ericc64

X-DEJV: Urcite nie, svetla su super wojtěch: Ano, mam tam 1,5cm

Aktual ...

Nejake pokusy s druhou lambdou ... Najskor som odpojil lambdu uplne , auto islo normalne co je haluz ... Potom som ju zapojil a nahodil kolienko , samozrejme ziadna zmena voci lambde bez kolienka ... Ako keby ta druha lambda nereagovala alebo co neviem ... Auto som potom odstavil a zrazu sa kontrolka motora zasvietila a ukazuje ANTIPOLITION FAIL .... Bol som sa na tom odviest, ale kedze je sneh , neviem ci to ide dobre ci zle ... Odvtedy som s autom nic nerobil ... Zajtra idem na nom , uvidim zajtra .... Ani by som sa necudoval, ked zase auto nastartujem 3-5x a kontrolka by mi zhasla Necham sa prekvapit , kazdopadne je to akesi cele zacarovane

Nie, sak dopredu 288 , vzadu su seria 247

Vacsie tam nevojdu , uz tieto su uplne na tesno ...o 2-3mm vacsie a uz ich tam nedam ... 206 musi mat oproti 406 vzadu na naboji inak diery na uchytenie brzdicov , alebo inak tvarovany naboj, alebo co, lebo vacsie ako 288 tam nevojdu ...

Brzdy komplet uz doma , zajtra nahodit Predne som nakoniec zobral 288x28 ... Su riadne hrube a hlavne tazke

Otvaram znova tuto temu .... zaujima ma ta uprava RJ ... Vie niekto o aku upravu sa jedna ? Jedna sa kvazi o cip, ze sa upravy mapa ? Alebo sa v RJ len nieco zakaze / povili a dokaze to spravit clovek s diagnostikou .... ? Vie niekto nieco ohladom toho ?

radim : za tie 3 roky co mam auto som mal pustenu klimu asi 10x .. nepouzivam ju vobec , ked som ju aj pustil, hned som mal z nej sucho v krku , zle sa mi potom dycha lepsiu sluzbu mi spravi ked tam nebude doctor : ked sa to spojazdni, tak potom sa pokusim nieco ... lilnoth : 30€ stala , kde to ty stale pozeras

Obalena trubka... Objednal som este novu napinaciu kladku. Samotna kladka este sponuje celkom dobre, ale kolecko uz sustalo. Tak som objednal novu komplet, at je s tym pokoj... Takze je uz vsetko nove, komplet rozvody, pumpa, kladky, remene , odstranena klima . Tamrararaaaaaaaaaaaaa Auto uz je skoro hotove , chybaju uz len malickosti a brzdy . Cakam na kotuce kym mi pridu ... Predvcerom a vcera sa makalo cely den , nemam ani ziadne fotky, nebolo kedy fotit ... Tu som cvakol len vymenenu napinaciu kladku , spolu s nahodenym kratkym remenom , kompresor je fuc ... A uz to vyzera ako auto Motor bezi, startuje to na sup , nechali sme ho chvilu bezat , vypalovali sa farby , paska , atd ... Este podolievat kvapaliny , nech sa odvzdusni chladic , servo , atd ... Buduci tyzden pridu brdzy , nahodia sa tie a hura na cestu

Do prevodovky by bol asi lepsi BV 75W-80 , nie ? Ten je urceny do Puga

Rozvody uz su hotove, su tam znacky, ziadny pripravok nepotrebujes maximalne tak 2 srobovaky na zaistenie ...

Pokracuje sa natieranim ... Najhorsia robota je zamnou Prvy a posledny krat som take nieco robil Bol som zadrbany az po usi, asfalt v hlave, vsade ... Keby to robim aspon v lete, v teple , vonku tak sa to este da , ale zacal som to robit a vonku zacalo snezit Auto sice je v altanku, ktory sa da zavriet plachtou , pustil som si tam plynovy ohrievac , zima mi nejaka nebola , ale problem bol ze sa tam nevetralo .. Po 5 hodinach natierania som to dokoncil a bol som uplne odpaleny, nafetovany, hlava ma boli z toho este teraz ... Kde som dociahol, tam som to natrel , nejako extra som sa s tym nebabral , to by som musel mat ine podmienky a jamu, alebo zdvihak , ledva som pod auto vosiel a este natierat A dorazila uz aj decat trubka

