

Bouhužel to má ještě ten starej interiér

S těma sedačkama tě moc nepotěším, protože jsem měl normální. To stahování oken si chci dát na zadní okna do novýho. Ale na prodej je vše mimo el. oken a kol.

Já Ti ten motor mile rád nechám. Mám toho naprodej trochu více (tónovaná okna, centrál, celej interiér....).

Já letos v zimě taky boural. Ze 405 jsem udělal docela pěknej hatchback. V kufru mám otisk stromu a drobet prohnutou střechu. Místo opravování kastle jsem koupil 405 Mi bez papíru a hodil do něj můj turbo diesel. Teď už jenom trošku doladit elektiku a bude jako novej.

Chlapi, já mám dvě auta. P405 TD s papírama (nabořená kastle, jakože dost) a P405 benzín bez papírů. A zajímalo by mě jestli neni něni nějakej zádrhel při vyndavání motoru. To ostatní už nějak zmáknu.

Zdar lidi, chci z benzinový 405 vyhodit motor a hodit do ní TD. Vítám veškeré informace o této problematice.