odee

Takže, jelikož se nám blíží roční výročí, tak si shrneme, co všecho se u nás změnilo: 0. První den večer, jen co sem přivez auto přes celou republiku mi prasko spojkový lano:bacha 1. Hned po koupi se udělalo vše důležité, aby se autíčku dobře jezdilo: výměny náplní, filtrů, a rozvody, páč ty už byly pár tisíc přes limit.. 2. Chvíly na to sem měl z auta hasičskou káru, když mi voda z chladiče stříkala maskou před auto..troška nervů, ale zvládl sem opravu bez demontáže nárazníku:D To bylo před zimou asi tak vše... Pak přišel černej pátek:fnuk jedu si v klidu do práce, dojíždím náklaďák, kterej se zrovna rozjížděl, pustím brzdu a v ten moment mu vyjede auto a on brzdí...k mojí smůle už byl na suchu, kdežto já jel v kolejích plných ledové tříště..nárazník, čelo, novej chladič, sahara, světla (přídavný přežily) a kapota...vše K.O. Oprava v únoru, mínus deseti a příšerným větru na ulici na parkáči..docela masakr! Jo, a to sem zapoměl na mega pavouka přes celý okno, kterej ale nevím, jestli sem udělal já (pásy sem měl), nebo výbuch pytle...to mi připomělo, že nesnáším airbagy...málem sem se udusil, než sem vylezl z auta a to mám jeden!!! Mít jich v autě 8, už se z něho nevyhrabu:D Sklo sem samozřejmě svěřil profíkům s vyhřívanou garáží. Později sem měl dlouhosáhlé peripetie s nefunkční dálkou (byla nefunkční od začátku) dnes jede jak má:-) Letos se ozvaly nápravy, předek už je hotovej:super ale už nikdy nechci \'\'lisovat\'\' kuláče kladivem, kdo nezažil, neuvěří, co to je za peklo! Zadek nás čeká po výplatě..už teď se těším:myslim A ještě v červenci začalo auto z ničeho nic jet na 3 válce, podezříval sem svíčku, ale nakonec to byl vstřikovač dělá je jen MagnetiMarelli a vyšel na víc než 3000:ticho a když už bylo auto v servise, nechal sem dát i nový lana ručky, který se chvíly předtím jaksi utrhly, když sem půjčil auto švárovi:bacha Mezitím vším jsme asi stokrát laborovali s výfukem, který má jedou dírku, jednou je moc nízko, jednou zase tak vysoko, že klepe do nápravy, ale teď po poslední akci už vypadá konečně, že je OK:super A poslední teď aktuální problém, bylo servo, který se rozhodlo vypovědět činost...ikdyž ne tak úplně...motorek byl celkem OK, i čerpadlo, jen ta malá plastová mrcha, co spojuje jejich hřídele byla KO...vyřešila to náhrada za díl vlastní výroby, ovšem v kovovém provedení Když už sme ho měly venku, tak sme ho rozdělali do šroubků a celý pěkně vyčistili, teď by to zvládlo i mimino.. Což mi připomělo další novinku a to fakt, že zhruba v půlce února si můžeme na seznam připsat novýho člena...nebo vlastně ne, zatím je to na 70% členka:D No, tak doufám, že sem v tom shrnutí prvního roku soužití na nic nezapoměl...

Koukám, že máš podobný štěstí na množení závad jako já

to Guči: Tak to hlavně doufám, že se Ti podaří to zpravit a třeba se dostavit do Brna na minisraz. A neboj, časem si zvykneš, že je na Pugině pořác co zpravovat:-) Ale za to svezení to stojí Jinak, mě aktuálně jen tak ze srandy přestalo fungovat servo:fnuk Vytáhli sme ho s kámošem, rozpůlili, zjistili sme, že mezikus co spojuje hřídele motorku a čerpadla udělali kluci francouzský z plastu a byl samozřejmě úplně vymletej...tak sme si vyrobili vlastní (samozřejmě kovovej:aut), všechno vyčistili a dali zpátky do kupy:super točí to na místě jedním prstem:D

Když si přijedeš do Brna, klidně zapůjčím origo kola:D

No, aspoň se budem víc těšit ne:D Doufám, že se tam objeví co nejvíc 106:D

Že by konečně akce v Bruně? To si zabookuju do kalendáře!

Ta modrá vypadá moooc luxusně. Za ty samý peníze sem loni koupil mou (99) a už sem do ní další půlku vrazil...

Jak říká Ferry, stačí obyč mobil s foťákem, odzkoušet zda dioda svítí, pokud ne, rozebrat ovladač od televize:D vyměnit a odemykáme:-) Mám odzkoušeno.

No, já si myslím, že na normální jízdu by stačily i ty plný kotouče, ale když tomu šlápneš, tak S16kovej motor ani ty 247 větraný kotouče neubrzdí, už sem byl párkrát v serpentínkách na slovensku v úzkých a musím říct, že první limit mají většinou pneu (conti sportcontact 185/55 na 14 kolech), pak to nedávají brzdy a zároveň snima svěrač Myslím, že budu určitě potřebovat širší gumy a větší brzdy, ale na druhou stranu si zase říkám větší kotouč a kolo - větší neodpružená hmotnost - horší jízdní vlastnosti:nevim

Hele, mě taky po vypnutí motoru něco bzučí...myslel jsem, že to je něco okolo čerpadla, protože to jde jakoby zezadu a vždycky to bzučí chvilku potom, co vystoupím a pak to ztichne.

