jarda.novotny

100kW Nebo mozna neco silnejsiho. 406 je moje prvni auto a zase musim rict, ze nebylo spatny. Pezoo je proste pezoo:)

Ahoj, i tobě díky za radu. Mám vyhlídlou 307 2.0 Hdi. Radši bych šel do ní, než jak říkáte něco ladit, kde bude za hodně peněz málo muziky. Díky Jarda

ok, dík no. Tak až budou zbytečný peníze, tak koupím pežoo s větším motorem a tohle ti klidně nechám jako třetí do sbírky

Ahoj, rád bych navázal na tohle téma. Mám taky 1.8 benzín. Pomůže u motoru vyčistit sání, vyměnit svíčky a já nevim, co ještě? Taky bych rád přidal na výkonu a nechce se mi kupovat jiný auto. Rád bych taky snížil spotřebu. Mám ji 7,7l a to jezdím v klidu a z větší části 110 po dálnicích. Byla by prosím nějaká rada?

Ahoj, nejsem automechanik, ale baví mě se hrabat v autě, pokud můžu něco vylepšit Mám pežoo 406, r.v. 2000, 1.8, 81kW a zajímalo by mě, jestli i tento model má EGR ventil? Mám spotřebu 7,7l a to nejezdím zrovna jako drak. Rád bych to nějak snížil a tady bych viděl cestu začít. Všude jsem četl, jak rušíte funkci EGR ventilu na naftových motorech, ale nikde jsem si nevšiml, že by to někdo řešil u benzínu. Jak to tedy prosím je? Za každou radu budu rád. Díky Jarda

Povedlo se, mám to hotový. Napojil jsem se pod pojistkovkou v motoru. Můžu doporučit :-)

Ahoj, sehnal jsem si schéma. Už vím, kde co napojit. Jen se všude dostat a bude to v pohodě Díky za váš zájem

Ahoj, jsem elektrikář, jinak bych se do toho nehrabal. Chtěl jsem to mít elegantně zapojený uvnitř. Nehledě na to, že na klakson je dost špatný přístup. Ale dík za radu, zkusím sehnat schema.

Ahoj, mám problém s klaksonem. Může mi prosím někdo pomoct. Mám pežoo 406 r.v. 2000, 1.8, Našel jsem pod volantem šedivý konektor se dvěma dráty: fialový a žlutozelený. Druhá strana vede do volantu. Rozpojil jsem ho a klakson přestal troubit. Myslím si, že to je zapojené tak, že fialový je přívod do volantu a žlutozelený z volantu do klaksonu, protože, když jsem spojil tyto dva drátky, tak začal troubit. Potom jsem přestřihnul ten žlutozelený. Po opětovném spojení těchto dvou drátků bylo ticho. Do téhle chvíle to chápu. Pak jsem ale zapojil zpátky konektor. A i s přestřihnutým drátkem klakson po zmačknutí volantu troubí. Jde mi o to, že na vývod napojim přepínač a relé na vzduchový klakson. A nejde mi do hlavy tahle věc a doufám, že to bude fungovat. Pak jsem pod volantem našel odpojený jeden bílý 2 pinový konektor, do kterého vede modrý drát a společně šedivý s bílým. Vůbec nevím na co to je a kam to patří. A přišlo mi, že od klaksonu vede bílý nebo šedivý drát. Neví někdo prosím odpověď? Díky Jarda