Vyfuk sa odtlakoval ... Koniec zvodov sa prisroboval na dosku, pod tym tesniaca guma a na druhom konci spojka s navarenou rychlospojkou na vzduch ... Vysledok bol taky , ze pri malom tlaku to nefucalo nikde ... Zvody su ok , aj samotny katalyzator a aj pletenec ... Pustili sme do toho 10 atmosfer , skoro to rozdrapilo potom uz to zacalo fucat na spojoch ... Vtedy co mi to fucalo , to muselo fucat jedine na spoji ako su zvody a katalyzator , pravdepodobne asi jedine tam, lebo tesnenie pod zvodmi bolo v poriadku ... Takze ked sme nahadzovaly novy vyfuk a davali dole katalyzator , pravdepodobne sa to tam zle utesnilo , zatiahlo ... Je tam pod autom uplne zly pristup takze sa ani necudujem ... Zajtra / pozajtra ma prist decat trubka , takze pockame este na nu, poriadne to postahujeme a skusime motor nahodit aj s nou , lebo nahadzovat to zase na aute by bolo za trest a mohlo by sa to zase zle nahodit, zatiahnut , je tam strasne malo miesta , kedze tam je napravnica ... Zvody sa obalili a uz aj nahodili s novym tesnenim ... Zatial vsetko

Vybral som z auta kulisu radiacej paky , chcel som sa na to pozriet, ci sa neda s tym nieco spravit , vymedzit nejako volu , lebo paka ma dost velku volu , plava ... Na moje auto ziadny short shift neexistuje, kedze tam mam lanka ... Zistil som ale ze stym nespravim nic takze som to aspon premazal vazelinou a spodny kryt nastriekal striebrenkou ... Dostal som info ze samotna vola vznika hlavne v prevodovke ako takej, takze s tym nespravim nic , co uz ... Dosiel aj balicek z UK , cervene pancierove hadicky Predne stare mam uz vonku , horsie bude povolit tie zadne a vymenit, lebo su dost zahrdzavene, dufam ze to povolime a neudrbeme trubku Tieto nove hadicky ale budu trochu dlhsie , predne budu dlhsie urcite , pretoze tie Brembo brzdice maju inde vyvod na hadice ako seriove brzdice a zadna hadicka bude dlha iba jedna ... Pretoze jedna stara hadicka ma 24cm a druha 20cm , nove su dlhe 25cm , takze ta jedna bude dlhsia az o 5cm , predpokladam ze sa to tam ale niekde ohne takze s tym hadam nebude problem ... Hlava nachystana , hotovy uz aj zrepasovany starter a alternator - menene uhliky, puzdra ... Vyhodili sa zbytky klimy a zbytocny plech ktory bol na pravej strane riadenia ( otvor na pravostranne riadenie ) ... Ostal uz iba chladic v pristrojovke, koli tomu ale celu pristrojovku davat dole samozrejme nebudem .. ( aspon zatial ) Zhodili sme dole aj prevodovku ... Napadlo nas, ze keby nahodou bola spojka uz K.O tak teraz by sme ju vymenili jednoducho . Tak sme to otvorili , ale spojka je O.K , aj lozisko , takze sme to len zlozili spat ... Ked som kupoval auto pred 3 rokmi, majitel mi hovoril ze menil nedavno spojku, tak asi ju vazne menil Chvalabohu ... A pustili sme sa do skladania motora ... Treba este nahodit remene , potrebujem kupit novy, kratsi klinovy remen, kedze klima je fuc ... Nahodit zvody , ktore chceme este odtlakovat , ci to niekde nefuci a potom obalit a nahodit .... Ostalo mi este trosku spreja , tak som striekol cast prevodovky ... Motor vyzera teraz asi takto ...

lilNoth : Zadna naprava vyjde cca 250€-300€ ...Myslim tym cisto len repas napravy, vymena lozisiek, prachoviek, atd ... Predna naprava, to uz zalezi co pod tym myslis , ci vymenit vsetko A tiez za ake diely ... Ja mam menene : ramena , tycky riadenia, capy riadenia , stabilizacne tycky ... este idem menit gumenne silentbloky priecneho velkeho stabilizatora .... tlmice nemenim .... a tiez pridu na rad komplet brzdy ... Hlava je uz inak hotova , pondelok sme ju rychlo vyberali a odniesli chlapikovi este v ten vecer ... Ani som ju nestihol pofotit , takze fotky nemam , ale ventili boli riadne zasrate , na niektorych suplajdi sadze , atd ... Volal ze uz je hotova, treba ist uz len pre nu , takze zajtra alebo kedy uz bude doma ... Skladat sa bude buduci tyzden ... Mam len fotku piestov , ktore cakaju na ocistenie ... Nastriekal som ochranne plechy zo zvodov , vodnej pumpy a vyfuku ... Nastriekane aj sanie ... A vyko ventilov na cerveno ... Dnes prisli aj komplet kvapaliny a nejake vecicky na vymenu ...

