Přejít na obsah

Mirastr

Uživatel
  • Počet příspěvků

    80
  • Registrace

Vše od uživatele Mirastr

  1. Bohužel vrutem
    • 71
  2. Rozumím. Tak to dává logiku. Aby odešel ventilek po výměně čerpadla, DRV a podávačky..... děkuju za ten tlak někde na xantia hdi psali 3,5 a pro 306 2,5 a pro 406 1,5 tak jsem to vubec nebral v potaz. Ještě nevím jak, ale proměřím a dám vědět. Snad ta pumpa bude dávat protože jsem opět podlepil "pumpovou" matku aby to neteklo(byla za mnou stopa jak za slimakem) Každopádně děkuju.
    • 71
  3. Čau všem. P406 2001 2,0 HDi 66kw Bosch system. Prvně zdechal až po 3 sec po vytažení klíčku. Dle "vás" DRV ventil. Vyndal vičistil špony a vrátil zafungovalo. Hned jsem koupil s pojízdného P406 HDi čerpadloVT, vyčistil, rail,trubky z railu a trubiček jsem vyplavil neuvěřitelné množství bordelu a šponek, box pal. filtru((taky hodně šponek-samo že v místě již přefiltrované nafty), nádrž(tam nebylo ani smítko ani amarony, ani šponka nic!Dal jsem novou podávačku do nádrže), vyčistil trysky vstřikovače ultrazvukem a jeden rozebral(absolutně čistý- tak jsem ostatní nerozebíral-jen trysky na čištění). vyměnil rozvody zkompletoval a nechtělo to nastartovat.Chvilku jsem to zkoušel a pak rozebral filtrbox bylo zde tak pul nafty, zdalo se mi malo tak jsem zkusil ucpat ten ventilek, protože šel profouknout lehce na obě strany. Motor okamžitě naskkočil. Teď však naskočí jede, ale při prudším přidání úplně zdechne. Po pročítání zde jsem koupil nový DRV ale žádná změna. Nyní už jen koupím filtrbox s novým ventilkem jinak nevím (ventilek mám stále zaslepený jinak motor nenaskočí). Jo a vstřiky jsem zkontroloval jen přepadem a OK cca 10 min a 0,5dcl všechny +/- 0,05dcl Díky za radu Míra.
    • 71
  4. Tak ještě jednou ja 406 HDi 2,0 RHY tj. 66kw. Nejprve mi to po vytazeni klicku chcipalo az po 3sekundach. Pak antip. fault. a nouzový režim tj cca půl koní. Pak se to , ale otočilo nastartoval jsem a běželo to jenom 3 sekundy. Což je ten horší případ Početl jsem zde vyndal DRV a mikrosítko bylo lautr ucpané! Ostříkal jsem čističem brzd ofoukl vzduchem, namázl gumky naftou aby nebyly suché a šup zpět! Šup a už to frčelo!!!!! Tedy jede to. Pět sartů a zhasnutí(klíčkem ! )zmizel nouzák a zatím ok. Takže díky všem co se zde snaží pomoci zejména pak Ozzymu.
  5. díky Ozzy!! všude 100 zmínek o DRV a ještě jsem nenašel kterej to je. Díky.
×
×
  • Vytvořit...