MiCHi

mno vodni pumpu podezrivam, v jakym stavu je, netusim, nejdriv zkusim to odvzdusneni

termostat menenej, to bych musel mit sakra smulu, ze by i novej byl spatnej

a poradite jak odvzdusnit? zatim jsem nikdy nedelal a asi spatne \"googluju\" diky

vetrak sepina, to je v cajku, kdyby ne, tak asi stojim kazdych 15 minut na ceste z prace tech 110 tam dostanu ted kdyz jsou vedra, kdyz je venku tech 25 tak se dostavam max na 100

zdravím, potýkám se s přehříváním vody (100 - 110C), pokud jedu po dálnici nebo do táhlýho kopce (například výjezd z ČB na Lišov - kdo zná) a nevím na co kouknout. - termostat - nový - chladič - nový - vodu nikde nevidím (v oleji, nebo že by někde tekla) - vody je dost poradíte na co mrknout? pokud otevřu topení naplno tak teplota sleze na těch 90C. předem díky

diky moc vsem kluci. ventilator se toci. byla to jenom ta shnila zasuvka na ventilatoru ted resim uz jenom dve veci, kde sehnat zasuvku na ventilator (pac ted to mam jenom dratama a bojim se aby se tam nedostaly necistoty. a jeste bych potreboval zasuvku na termospinac, ta je ulomena a blbe drzi nevite kde by se daly tyhle zasuvky sehnat? koukal jsem na net elitu a auto-stangl a nenasel jsem diky za odpoved

ajaj, cekal jsem, ze se tu objevi jeden nazor koukam, ze se nazory lisi. pastorek: jak myslis, ze bych teda mel otestovat, zda je cidlo v poradku (jestli potrebuje proud, tak ze do nej 100% jde)? voltmetrem? zkousecka se ani na jednom kontaktu nerozsviti [upravil dne 1.7.08 MiCHi]

do první pozice? nebo až na žhavení? ja si teď nejsem jistej jak jsem to zkoušel, ale na první pozici nejde ani vnitřní ventilace (tedy alespoň u mě)

tak jsem měl v pátek nepříjemnou příhodu se svou P206 1.9D rv 99. na výjezdu z PHA byla kolona a teplota lezla nahoru, bohužel až do červenýho :-( zjistil jsem, že mi nesepíná větrák. teď jsem zjistil, že je špatná zásuvka na větráku (kabel uhnil) můj dotaz je ale jiný. když sundám zásuvku z čidla nahoře na chladiči. má jít do ní proud? napadlo mě totiž, před tím, než jsem zjistil, že je to zásuvka na větráku, že odešlo čidlo a to větrák nezapne. vzal jsem tedy zkoušečku a zkusil oba kontakty, ale zkoušečka nesvítí. je to OK? nebo je ještě problém někde v elektrice?

poloosy byly komplet s kloubama auto je zase v cajku (tuk tuk), byla to prava poloosa, neco v ni rachtalo

za tech 2600,-/ks to byl elit za tech 2300,-/ks je mistni obchod v J. Hradci, Autodily Bemar, tam delaj ceny podle zakaznika prej tam tata prisel a zeptal se ho na poloosy. prodejce se tvaril jako, ze to bude palka a tata rekl, ze vi, ze stojej 2600,-/ks tak prodejce vzal kalkulacku a rekl 2300,-/ks takhle podobne jsem mel kotouce oba za 2000,- taky udelal cenu, z puvodnich 2500,- (nebo kolik) [upravil dne 17.10.07 MiCHi]

vrakac byla pouze alternativa, ale kdyz mi rekl tu sumu tak na to se** (a prej jeste daji 3 mesice zaruku), tata se byl ptat jeste nekde tak budu mit za 2300,-/ks

pokud jsi si na 99.9% jist, tak mam opravdu taky v haji poloosu. protoze prave pri pomalym rozjezdu a plnym rejdu (z parkoviste nebo tak) tak to tam fakt loupe silentbloky taky kouknu, ale uz jsem nejak smiren s vymenou poloos (pro jistotu si rikam obe, ze bych vymenil, protoze si fakt nejsem jist, ktera to dela) zkousel jsem se uz ptat, na vrakaci mi nabidli za 2000,-/ks a novou jsem nasel za 2600,-/ks. takze asi tech 5200,- investuju [upravil dne 17.10.07 MiCHi]

podle toho co popisoval KoNG tak jestli opravdu mel to same, tak podle popisu to sedi do puntiku ale jsem rad za kazdou radu, nejvice mi pomohou ridici, co mely stejne priznaky diky vsem

