Přejít na obsah

Mirastr

Uživatel
  • Počet příspěvků

    80
  • Registrace

Vše od uživatele Mirastr

  1. Čau krtku. Vyměnil jsem vstřik č 1 a okamžitě po startu rozdílový tlak max10 bar. aktuální těch 300. Po projetí přidání a tak max rozdíl 55 barů oproti žádanému a jen na chvilinku. Takže to vypadá dobře. Ještě k těm korekcím. jeden -0,43 -0,67 -0,2 a ten co jsem měnil a měl cca +2,5 má +1,29 znamená to, že se blíží jeho konec? Nebo? Díky za odpověď.
    • 71
  2. OK dobré vědět. Zítra juknu. Teď koukám kde po cestě koupím vstřik....
    • 71
  3. V poruše momentálně nic smáznout to šlo hned po připojení a pak jsem to chtěl projet a kouknout na aktual. hodnoty. Pak ta nabáze DAM resp 406 restyl. rozdíl mezi požadovanou a skutečnou cca 70 nevím přesně(už jsem doma s omrzlinama...
    • 71
  4. A ten tlak se ti zdá v pořádku?? Tedy 240 resp 650 po přidání??
    • 71
  5. Tak bych to pro dnešek rozpustil. Dneska mě otec přitáhl s nezničitelnou feldou na laně. Nerad bych ho ve 23:00 budil. Zitra jedu pro 407ku tak po cestě koupím vstřik(snad mi dají slušnej) Zatím mockrát díky!!! Bez tebe bych se sem nedostal !! Ostatní mi poradily dodatky vkládat pomocí tlačítka upravit a psát bez Caps Locku. (Což výrazně zvíšilo pravděpodobnost úspěchu!)
    • 71
  6. 4000ot/min 650 bar což není mnoho.....
    • 71
  7. jak se to ohřívá tak korekce -0,9 resp. +2,47
    • 71
  8. No napsal bych toho víc ale měl jsem Caps Lock a to je tu zakázaný a znovu to psát nechci. Každopádně to konečně frčí. Startovalo to z těžka tj. cca 3-5sec( asi snímač říká o nízkém tlaku) a aktuální hodnota tlaku(volnoběh) je někde 235 bar korekce vstřikovačů jsou -0,6 , -0,7 a u jednoho + 2 (asi je to ten do kterého jsem lezl :))))
    • 71
  9. Nezadávám R restyl jsem nevěděl zkusím znovu.
    • 71
  10. Mně pouze DHX,P8C,RHZ a DAM mám 8879
    • 71
  11. Tady bude asi chybka. Když jdu přímo do ŘJ nenabídne mi to RHY.....
    • 71
  12. OK 8879 díky. Nechápu, že někomu vadí Caps Lock....??? Mění to význam?? Polepším se........
    • 71
  13. nECHÁPU, ŽE JEDNOU JSEM SE DOSTAL NA AKTUAL. HODNOTY aUTO NEJELO, TAKŽE NIC). A PAK UZ NE!!! aNI NASTARTOVANÝ ANI V KLIDU.
    • 71
  14. SNÍMAČE TLAKU BÝVAJI SEGMENTOVE A TOMU BY MOHLA NEJAKA TA NECISTOTA VADIT, ALE MYSLEL JSEM ZE S DIAG. UVIDIM HODNOTY TLAKU RESP CO TOMU VADI A ZATIM PRD.........
    • 71
  15. snímač tlaku je můj typ taky...... Ale bez Damu se nějak nedostanu na RHY resp nikam..... na netu jsem nasel 8876 jsem zvedav co mi reknes ty. rv.VF38BRHYF81298406 JINAK DÍKY ZA SNAHU
    • 71
  16. tak jsem objednal PP2000. než přišla diag. přišly elementy VT čerpadla tak jsem vyměnil v čerpadlo co dal do auta a stále chcípu akorát častěji i při menším přidání. Prakticky se s tím nedalo ujet tři km. Přišla pp2000 Asi po hodině nastavování lze připojit. Neví co je to za auto neví jakej mám motor vše se musí ručo?????? s ELM327 (za 200,-) jsem vyděl víc během tří minut. Po projetí mi to zdechlo a už to nejde nastartovat pc se nechce připojit nekomunikuje s ŘJ. Nastartovat vůbec nejde a PP2000 je mi k hovnu. Poradí někdo s PP2000 ????
    • 71
  17. Tlak jsem nepozeral. Měl jsem jen půjčenou ELM327(tak nějak) a neukazovala aktuální data jen záznam chyb. Složil jsem dobře. Přepady jsem měřil a cca 10 min 0,5dcl +- 0,05dcl. Včera jsem koukal co stojí PP2000 a radši zajedu do peugeota. Dám vědět.
    • 71
  18. Jo a diag. říkala cosi o špatném tlaku primárního okruhu
    • 71
  19. Tak jsem dnes vyměnil ten filtrbox (1033,- vč. palivového filtru) a ????? Jedo to ! Jen než přidám pak to zdechne zas !!!
    • 71
  20. měl recht předsedo!!! Vyšší 3,75 bar!!za filtrem před VT čerpadlem. Zítra dám nový filtrbox. Zatím díky. Míra
    • 71
  21. no utěsním to ještě líp a přeměřím tlak. z pumpy 2,25 z filtru 1,5 cca díky.
    • 71
  22. No někde ze světa stojí 7 USD musel bych jich objednat víc a počkat měsíc... jinak ventilek jsem sundal a viděl jak ukazuješ na foto, ale o kroužek mě nenapadl........
    • 71
  23. NAŠEL JSEM NOVÝ ZA 845,- kČ n o ani to neni zadarmo, ale když jsem to dělal myslel jsem si že ho kdyžtak koupím zvlášť když jde sundat... http://autodilyhulin.cz/767-kompletni-palivovy-filtr-pro-motory-20hdi-bosch-190169.html pardon 854,-
    • 71
  24. Jsem v práci v Karviné, snad tu někde seženu nějaký manometr. Ještě juknu na to pod.čerpadlo co jsem koupil kolik mělo dávat.
    • 71
  25. jo do středu. pochopil jsem to prve jako vratku teplé nafty do filtru a někde jsem tu četl o zaslepení. Nebral jsem to jako regulátor tlaku.
    • 71
×
×
  • Vytvořit...