Nastriekat auticko by trebalo aj mne,keby to chcem TOP , pretoze lak uz je dobuchany dost, hlavne predna cast, kapota, naraznik , od kamienkov ... Ale tak ja to nemam ako lestenku , takze ma to az tak netrapi Ja uz vacsinu auta mam spravene , caka ma este repas zadnej napravy niekedy, ale to asi az buduci rok, musi este vydrzat , pretoze tento servis ma vyjde na dost €

Vyfuk von ... Nad vyfukom boli 2 ochranny plechy ... Jedna mala cast nad koncovkou vyfuku , ta bola v pohode a potom velka cast nad velkym tlmicom ... To ale sproste hlavy v Peugeote moc nedomysleli pretoze ten velky plech je spojeny z dvoch tenkych ... Z vrchu a zo spodu neboli nejake hrzdave, ale ked som ich rozdelil, v strede su ako liska ... Takze opucujem ten ktory je v lepsom stave, natriem ho nejakou farbou co bude po ruke a dam spat iba jednu tenku cast, druhu vyhodim prec ... Najradsej by som to vyhodil prec uplne , ale ked tomu nakladam, tak sa vyfuk dost hreje, podlaha je tepla , tak radsej tam tu jednu tenku cast dam, spolu aj s tou castou nad koncovkami ... Vsetko bolo uz pripravene na vytiahnutie motora, tak sa nam ho podarilo vytiahnut """ Home made zdvihak na motor """ Ako prve sa hned vyhodili zvody , pretoze som bol zvedavy, kde to tam ku*va fuci ... Ale problem, pretoze sme nezistili nic ... Zvody prasknute nie su , tesnenie vyzera byt uplne v poriadku, ziadne cierne miesta od sadzi ani nic podobne ... Podozrievame , ci to nefucalo cez pletenec na katalyzatore co je ... Na pohlad vyzera byt tiez OK , ale tak bohvie .... Takze skusime to vyriesit tak , ze spojime zvody s katalyzatorom , zablentujeme obidva konce a pustime tam vzduch , odtlakujeme to , ak to tam niekde fucalo, tak potom na to prideme, tlak musi uchodit ... Pokial to tam fucat nebude nikde, tak to potom muselo fucat uz jedine na tesneni , ale kde tam to neviem ... Ked uz je motor vonku , padlo rozhodnutie, ze sa zgeneralkuje uz aj hlava . Nakoniec to bude teda vacsie generalka To som sice vobec neplanoval, ale ked sme sa pozreli cez vyfukove potrubie na ventily, nevyzerali chudence najlepsie , takze ked uz to je vonku , bola by blbost to dat v takom stave spat ... Motor ma podla budikov 205 000km, co nie je az tak malo na RC ktoremu sa naklada .... Takze hlava pojde von a dam ju spravit chlapikovi ... Prerovnat , zalapovat ventily, vymenit gufera ,atd ... Potom to cele poriadne pretesnit ... Tak isto sa da spravit aj generalka alternatora a startera , ked uz to je vonku, pretoze ten si neviem predstavit, ako by ho clovek vytahoval na aute ... Ocistenie motora .... 2x oplach Arvou ... najvacsia spina je prec ... Prisli aj podlozky pod sroby ... Toto vsetko sa spravilo minuly tyzden ... Tento tyzden sa rozoberie hlava a zanesie chlapikovi spravit ... Popritom chcem este zhodit napravnicu , opucovat , vymenit ulozenie stabilizatora a pozriet sa na to riadenie, ci sa tam da nieco dotiahnut Potom ma caka este opucovanie spodku auta a podblatnikov , nasledne natrietie penetrakom ... No a nakoniec poskladanie motora a vsetko nahodit spat dalsie fotky neskor ...

A ide sa dalej ... Poloosi von , naboje von ... Vymenene lozisko na poloosi , uz sustalo ... Manzety boli vsetky OK , s nimi sa nerobilo nic ... Nasledovalo ocistenie + cierna farba ... Nastriekanie zadny brzdicov na cerveno ... Takze tie su uz na komplet , len potom nahodit ... A poskladanie Brembo , nalepena nalepka ... Brzdy tym padom komplet hotove , uz len nahodit potom spolu s novymi kotucmi a dostickami ... Dalej sa z auta vyhodil vodny chladic , klima chladic , vypustil sa olej zo serva a komplet sanie ... Motor uz moze ist v podstate von, treba zhodit uz iba vyfuk ...

