Ducatista

.

na vrakáči v Křelově měli jednu sedačku, ale právě ten kolík v ní taky nebyl mám já to štěstí Rozebral jsem boční plasty na sedačce řidiče abych vyfotil ten aretační kolík, mám pocit že možná je stejnej pro obě strany.

napadlo mě, že nechám na DIAG deaktivovat tu funkci světelnýho senzoru, tzn. i kdyz se mi to vadnou páčkou bude chtít samo aktivovat, tak teoreticky by to nemělo nic udělat, protoze v BSI to bude vypnuté...

Zkus jinou baterku.

přesně tak to dělám i já když chci trochu zahřát motor aniž bych jak trubka seděl v autě...

zespodu nejakej kolik, ne ten horni kolik

jj, přesně, mám to k nim daleko, takže nejen že se mi nevyplatilo auto tam nechat a jet dom a zas další den pro auto jet, ale navíc jsem u toho s mechanikem dobře pokecal, mimo jiné i o motorkách je to jak jsem zjistil taky biker. Navíc při repasi neopravuje jen vadné díly, ale řeší i konstrukční nedostatky, ale o tom by líp řekl p. Nečas.

Takže jsem po repasi, výborný jednání, výborná kvalita, slušná cena Ještě mi přivařili úchyt výfuku, kterej by brzo upadl a vychytali pár much. Servis má jedinou chybu - a to že bydlím 100 km daleko Dík Oldovi za tip

Takže při repasi nápravy v Zábřehu jsem to mechanikovi řekl, říkal že netuší co by to mohlo být. Jako vodítko jsem mu dal informace, které jsem ještě předtím zjistil. Když jsem auto na volnoběh bez kvaltu rozjel z kopce, tak cvaknutí a kopnutí v 20 km/h BYLO. Když jsem zhasl motor a rozjel se z kopce, tak NIC. A když jsem otočil klíčkem, aby ožila elektrika, ale nenastartoval, tak to taky cvaklo. Jeli jsme to s panem Nečasem po dokompletování nápravy projet a pak přišel na to, že to je řídící jednotka ESP. Ta se aktivuje právě v rychlosti 20 km/h a je trubkou napojená na posilovač brzd, takže tam cvakne nějakej ventil. Takže tímto díky i Oldovi, že mi poradil výbornej servis

takze bohuzel mi chybí aretační mechanismus pojezdu (nejakej kolicek nebo zobacek), proto nekdo zaměrne vyháknul lanko, aby se sedacka zasekla v nejake poloze. kdyz mechanik lanko nasadil, tak po sklopeni se pěkne odsunula dopredu, jenze po zpetnem odjeti zpatky dozadu se nezasekla a porad jezdila kde chtela. ten kolicek v aute nebyl, takze dle puvodniho stavu jsme lanko vyhákli aby se sedacka po rucnim zaseknuti pojezdu zastavila v nejake poloze, ale po sklopeni operaku to opet nejezdi. Musim koupit novej mechanismus kolejnic

máš naprostou pravdu. S tou baterií je to stejný, jakoby si někdo zateplil neobývanej nevytápěnej barák a myslel si, že díky tomu zateplení tam bude o 20° víc jak venku :D

jestli to je nejakej novej neznamej eshop, tak ruce pryc... je to denne v TV, podvodniku v tomhle státě jsou mraky... já jsem si včera na bazoši nasel inzerát na jedny hodně dobry sluchatka, podezrele dobra cena, po telefonatu s majitelem a slibenych fotkach jsem se mailu samozrejme nedockal a pak jsem rozklikl jeho jmeno a narazil na hodnocení: \"Pozor, nekupovat, je to podvodník, již jsme na něho podali trestní oznámení.\"

tak jestli ji už máš doma, tak ji aspoň na chvíli namontuj at to vyzkoušíš ne?

já jezdím do servisu v Němčicích, je to necelých 10 km od Přerova a ceny má slušné

už jsem si vyrobil taky dekl a pohoda, ALE - před pár dny (2. svátek vánoční kdy bylo abnormálně teplo +9 st) jsem jel za kámošem přes Hostýnský vrchy a v půli kopce na Tesák se teplota z obvyklých 80 st najednou vydrápala na 90 a pořád by rostla, bleskem výskok z auta a okamžitá demontáž krytu ale v pohodě, ještě ani nesepla vrtule.

já používám krém na motocyklový kombinézy (PSI Hubík) a spokojenost - kůže jak kůže.

lilNoth : ty přední zástěrky jsi kupoval kde? taky by se mi hodily, stačí aby malinko popršelo a auto mám oházený až po okýnka...

v té modré je to nádhera... ale na tech 17\" kolech to musí byt na posrání, já mám na 206 16ky a i na tech to je tvrdy jak šutr

mě to taky na 1.6 HDI nesvítí, žhaví to asi až při mrazech. Počkám až zhasne kontrolka STOP a pak to nadlábnu. [upravil dne 28/12/13 21:35 od Ducatista]

mám tu jeste jednu teorii, dnes jsem to probíral s kamarádem mechanikem - zapoměl jsem vám tu napsat, že týden před koupí auta (tzn. pred cca 3 tis km) do něj předchozí majitel nechával montovat novou spojku - a kamarád vyslovil teorii, že ta spojka může být špatně namontovaná. říkal, že při té rychlosti cca 20km/h si teprve \"sedne\" špatně namontovaný ložisko nebo přítlačák nebo něco a pak už to funguje celou dobu normálně. A to \"sednutí\" se stane právě roztočením motoru na vyšší rychlost a projeví se to právě tím cvaknutím, nebo brnknutím nebo jak ten zvuk nazvat. Je to podle vás možný?

183 cm. Ale ruky mam asi dlouhy jak hajzlovej pavouk - copak ty tam nedosahnes?

ze sedačky řidiče jsem krásně dosáhl na levý zadní okno, který jsem vyklopil a když jsem pak otevřel spolujezdcovo okno, autem krásně protahoval vzduch aniž by to dělalo hlasitý turbulence a na řidiče přitom nešel nepříjemnej průvan.

tak ses dočkal

jak to myslíš? když jsem na ebay dal vyhledávání, tak mi to našlo minimálně 10 prodejců, kteří mají i identické obrázky nabízeného zboží a cena se lišila v řádu desetikorun...

já jedu díky Oldovu tipu na repas zadní nápravy zhruba v půlce ledna. Ale pred tydnem jsem tam byl jen na informacni pokec, aby to okoukli a orientacne rekli co vsechno se tam bude muset menit a mel jsem z toho technika hodne dobrej pocit, ten chlapik rozhodne vedel o cem mluvi