Fortune88

chci se zeptat sehnal jsem si náhradní dveře na muj old model z new modelu rv. 2000 2,OHdi a zajímalo by me jestli by se pozdeji dala stahovačka z novejsího modelu použít v případe poruchy v mém old modelu...konektory jsou jine nelze mi připojit svazek dveří na můj ale zajíma me jestli se to da nejak přepojit nebo neco podobneho nebo ji pustit do světa..díky Občas se mi zasekává okno při jízde nahoru tak chci být raději připravený :-)

SZ

nejde jen o zašpiněni ale taky o pozdejsí prošoupání...i když to je k videni vetsinou jen u koncernu :-)

no tak potahy řeším taky, nechat si ušít se mi nechce je to drahy a ty levne jsou na nic, nesedi to jak ma, krčí se to ..zatim jezdim bez, ale musim neco vyřešit jezdim denne v monterkach takto nechci mit zničený, nastesti delam ve skladu s prac. oblecenim tak nejsem tak umazanej jako treba nekdo kdo dela v dílně...

moc díky kluci...uvidíme co piškot na novou transfůzi :-)

navíc ten shop co jsi mi poslal mám cca 1km baráku :-) hned se tam zastavím

no to maš pravdu, a ktery s těch totalů je vhodnejší myslím z tech polosyntetických?nebo které používáte...

ja si to myslel, ale radši se zeptam zkušených matadorů..předchozí majitel po celou dobu co jej mel používal pravě jenom ten Castrol, no je pravda že je dražší ale ne zase o tolik...ale zvažuju vyzkoušeni toho totalu, dneska jsou už ty oleje asi na stejno si myslím ..

Ahoj, chci se zeptat jestli je nějaky problém , když zaměním stávající olej Castrol Magnetec 10w-40 za Total Quartz 10w-40, popř. je mezi nima zásadní rozdíl nebo je to jen o značce?předem díky

u 407 se již peugeot od tohoto nedostatku poučil a chybu napravil:-)

jj ty fabie 1,2 Hovno To Pojede jsou velmi nebezpečne hlavne když si jeste zapnou klimu :-D

Zdravím Vas, chci se zeptat mam možnost koupit řidičovy dveře ve stejne baarve jak mam ja, ale jsou z anglicke verze, tak se chci zeptat zda mi bude pasovat tapec z mych dveří řidiče , když ty z anglicke jsou vlastne naše spolujezdcovy...myslim si že jo ale zeptam se zkusenych...jedna se o old model ..diky

vetsina lidí co jsou majitelé koncernových pleček si myslí co nemají...ale vetsina je stále v servisech..vidim to na nasich firemnich autech:-D, když jsem byl poslan FAbii 2 kombi 1.4 tdi rok 2010 abych odvezl lidi tak to byl mazec...sedacky tvrde jako na lavici nekde v kostele, kraválu uvnitř při vyšších rychlostech že ti vzadu neslyšeli co si vpředu povídame a to nemluvím o zpracování interiéru, samej plast a vecne omlácene koleno o stredovy panel...a navíc ochcávky stejneho roku jsou mnohdy v žalostnejsim stavu jak 406tka...vyhnilé víko nadrže, zhnile 5té dveře, chycene prahy mezi prednim blatnikem a prahem, lemy, a kapota...sam sem se byl osobne divat než sem se stal majitelem 406tky na octavku v kombi 2l rok 99 a katastrofa (chycene prahy atd..)...zlatej peugeot..i kdy taky ma sve mouchy ale to vsechny auta každemu se libi neco jineho...ale nechme koncernáky snít...je to přestane časem bavit nám pořád očumovat koncová svetla:-)

ochcávky jsou predražený, hnusny, líny ...ne jednu jsem nechal daleko za sebou ... taky jsem ležel v žaludku asi jednomu staršímu pánovi s neodolatelnou károu Fiat Multipla :-)...do cca 150-160 se držel ve 200km/h byl daleko daleko za mnou ...406tka je dobra kára, ovsem ty rychlosti by mohly bejt trochu delší... [upravil dne 14/1/12 19:38 od Fortune88]

to si štastlivec s tou feldou....kamarad ji ma a to je pokladnicka:-) ale jak se rika jaky pan takovy kram...preji štastnou ruku a at slouží

tak z nafty jsem upustil hned mel jsem jednou naftaka Vw Vento z 290 tisici a sypal se a sypal..od te doby jen a jen benzin...mam 1.8 sice žadnej zavodak ale jede slusne když se s tim clovek naučí jezdit tak mu to ani neprijde...jinak opravdu svezeni ve 406tce je paradni ..koncern si o tomhle muže nechat zdat..a co s etýče u servisu u benzinu tak zatim tuk tuk minimalni (spotřebni veci)..jinak bacha u HDi nechutna jim horší nafta, jsou to labužníci ...jinak to odsravá čerpadlo a vstřiky...:-) ale at slouží peugeoty jsou držáky ...

jj to mas pravdu je to vyšši level , puvodne jsem uvažoval taky o 306 v kombajnu ale zvitezila 406tka jsem s ni spokojenej akorat me mrzi že jsou nachylne na korozi viz. výše..ale taky už to ma sve za sebou :-) [upravil dne 13/1/12 19:23 od Fortune88]

koroze prahů, koroze pod zadnima sedadlama,vodorovne tyčky stabilizátorů na zadni naprave (slabina)..jinak to co u každeho vozu, mezery mezy dílama, jestli nebylo bourane , těsnost motoru atd..

znám:-D, nastesti to neni problem objednat do druheho dne kdyby nahodou...preferuji co nejde silou jde jeste vetsi silou...ale dival sem se ted na ty srouby u me a jsou pekny , nejsou orezle atd...uvidime peugeot servis mam u baraku tak si kdyžtak odskočim :-D

nevím..taky sem čumel chtel sem si je koupit preventivne až to budu menit ale radsi se podivam na ty moje v jakem jsou stavu než vyhodit jen tak 500kč..

dnes jsem byl v Peugeot-Tichý v Ostravě a objednal jsem si ty šrouby z podložkama i matici dohromady to vyjde na 490kč což neni zrovna nejmin :-D , dorází to zítra..takže objednat jdou

mám to taky takhle sice v mensi míře ale ve stejnem míste a jde to kolem poloosy...je tam treba vymenit gufero...teda alespon v mem případe...asi je to casta zavada 406tek kolega to ma taky v tom samem miste :-)

v pohodě..ja taky neřekl že si stežujes...jen jsem se pousmal nad tim co vypnout aby clovek usetril:-) myslim si že 6litru na tak težkou karu je dobre..mám sice benzin takže pres zimu se pod 8 nedostanu ale plati u me pravidlo že když málo točím tak spotreba je vyssi než když mu trosku vytáčím...je to hold težká kára na ty motory...ale za to pohodli to stojí..

a nezapínat topení jelikož větrák se taky točí a točí...nesvítit neblikat...když si človek kupuje auto tak si musí uvědomit nákaldy na jeho provoz....ale jezdit se zamrzlým oknem, nesvitit a jezdit krokem a bát se tomu šlapnout při předjíždení atd...pro usetrení treba 2dcl na km se mi zda spíše komické

a nezapínat topení jelikož větrák se taky točí a točí...nesvítit neblikat...když si človek kupuje auto tak si musí uvědomit nákaldy na jeho provoz....ale jezdit se zamrzlým oknem, nesvitit a jezdit krokem a bát se tomu šlapnout při předjíždení atd...pro usetrení treba 2dcl na km se mi zda spíše komické