Pokracuje sa ... Ocistenie prednych blatnikov , zhodenie zadneho naraznika a ocistenie ... Striekanie zadnych brzdicov , len ta predna cast ... zadna cast je stale na aute ,,, neviem ci ju mam zhodit a poriadne nastriekat vonku , alebo ju strieknem na aute ... Zatial len zakladna farba , je do ruzova Auto sa pojde natriet zo spodu a pod blatnikmi ciernym asfaltovym penetrakom .... Zhodili sa komplet zadne brzdice .... Dala sa nova vazenila , ocistili a su pripravene na striekanie ... Zhodili sa predne brzdice a nahrubo ocistili od velkej spiny ... Su na predaj keby niekto chcel aj spolu s hadickami A pretesnil som jednu hmlovku ... Jedina jedna hmlovka sa nerosi, soferova strana ... Druha hmlovka a svetla sa rosia ... Takze pretesnil som tu hmlovku co sa rosi , dufam ze to bude uz OK a na svetla sa vyseriem , s nimi sa uz babrat nebudem, kupim casom nove ... Zhodila sa nadrzku na ostrekovace a predna kapota ...

http://www.peugeot-club.com/topic/97591-206-rc-buchanie-v-prednej-naprave/ aspon si myslim ze to robi riadenie ,, vsetko ostatne je vymenene ...

Napravnica pojde tiez von , takze budem mat vonku aj riadenie .. potom sa na to pozriem , ci sa da s tym nieco spravit

Nooooooo, takze RC sa odstavilo na zimu, cez zimu je na plane nejaky ten servis a nejaky ten tjuning Budem postupne pridavat nejake tie fotecky , co sa asi robi ... Zacalo sa ... Skuska Brembo brzdicov , pasuju bez problemov , podlozky 1,5cm ... Uz sa zacina rozoberat ... Cistenie podblatnikov, kolies , naraznika , atd ... Kotuce uz boli v prdeli , hrzdave ako liska , ved uz to poriadne ani nebrzdilo Kvoli tomuto si uz nikdy v zivote nekupim stelovak a ak to tu niekto cita a rozmysla o stelovaku, tak ho zasadne neodporucam realita je taka, ze sa to casom tak zadrbe od blata, atd... ze zavit uplne pripecie a neda sa s tym uz hybat ... Takze keby to chcem teraz na zimu zdvihnut tak nehrozi , takze take stelovanie moze ist do riti ... A to som to uz mal minulu jar rozobrate a cistil to , teraz ma to caka znova ... Rozobera sa ... *** Plan opravy a upravy *** - vyfukove zvodvy , niekde to tam fuci , takze nove tesnenie , pripadne keby boli prasknute, tak zavarit ... + obalit termopaskou ( asi ) - pretesnenie motora ... tecie to hlavne ako su vacky , ako je hlava a potom hore vacky , medzi tym, neviem to presne popisat takze rozvody dole, vacky von , atd ... - vyhodenie komplet sania a nahradit inym ... je este otazne ake , bud naporove sania v prednom narazniku typ - rally 206 RC Groupe A .... alebo pojde K/N Typhon Kit - nove brzdy , v predu komplet - brdzice Bremba + kotuce EMTEC + dosticky asi obycajne Brembo ..... vzadu kotuce EMTEC a dosticky MINTEX - male odlahcenie motorovej casti ---- vsetky zbytocne kryty , vyhodenie komplet klimatizacie cize chladic + kompresor , tym padom nahodenie kratsieho remena - nastriekat na cervene vyko ventilov - novy motorovy, prevodovy, servo olej , nova brzdova a chladiaca kvapalina - decat trubka Toysport ... ta ak bude, tak az neskor - vyhadzat interier ... to je otazne momentalne je interier spat , neviem ci ho budem zase vyhadzovat ci nie - mala tjunig nalepka na naraznik - nove predne svetla ... svetla zatmavene su fajn , ale mam problem a to taky ze sa rosia ,,, uz som ich 2x pretesnoval a stale sa rosia mam na to uz nervy , takze kupim asi casom nove , to ma ale cas , takze niekedy neskor ... To je asi vsetko

Co sa stalo ?

Rejty : Cierne listy sa mi pacia napr na 106 .. 106 S16 / Rally v nejakej peknej zltej, cervenej farbe + k tomu cierne listy , tak tam to vyzera dobre Na 206 sa mi cierne listy nepacia ... Diky hosi ... Auto potrebuje este par uprav, oprav a potom to bude fajn

Aspon nove fotecky dam , kedze je tu nejako mrtvo