Antoan80

Ďakujjjjeeeeeeeeemmmmm ti veeeeeľmi pekne....

ktoré treba prepojiť? lebo mi viacerý vraveli , že zameniť červený a žltý............ je teda blbosť kúpiť ten set z autokelly a prehodiť komplet tu koncovku? Diky moc, že si pomohol...

Zdravím, viete mi poradiť, kúpil som 406, 2.HDi, 66 kw, 2006.... Rádio nedržalo pamäť pri vypnutí, treba prehodiť drátky - piny.... Prehodil som a niečo je zlé, vyhodilo mi poistku na rádiu, v poistkovej skrinke 15A aj pod ňou 15A....takže rádio je odpojené...... Chcem sa opýtať, existuje na 406 niečo takéto alebo aj toto pasuje poprípade, kde sa to musí až prepojiť, nešiel som zásuvku ak je tam, je schovaná.... https://www.autokelly.sk/Product/DO-STU21008B/11052901/39849642;38957087;38957399;40116203;40109484;40109409;40112864 V prílohe fotografie rádia čo tam bolo pri kúpe a zväzok káblov, ktorý by som chcel vymeniť za nový alebo opraviť.... Ďakujem za pomoc....za každú radu či váš čas....

Zdravím, neviem či to máš vyriešené ale pripojím svoju skúsenosť...na 306 som mal zlú kabeláž k DRV ventilu....ventil bol dobrý.....

Nenašiel som rovnaké téma...... ospravedlňujem sa.... Neviem čo tam mám, nie som mechanik... keď viem čo kde kuknúť tak to urobím ale na slepo triafať to nie. Skúsim otvoriť panel, či sú tam tiahla..

Zdravím vás, chcem poprosiť o radu, návod .... p306, break 2.0HDi Nejde mi prepínať kúrenie (ovládač samozrejme ide pootočiť) - prúdenie vzduchu....ide najviac do priestoru, menej na okno, nohy nič.... Viete podariť kde hľadať chybu poprípade foto, návod? Sú tam tiahla, klapky ? Vopred veľmi pekne ďakujem za každú radu...

Zdravím vás, chcem poprosiť o radu, návod .... p306, break 2.0HDi Nejde mi prepínať kúrenie (ovládač samozrejme ide pootočiť) - prúdenie vzduchu....ide najviac do priestoru, menej na okno, nohy nič.... Viete podariť kde hľadať chybu poprípade foto, návod? Sú tam tiahla, klapky ? Vopred veľmi pekne ďakujem za každú radu...

Originálne, gulaté....

Zdravím Vás, viete mi poradiť ako uchytiť predné hmlovky? Už sa mi na 2 pároch polámali držiaky. Príde mi to amatérske uchytenie. Najlepšie by bolo foto. P306, 2.0Hdi, combi, r.v.2000

Tak to nemám ani šajnu, nájdem to v SB?

Díky moc, ešte jedna otázočka, keď som vyberal ten alternátor, vyberal som dole "vydličku" aby som trošku posunul motor a mohol vybrať alternátor, ak si pamätáš. Normálne som to poskladal, ale nemohol som niečo posunúť na prevodovke? Nie vždy mi tam ide ľahko 3 prevodový stupeň. Niekedy pohoda a niekedy na 2-3x alebo ako keby ísť do 4rky a potom do 3jky. Ako by som nato prišiel?

čauko, nemal som čas, ale idem sa pustit do výmeny toho čidla a zároveň chcem vymeniť chladiacu kapalinu pred zimou. Vieš mi poradiť kde ju najlepšie vypustiť poprípade obrázok? Auto musí byť studené a netreba to nejako preplachnuť, keď tam je trochu bordelu a ako najlepšie? Ďakujem

Dalo by sa ti to označiť mi na nákrese, obrázku to odvzdušnenie? Teplotu som mal, viď.foto, sahara nič.

Neviem ako sa to odvzdušňuje...... Idem jazdiť, ozvem sa

Niekde sa mi straca voda, neviem.kde alebo kolko trva kym dolejem potrebne mnozstvo ked som.menil vcera vyrovnavajucu nadrzku? Pretoze som dolial na.2x a dnes mi zacala blikat po cca 4.km...... Alebo to nechcat na volnobehu zohriat na 90stupnov nech sa pusti velky okruh??? Tak by to malo byt ci?

Trosku cez 80 stupnov a dymy sa z chladicaod motora, sahara vypnuta. Menil som vyrovnavajucu nadrzku, mi tiekla ci praskla ked som.to uvaril na tej emisnej a uz nevydrzala a.pomali spoje odisli. Ako tu saharu spojazdnit, neviem......

Zajtra to vyskusam a dam vediet. To by sa pri 90 stupnoch mala pustit ci.skor?

Ventilator som vybral, odpojil regulator a na baterke sa roztocil. Ked som po vybrati skusal rucne, kladol chvilu odpor ale potom pohoda. Vsetko som vystriekal sprejom na kontakty a poskladal. Ventilator ide a je namontovany v aute. Dakujem ti krtek za pomoc,bez teba by som to.neurobil. Zhodil som masku, vybral relatka , zasuvky vystiekal tak isto sprejom na kontakty a poskladal. Ale neviem ci sahara funguje. Relatka som premeral len podla obrazka odpory a ukazuju vsetky rovnako, tak predpokladam ze su dobre a neboli ani kontakty nejako poskodene. Tak neviem ako ju otestovat. Klimu nepouzivam,je prazdna uz par rokov a je aj lozisko v prdeli na kopresory klimatizacie. Ale ked ju zapnem,svieti kontrolka, sahara sa neroztoci.

Staci, ja.ze to nie je spravny, lebo.mi tam ukazalo 3 varianty aj ked neviem preco. Takze kuknut oxidaciu a vycistit popripade.

Aha, relatka na.stene si pisal. Vies mi poslat obrazok?

Napr. ked necham auto vrčať a bude sa zohrievať, tak sa po čase musí pustiť sahara? Lebo sa nepustila ani na tej stk keď sa auto varilo, preto som myslel či to čidlo nie je zle. Ešte kuknem za maskou tie pinny. tie by teda nemali mať žiadny odpor merané oproti sebe?

VF37ERHYE32993068 "trebalo by este zmerat ten tenky kabel (ovladaci od panelu) ci reguluje PWm signal ale osciloskop nemas asi takze to nepomeras jedine ze v paneli kurenia je len obycajny potenciometer tak to s merakom pomeras co je asi aj tvoj pripad lebo digi klimu to asi nema " Meral som tenký kábel oproti červenému, pri vypnutom ventilátore cca 12,45V, pri zapnutom na plno cca 8,70V. Auto bolo naštartované..... Kedy sa zopína sahara? Niekde sa mi stráca voda, cca 1,5 deci na 20 km, zohriate to bolo na max.80 stupňov. Neviem ale kde, nevidím nikde nič mokré.

S tým radiator si mi aj to video poslal na 406, mne to nevadí, ale je to aj na 306 alebo je to kurenie v háji? Asi más toho veľa

Odpojil som to modré čidlo a sahary sa roztočily. Sú tu tie piny? Sme to uvarili na stk ked meral emisie a vytáčal tomu na mieste.

Hej, za chodu motora ako mi vyssie niekto radil