Nicek

up

Zdavím scháním schéma zapojení podtlaků na motoru 2.0 turbo RGX. potřeboval bych vědět hlavně kam vede podtlak z řídící jednotky a abych nezapojil ostatní špatně. Díky [upravil dne 21/1/13 13:27 od Nicek]

ok tak díky za rady.. až se začne blížit zima tak se na to mrknu i s rozvodama, pokud mě to ovšem nedonutí dřív :-) michal.x - vpohodě to se stane ;-) ale zarazil si mě s 16ti ventilem :-)

Michal.x - nejsem si jistej, ale řekl bych že 16ti ventil to fakt neni to by bylo poznat hned na první pohled ;-) koblih69- já jí neschánim mám totiž jednu doma, tak se ptám jestli by to šlo nebo ne. Mimo to auto je teď každej den v provozu a nemůžu si dovolit ho tejden nechat stát a zkoumat jestli je fouklý těsnění nebo hlava.

No tak to je paráda :-( ještě se zeptám je hlava z 2.0 hdi RHZ(DW10ATED) stejná jako hlava z 2.2 hdi (DW12TED) nebo je to úplně jiná??? Dík

Je tam cítit jakoby výfuk, ale kdyby to bylo těsnění nebo hlava tak by mi rostla teplota néé??? A ta je vpořádku.

Zdravim, potřeboval bych poradit. Před časem se mi u dodávky začala strácet chladící kapalina přepadem od víčka. Myslel jsem, že bude už špatné víčko tak jsem koupil nové, ale to nepomohlo. Později jsem zjistil, že mi chladící kapalina začala pěnit důvod nevim. Jestli se někdo spletl a nalil do nádobky omylem vodu do ostřikovačů či co, nemám ponětí. Nic méně jsem ji všechnu vypustil a vypláchnul komplet chlazení. Ale problém přetrval, voda se mi stále strácí přes víčko. Napadlo mě jestli by to nemohl dělat ten chladící nesmysl výfukových plynů co je u EGRu. Auto se normálně ohřeje a tu vodu nespaluje. Poraďte prosím co stim, jestli bych mohl mít pravdu nebo jiné návrhy díky za odpovědi

aha paráda tak sem zase o něco moudřejší... díky za odpovědi

Mě cena nevadí, ale zajímá mě proč dělaj dvě uložení.

Zdravíčko, nedávno mi na mé 406ce, odešlo zadní uložení ramene to co je lisované do těhlice. Brouzdal jsem po katalozích (elit, kelly, apm) a našel jsem dvě uložení rozměrově téměř totožné. Ale znatelný rozdíl je v ceně. Můžete mi někdo prosím povědět k čemu to a jaký je vlastně v nich rozdíl??? V tuhosti nebo tak???

děkuju ale to mi pomůže jenom s palivoměrem mě by zajímalo proč my ty ručičky jen tak padaj??? kostra, špatný budíky nebo čim to je?

Zdravim stává se mi taková věc, že když občas sešlápnu plyn nebo vezmu zatáčku tak mi spadnou všechny ručičky (palivo, otáčky, rychlost, teplota)na nulu a pak se hnedle vrátí... Kdyby to dělalo u všech, že se vrátí tak by mi to nevadilo. Ale nejvíc mě ser* palivoměr ručička se fláká sem a tam a v tu chvíli nevím kolik mám nafty. Nevíte kam vede od budíků třeba ukostřovací kabel nebo čim by to mohlo bejt???? Předem díky za odpovědi

Tak děkuji za info, a za názor... jen tak mě to napadlo ale stejnak to dělat nebudu :-)

Zdravim lidicky, nejak se doma nudim a nemam co delat. Tak me napadlo jeztli a jak moc slozity by bylo na moji 406 starej model dat svetla ze 306 s čirou optikou. Pasovali by vubec do blatniku nebo byse to muselo slozite upravovat???