Přesně jak říká Kujon, hlasoval bych pro výměnu náprav:super Bude to asi nesložitější, ale nejlepší

Zdrarec draci, nemám sice fotku, ale dnes sem potkal krásnou oplastovanou 106 v Modřicích kousek od Olympie, celá byla modrá a měla matně černou kapotu, tipuju patnáctky kola a řídila ji pohledná slečna:o Je to někdo z klubu? Minuli sme se jen na křižovatce, tak sem stihl jen pozdravit, ale rád bych i pochválil

Tady máš seznam dílů od bosalu na walkeru na Tvůj motor a jestli nechceš kupovat v kelly, tak si to podle toho už snadno dohledáš kdekoli;) http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjhfNBp03MxRinFE8R8LtQvjoDJoLiYjPt0cegpEXe7dsdPS7CfK1vuXWxPKuXKAxQeADp8sNE2Hdb4WX9ruu1xhn8+TLrN/9BHca13El8T7YVWR72

Pěkný, docela tichůčký, ale příjemnej zvuk na malej motůrek akorát:super Možná by nebylo zlý, kdyby někdo založil topick na zvuky výfuků, kde by se dalo porovnávat:D

Zdá se mi to, nebo má kromě těch popsaných závad ještě zadek úplně v háji?

Tak dneska sem měl haluz jízdu z práce! Prvně sem ve městě potkal krásnou červenou \'\'trojku\'\' E30, na které měl borec kola, co by určitě neviděli rádi pánové na STK (lezly asi 3cm přes lemy:D ) A pak mě dostala policie! Po dlouhé době sem zase viděl jednoho příslušníka opravdu pomáhat a chránit:mrk Na dálnici stál kamion, za kamionem policejní auto se zapnutýma majákama a pan příslušník pomáhal kamioňákovi měnit kolo! Od toho ale fotku nemám:( Ale panu policistovi děkuju, že mi zase na čas zvedl mé, ne úplně dobré, mínění o PČR:potlesk

Jestli se nepletu tak 5 litrů. Aspoň ta moje:-)

Takže stím nic neudělám a kašlu na to... Chtěl sem to zkusit nějak odspoda odhlučnit, ale asi to nemá smysl... jinak to rozpětí těch nejhorších otáček je vážně jen kousek, jenže při převodu, jakej má na S16 5ka, to udělá asi deset až 15 kilomerů v hodině...a zrovna těch nejlepších pro dlohou hladkou jízdu... no co, budu jezdit 80 a nebo kilo a víc a budu žít s pocitem, že mám sice rachot, ale nejlepší rachot co se dá koupit:-)

Zdar chlapi, mám prosbu, nemá někdo na S16 Magnuma? Jde mi o to, že ze začátku mi připadal trošku moc hlučnej, na což sem si docela rychle zvykl, protože při nízkých otáčkách jen tak brumlá a při vysokých je to sice dost nahlas, ale zase dobrej zvuk, co nemůžu překousnout je jízda na hranici 3000 ot/m Hlasitost v tu chvíli je asi milion decibelů a navíc hooodně rezonuje a vzhledem k tomu, že sou to otáčky využívaný často a dlouho, tak mě to fakt se.e. Nemá někdo obdobnou zkušenost? Jinak výfukový potrubí vypadá série, ale nedivil bych se, kdyby byl vybranej vnitřek katru (neměl sem ještě moc možnost to ověřit) a silentbloky budou rovněž série, páč ho evidentně neunesou.. Dík moc za jakoukoli zkušenost, nebo radu:)

Jedna od vydřiduchů z Eurocaru http://www.eurocar.cz/autobazar/Peugeot/106/detail-Peugeot-106-120031.htm?zx=1&mx=1&minx=0&maxx=9.999.999#menu vypadá hezky, ale za stejný peníze se dá s trochou snahy sehnat S16;)

Ta Saxana je docela síla, ale dokážu si představit, že s kolama poslanýma kousek do stran a celou kastlí kousek k zemi by to vypadalo jako nějaká okruhová úprava...a ne asi úplně zle... ale takhle je to fakt pecka:D

To Kujon: Jinak moc dík za cenné rady, s blížícím se pěkným počasím začnu řešit prasečiny po minulém majiteli, takže Tě asi budu se stupidníma otázkama otravovat často!

Nevidím to jinak, než, že se zítra mrknu pod blatník... už mě nebaví, že vypadám jak idiot jen proto, že se mi tam ještě nechtělo mrknout:D U těch blatníků mám asi už po Tvojí radě jasno, ale prahy se mi zdají ještě horší, jelikož to vypadá, že jsou jakoby ze dvou kusů..vypadá to jakoby tam byla vnitřní výztuž, a pak teprve ten práh...a potíž je v tom, že ta netěsnost je mezi... tj. ta vnitřní část prahu na karoserii drží dobře ale ta vnější je odchlíplá... Budu se na to muset mrknout:bacha

to Kujon: http://www.106parts.com/s2/page1.php?area2=3&sitepage=7&area3=3&area4=66∂=7718 takovejhle plastovej kolík? Jde mi o to, že sem to zatim moc nezkoumal, takže vůbec netuším, jakej je tam system toho upevnění

Jo, tak to je pecka, nejlepší dvě auta spojené do jednoho Jen už by mohli borci přidat další pokračování, co?