Tomas72

Začátkem září 2012 prodejci společnosti Peogeot začali rozesílat upozornění, že je nutné přidávat na každých 5000 km do nádrže 300ml přísady od společnosti Peogeot pro benzínové motory VTi: objednací číslo : 1606355880 Dnes jsem si ji u nich zakoupil, jedno balení stojí 254,50 Kč. Udělal jsem pro představu i fotky:

- děkuji moc za návod - dal jsem si 2 dny voraz a vyrazil na to včera podvečer - ještě mám jednu vychytávku, co mi poradil táta - dělá tak výměnu na služební Škoda Octavia - poradil mi použití zrcátka - navíc jsem použil přenosnou garážovou svítilnu a posvítil jsem si na práci - s použitím zrcátka mi výměna trvala 5-8 minut - je tam podstatně lépe vidět - jedním prstem jsem odháknul perka po obou stranách - perka jsem sklopil přes pant v dolní části - šoupnul tam novou žárovku zakoupenou v pumpě OMV - protože mi současně prasklo i levé potkávací světlo, vyměnil jsem ho také, k lepšímu přístupu jsem sundal plastový poklop vzduchového filtru a skříňky s pojistkami - i když je tam méně prostoru, tak pomocí zrcátka tam je také vidět - ale dělat to v terénu bez světla a zrcátka musí být podstatně obtížnější - to se zase žabožrouti vyznamenali

Pročetl jsem si toto vlákno a zkusil to na druhý pokus vyměnit žárovku potkávacích světel. Dělal jsem to podle Příručky pro uživatele Peugeot 308 - strana 143 1. přitažením za jazýček sejměte ochranný plastový kryt 2. odpojte konektor žárovky 3. sevřete pružiny pro uvolnění žárovky 4. vyjměte žárovku a vyměňte ji Bod 3 se mi nepovedl, mohl jsem si vykroutil hlavu, není tam moc vidět, jsou vidět dolní 2/3 žárovky, pružiny skoro vůbec. Prsty mám bolavé a oteklé, je to naprd mechanismus !!! Strčil jsem dovnitř foťák a v makro režimu udělal pár fotek. - je vidět na fotce, že tam není moc vidět Po zasunutí foťáku přímo do otvoru jsem udělal tyto 2 snímky: Umíte poradit, jak žárovku vyjmout? Jinak budu muset jít do servisu Peugeot. Děkuji za odpověď. [Edited on 30/10/11 20:24 by Tomas72]