Tom_206

Právě jsme myslel ty parohy nerez jsou na mojí 1.1 zbytečný, právě přemýšlím co bude lepší...pozink nebo hliník ... chrom by byl parádní ale na to sem nenašel firmu, která by byla tak blízko, jako ELNA v Cejli u Jia. Ještě mám dotaz, je něco platný studený zinkování ? Je lákavý, že bych si to mohl teoreticky udělat doma )

Pomalu si chystám věci na pískování a napadlo mě nechat opískovat a pokovit svody. Nevíte někdo z jakýho materiálu jsou origo svody? a co bude nejlepší materiál na pokovení a zhruba cena na pokovení určitým materiálem? ...Napadá mě zinek ale nechci udělat kravinu...

to snížení jsem bral jen tak orientačně ...já o těch bílejch bokách na pneu přemýšlím alespoň na sezónu... vypadalo to supr. Tak mám zas o čem přemýšlet teda...

To by bylo fajn o maro 27 vím, trochu je škoda, že už kingova 206 nejezdí... Jen tak mimo, nevíš náhodou o kolik to měl sešroubovaný dolů ? Co jsem viděl fotky s plecháčema, to měl pruhy Atlas ? Delší dobu jsem nad nima přemýšlel ale nevím jak se to chová na tý gumě, někde sem tenkrát četl, že to slušně rozedře bok guma... Předem díky za info

čakom: nemáš prosímtě nějáký fotky 206 co měl King ? Hodně se mi líbila a něják tak se chci ubírat podobným stylem

Rejty: Moc pěkná 206...závidím ty kola ....přesně tak jsem to myslel s tím potahem kapoty, akorát to budu mít o kousek kratší. Ty potahy co se prodávají jsou nic moc, zvlášť ty uši to celkem hyzdí... JardaMoj: Ten potah kapoty se mi líbí a samolepky jsou taková sezóní věc, není problém to kdykoliv sundat. Dokud se mi to líbí, tak to zůstane. Možná z toho časem vyrostu...

To už bych vymyslel nějákej systém, aby to nevlálo viděl jsem to už na prá autech i za jízdy a drželo to Jo s tou brigádou je to horší...není na to čas a hlavně není kde :-/ Jinak jsem mohl mít stavák od JOMu za 3t...ale každej na něj nadává...ale jiný lidi maj na něj solidní názor. Nemáš ho náhodou na 206ce ? TA technix láká...ale asi zvítězí mladistvá blbost a koupím pružiny...jen dočasně teda

Tak aby se zase trochu pokročilo... přemýšlím nad potahem kapoty z umělý kůže. Nechci nic kupovanýho, proto si to ušiju doma. Variantu asi zvolím bez \"uší\" ale furt tápu, jestli mám udělat potah černej, nebo béžovej Jak jsem uvažoval na stavákem, tak ten zatím padá, minimálně do tý doby, než odmaturuju :-/ Takže tápu v tom, jestli to mám zkusit a vzít pružiny -45mm. Snížení -35 je mi málo a každej cenťák, dobrej cenťák Stav nynějších tlumičů je tak něják slušnej, tak by to mohly vydržet... Kdyby měl někdo nějákej tip nebo návod na ten potah kapoty, byl bych za něj dost vděčnej, to samý návod na snížení toho zadku..nejlíp video Předem díky...

čakom: sorry za ale není to náhodou Kingova 206 ?

Klima bohužel není :-/ Klapka byla seklá takovým způsobem, že byl skoro uzavřenej vnitřní okruh. Tak doufám, že už se to mlžit nebude. Pro jistotu to teda ještě vyvětrám

:-O nádhera.... Hned bych bral jednu z těch černejch 206

Nic bych za to nedal, že na řidičový straně pod palubkou bude průchodka. Koukni u motoru do prostoru za baterkou, určitě tam bude gumová průchodka... Edit: Tak sem se schválně podíval a za levým tlumičem je průchodka se svazkem drátů, celkem perfektně přístupná [upravil dne 29/12/11 13:31 od Tom_206]

no vidíš, kdy proběhne předání ? celkem se těším na ty klubový lepky

:D nezapomeň, že vím, kde parkuješ

no mám zelený ... však až půjdeš někdy okolo pivovaru v Jia nebo k MG, tak se můžeš podívat

dej to pryč ... hele, tys tam neměl vzadu opěrky ?

jedna věc je bordel ale co to auto na platě ? pryč s tím

já ho mám otevřenej..ale asi klapka zůstala viset ...uvidím zítra, až do toho zase lehnu ...je to hrůza...furt rejdit hadrem po skle ... ale stejnak...taková prkotina :-/

Sakryš to mě nenapadlo.... je možný, že bude asi problém v klapce... protože ať je to otveřený nebo ne, tak se to zamlží...

Zdravím, v poslední době mám problém s rosením skel. Jakmile se sedne do auta a kamkoliv se jede, tak se začnou dost rychle zamlžovat. Ofuk předního okna je tak platnej na čelní sklo, ale boční to je hrůza. Zkoušel sem snad všechno možný, včetně přípravků proti rosení skel, ale nic nepomohlo.. :-/ Nevíte někdo jak se tohohle \"jevu\" zbavit ?

Co se týče vylaminování...přemýšlel jsem nad tím, že bych ze zadu vylaminoval tapecy a na to vrstvu akustický pěny. To by už marný být nemuselo, ne ? Na dveře sem myslel koupit asi asfalt pláty, jedny na vnitřní plech a další pláty přes ty díry ve výztuze nebo mám v záloze variantu, že na ten vnitřní plech dát tu pastu. S tím vejfukem je to trochu zklamání. V určitých otáčkách je to horší a cestujícím vzadu nezávidím To se fakt nic nevyrábí ?

Zdravím, mám pár dotazů. Pomůže zpevnit tapecy ve dveřích vytvoření vrstvy z laminátu ? Přemýšlím o vylaminování a pořád nwm, jestli to má nebo nemá smysl... Dál co se týče dveří, s čím máte nejlepší zkušenost ? pastu nebo bitumenový pláty ? Cenově se to pohybuje stejně a rád bych věděl jaký s tím má kdo zkušenosti. A ještě jeden dotaz. Po montáži sport. průchozího výfuku je uvnitř trochu víc hluku. Jde se to něják zbavit ? Vylepit kufr a možná i 5. dveře a podběhy akustickou pěnou ? nebo zase afaltový pláty ? Něják tak se v tomhle tématu ztrácím a názory se většinou rozchází, takže bych byl rád za jakoukoliv radu od někoho, kdo má praktickou zkušenost

Ne tím sundáš to nečirý a místo něj nalepíš čirý sklo z 206 po face pak to budeš mít na způsob čirý optiky...ale bude to svítit na pikaču..

Vulgi...: s tím rozlepením to už tu bylo milionkrát - použij hledání Je to jen o tom, že nahříváš spáru mezi sklem a světlem a pomalu to oděděluješ od sebe - špachtlí, šroubovákem... apod. Musí se na to jít opatrně a pomalu a pořádně prohřát tu spáru s lepidlem. Nic víc, nic míň

Rozdíl ? krom konektorů, počtu žárovek a tím pádem parabol a ještě jsou jiný vzhledově, ale jdou přehodit bez problémů. Akorát musíš koupit relé a redukce z H4 na H7...zjednodušeně. Pasujou teda po úpravách elektriky i na starší modely 206 [upravil dne 27/12/11 12:47 od Tom_206]