S.W.W

Zdravim Peugeoťáci, mam takovej problém, před časem mi odešla řídící jednotka tak sem si sehnal jinou, nedlouho po tom se mi stalo že jsem nemohl nastartovat, nakonec jsem zjistil že mi špatně spíná to dvojité relé vedle ŘJ, konkrétně pravá strana, ten den se mi to stalo ještě jednou, vyřešil jsem to stejně a od té doby byl nějaký čas klid a všechno šlapalo tak jak má. Avšak posledně jsem dojel domu se skoro prázdnou nádrží a ráno když jsem chtěl odject tak jsem už nenastartoval, napadlo mě že to bude zas relátkem, tak sem ho zkouknul a opravdu blblo, dolil jsem benzín zkusil nastartovat znovu a nic, ani když sem to zkusil zas \"natvrdo ručně\". Bohužel nebyl čas se tim dál zaobírat a já musel na několik týdnů pracovně mimo domov, dnes když jsem si konečně udělal čas abych se na to podíval, tak jsem zjistil že relátko už zas asi funguje jak má, ale bohužel jsem si také všimnul že mi svítí kontrolka autodiagnostiky motoru a auto nestartuje... začala mi taky chvilkama poblikávat kontrolka airbagu. Podle toho že mi svítí autodiag. soudím že bude asi něco špatně s čerpadlem, i když sem nikdy neměl problém se startama ani s kolísáním otáček, nebo škubáním. Myslíte že by mohlo stačit nějaký pročištění?? Co se týče relátka někde jsem tu četl že pravá strana by snad měla dostávat pokyn od ŘJ a mohlo by stačit to přes dva 6mm a očko z drátku pořádně ukostřit, co je na tom pravdy??? Děkuju za každou radu nebo pomoc, měl jsem zítra zase odjíždět, takže bohužel si budu muset sehnat auto a pažouta nechat doma.Příští víkend až přijedu tak bych se na to pořádně podíval a tady se je mi každá rada drahá, protože abych pravdu řekl tak tomu moc nerozumim. Pro upřesnění mam 406 1.8 16V r.v. 99 ještě old model.