kacaba12

Tak já mám toto zapojení tak kam mám zapojit kablik když není nic volného

motor 1.6 HDI JAK NA TO Xsara Picasso Warez je na tomto foru zakázaný

tak mě to zatím nejde

zítra to udělám znova a uvidím jestli to půjde

tam je taky telematika tak znova připojim

audio vstup přítomen a bsi jednotce to nemuže být ještě někde?

tak to nejde

zatím tam je jenom radio a cd asi to pujde až připojím ten konektor

tak jsem připojil auto a autoradio nejde,ale displej /telematika ano tak konfigurace a telematická jednotka, gunkce: cd menič přítomen ,audio vstup nepřítomen tak jsem změnil na přítomen a už jenom zapojím ten kablik tak doufám že to bude fungovat

jdu auto připojit, ještě pokud to pujde tak připojím ten kablik ,jenom 4,10 je pravý levý a 11 střed nebo je jinak

lexie je přece citroen přes jaké auto to budu připojovat

mě nejde autoradio připojit tak nevím

pp 2000 jsem měl připojené a v bsi jednotce je jenom cd měnič aux tam není

dobře a co pak zapnu v rádiu aby to hrálo,je tam jenom rádio a cd měnič

já mám asi jiné rádio všechny zásuvky mám plné. Napadlo mě zapojit kablik od jacku 3.5 mm na cd měnič,po zapnutí cd měniče zapnu mobil a musí to hrát . Co myslíš je to blbí nápad

tak promin zatím jsem nic nenašel asi nejsem tak dobrý něco najít

tak mám zapojit ty konektory,foto náhodou s postupem někdo nemáte.

mám RT3 s navigací a telefonem s handsfree sadou tak asi toho moc volného na rádiu nebude. V kastliku žádný AUX vyveden není

Tak se zeptám i já. Mám 307 s RT3 a cd měničem také bych chtěl zapojit AUX konektor na poslech hudby z mobilu nebo mp3 ,nevíte kam to připojit

307 sw monochromní

česky to mluví tak to už nechám. Ted musím vyřešit jenom displej dělá proužky tak musím sehnat jiný. Náhodou nevíte kde něco koupit jetého,nebo nový za rozumnou cenu.

Už se vtom hrabat nebudu navigace taky píše v češtině jenom ten displej,myslel jsem že bude i klasický displej no noc hlavně že funguje navi.

NAŠEL JSEM ČEŠTINU I NA MONOCHROM , NAVIGACE MLUVÍ ČESKY,ALE DISPLEJ JE V ANGLIČTINĚ Čeština do navigačního systému a palubního počítače RT3 Jazyk: CZ Verze: VAN 5.5D a VAN 5.52 Složka obsahuje 2 soubory: CT_db_EN - pro RT3 s monochromatickou obrazovkou DTdb7_EN - pro RT3 s barevnou obrazovkou Návod k instalaci: 1. Soubory ze složky zkopírujeme do vašeho adresáře, kde máte uloženu svou verzi softwaru, popř. otevřeme ISO soubor, a potvrdíme jejich nahrazení 2. Celou složku uložíme jako ISO soubor a přiřadíme mu název, který patří vaší verzi softwaru, tj. CD_UPG_0595 nebo CD_UPG_0722 3. Vypálíme jako obraz CD co nejnižší rychlostí a zaškrtneme "zkontrolovat data po vypálení" 4. CD vložíme do mechaniky RT3 a dáme Configuration -> Select language -> a přepneme na jiný jazyk, např. němčinu (pokud máte zatím nastavenu angličtinu) 5. Po nahrátí němčiny zvolte stejný postup, jen dejte angličtinu, a po nahrátí "angličtiny" máte svou RT3 v českém jazyce

Čerpadlo na olej má sítko tak ti ho celé nenasaje. Možná vyteče když vypustíš olej. Sundal bych vanu motoru, moc práce to není a budeš mít jistotu.

Živím se opravou aut už 20 let ,moc motorů jsem viděl potkaných jenom protože lidi nedodržují co mají. Tak si přejížděj intervaly ,ale až se ti to potká tak uvidíš kolik to bude stát a navíc ten motor už nikdy nebude co býval. Je to každého věc ,ale motor který najede 120t.km má ve skutečnosti mnohem víc,protože nepočítáš moto hodiny,logickým uvažováním je vyměnit rozvody na 90t. km .