Fish

PACHO, dik za tip, asi spravím výlet do ZA, PP majú dosť divný servis a druhého technika som tam ani nevidel , s tou záručnou tiež nechápem, poobzerám sa zrejme inde než v PP

No zatiaľ do PP, ale nič moc, príjmací technik dosť nepríjemný, celkovo vždy riešia tak, že poriešia jednu z troch vecí a povedia, že ostatne nestihli a teraz mi dokonca tvrdili, že ma nemajú v systéme, ale zase pomerne rýchlo vyriešili ten termostat. Ešte mi napadlo, že prvú diagnostiku robili asi hodinu a trištvrte a auto je v úplnom poriadku, podľa nich. Je to síce možné, no tie pazvuky mi stále prekážajú.

bude to tým plechom, ináč olepil som na kufri,zatváranie, ako som prelúskal fórum, díky za tip. V servise v PP mi k tomu nepovedali nič, pri súšobnej jazde bolo auto tiché. No otravuje to. Ani na to vŕzganie pri zatáčaní doľava nič nepovedali a to som sa už dvakrát sťažoval a ako som čítal brzdy nemá význam riešiť, pokiaľ brzdí, síce niekedy ako vlak ale brzdí Ináč som spokojný, priestor v pohode aj pre dvoch menších basketbalistov cca 190 , sedadla pohodlne, jazda príjemná, čakal som mäkší podvozok, no takto aj pri 140 po diaľnici v pohode, a aj napriek niektorým recenziám, zatiaľ nič nevŕzga [upravil dne 22/4/12 16:44 od Fish]

Zdravim, po dlhšej dobe, chcem sa len podelit o skúsenosti po 12 000 km tak v servise som bol viackrát, neplánovane: - vymenené teleso termostatu (zrejme, som auto analfabet ) / kolísal ukazovateľ teploty za jazdy/ servis menil celý diel komplet - stráca sa chladiaca kvapalina, zrejme je ten nový diel chybný, možno len povolila svorka - pískajúce brzdy - sem tam pri zatáčaní doľava, pri parkovaní sa ozve divné vŕzganie, škrípane od prednej nápravy -neustále cinkanie zozadu, hlavne pri brzdení motorom /páskou som uz olepil / - motor este párkrát zhasol, no uz to nerobí, aj pri -35 nastartoval, síce menej ochotne , ale predsa -auto bolo uz dvakrát na diagnostike -zatiaľ ma vždy doviezlo kam som chcel -spotreba : brutálne mrazy cez 8l, normálne PP, Tatry a okolie tak okolo 6.5-7l, trasa PP-KE a spať cez Vrbov a KK vyšla pod 6l -motor 1.4 54 kw v pohode ked tam sedim ja /110kg/ a auto je prázdne dá sa aj svižnejšie no spotreba ide ku 9l

Dik za tip...dnes to nespravilo a to bolo rano pomerne chladno. Snad to uz nespravi,...pocuvat zase o norme euro 5 a tak sa mi nechce.... to s tym softom cakam od servisu aj ja, dufam, ze dalsia navsteva nebude nutna...pockam na este chladnejsie rana

V servise som sa pytal, prisudzuju to zabehavaniu ....som zvedavy ci to este spravi pozeral som na nete, ze mozno imobilizer, tazke kluce, to mi vsak nesedi...a ostatni mali auta ojazdene V jednom teste to takto zhasinalo aj redaktorovi http://testy.autoroad.cz/22986-test-peugeot-207-sw-pro-chalupare/.... Chcem len vediet ci ma niekto podobnu skusenost s novym autom aby som ich v servise presnejsie nasmeroval... [upravil dne 31/8/11 11:54 od Fish]

Zdravim vsetkych, som v podstate stastnym majitelom novej 207 sw 1.4 8V, predtym vlastnik toyoty corolly na ktorej som nabehal 45000km / mala 207 000/ a dolieval len olej. No prehovorili ma na novy P207. Uz 2x sa vsak rano, ked bolo trosku chladnejsie, stalo, ze motor po nastartovani vypol, vsetko zhaslo za par sekund, na druhy krat ok. Nie je to ako keby zdochol, jednoducho vypol. Netusim v com je problem, auto ma cca 500km, som spokojny, no toto ma zarazilo....