KoNG: cece asi mas recht uplne presne jsi pridal dalsi symptom, to loupani pri plnym rejdu jenze jsem si toho nejak moc nevsimal jenom nevim, ktera strana, mam tuseni na pravou, zkusim a uvidim, kazdopadne diky moc, tohle mi asi opravdu pomuze

diky, to me ted taky napadlo, dneska na to zkusim kouknout to by delalo podle me porad, resp. pri jakykoli rychlosti v tahu a podle me taky by to auto spis skubalo, ale taky kouknu, diky

zdravim motoristy, mam jeden problem, s kterym bych potreboval hnout. asi pred dvema mesicema se mi auto zacalo v tahu z niceho nic klepat. bylo to jak kdybych predkem jel po kostkach (to je asi nejpresnejsi popis co me napadl), kdyz jsem sundal nohu z plynu prestalo to, kdyz jsem zase seslapl a dostal auto do tahu zase se klepalo. v ty dobe jsem povolil spojkovej pedal aby mel vetsi vuli a prestalo to delat. az do vcerejska je to tu zas. auto v tahu mezi 70-90kmh se klepe, ted to dela i kdyz auto "brzdi motorem" (sundam uplne nohu z plynu), kdyz drzim plyn abych neztracel rychlost tak je to v pohode, kdyz malinko seslapnu abych mirne zrychloval, tak uz se zacina mirne klepat. nemel nekdo podobny chovani u 206? je to 206 1.9D rv99 ma 123tkm, mam ho od 78tkm, takze jsem s nim najel 45tkm, zacalo to poprve delat kolem tech 120tkm. denne jezdim do prace 100km (50+50) je to vetsinou mimomesto. napadla me odchazejici spojka. jeste jedna vec: kdyz se auto zacne klepat a mam ruku polozenou na radici pace tak ta se taky klepe a dost vyrazne!! jako by mi nekdo trasl rukou. predem dekuji za jakoukoli radu

rychly dotaz: P206 1.9D r.1999 kolik oleje? jaky doporucite? thx

super, zkusim probadat Fusion: pneumatiky snad ne, mam na nich max. 2000km, kupoval jsem novy ept: diky

ahoj vsem, mam dva nemily problemky a chtel bych vedet vas nazor, popripade poradit. 1) kdyz seslapnu plyn do urcity polohy tak auto skube, staci ale seslapnout vice a auto jede v pohode. cim by to mohlo byt? ze by nafta? 2) volant mi mirne vibruje neni to az tak poznat, ale kdyz zatocim mirne do prava tak citim jako kdyby levy predni kolo nejak litalo, nebo drelo, nevim presne, zkousel jsem na to kouknout ale niceho zvlastniho jsem si nevsiml nevite co by to mohlo delat?

diky moc mel jsem to v servisu a presne to bylo ono ja to vyresil tak ze jsem si na vrakovisti koupil pouzity kousek za Kc 800,- jj je to dost, ale novy stoji Kc 2080,- (nebo stoji tolik tam kde jsem se ptal - autorizovany Peugeot )

ahoj všem, mám P206. dneska jsem přijel domů v pohodě na dálku zamknu a po chvíli jsem letěl zas pryč, ale jak jsem tak máčkl na dálku tak centrál nějak vrčel. od tý doby teď vrčí pokaždý a někdy dokonce nezamkne je to na levých zadních dveřích, zkoušel jsem sundat čalounění, ale za boha nevím co to je. nevěděl by někdo jak poradit? díky