Ahoj,nedávno mi na autě -P 405 GRI 1.8 1992 odešla převodovka.Známý mechanik jí vyměnil za jinou použitou a dal mi i starší ,ale schopnou lamelu.Asi od té doby začal motor zlobit.
Do toho odešlo těsnění pod hlavou,chladič a svíčka.Vše je již opraveno,ale motor stále zlobí.Na neutrál pohoda,přidávám plyn do 5000 ot. a krása.Sešlápnu spojku ,přidám plyn,otáčkoměr šílí.Lítá sem a tam.Motor kolem 3000 ot cuká,střílí z výfuku,smrdí benzínem.Padají otáčky.Bliká oranžová kontrolka jako tranzistor (asi vstřiky).Za jízdy to samé.při akceleraci i klidné jízdě.Na nerovnostech(děrách,kostkách)chcípá.
Prostříkal jsem kontakty,měnili řj,koukli na cívku,na diagnostice vše ok.svíčky nové,i kabel.Lamda na zkoušku odpojená .Vyměnění snímače otáček.Váhy vzduchu.Potrenciometru škrtící klapky.
Můj závěr je že něco podělal při výměně převodovky nebo lamely.Díky za odpovědi
