peugeot306break

No zbytek ne, jelikož je to v servizu u známého tak předpokládám že to prošel.

Mám tam plnou regulaci otáček. Pojistky jsem prošel a relátka taky, ale stejný výsledek:(

To vše jsem zkontroloval jako první, ale na nic jsem nepřišel:myslim No uvidíme co známý technik vymyslí, ale 9000 Kč za jednotku BSI, kterou to snad ani nemá, se mi zdá divné

Tak VINko je: VF37ERHYE32904202 kdyby to někdo omrknul a byl tak hodný a zjistil něco o hystorii auta tak bych mu byl vděčný. Předem všem děkuji za ochotu.

No začalo to zlobit tak, že když jsem pustil ventilátor na fukar tak to nezačlo foukat (nešla ani klimoška). Zabouchal jsem na kryt pojistek pod palubovkou a ventilátor se rozběhl. Nyní se už nerozjede vůbec a technik říkal že je závada v jednotce BSI:myslim Jinak motor mám 2.0 HDI (r.v. 11/2000) [upravil dne 5/10/11 07:04 od peugeot306break]

Zdravím Mám problém s topením v peugeotu 306 break (r.v. 2000). Známý mechanik mi řekl, že je vadné BSI a nové prý stojí 9000 kč. Je to docela pálka a tak by mně zajímalo jestli to nejde nějak obejít a nebo jestli je ve 306 vůbec BSI. Předem děkuji za radu.