sesi

Díky všem za rady, kouknu na ty silentbloky. Můžu taky zkusit prohodit přední-zadní gumy, jestli se to hučení ještě objeví. Samozřejmě s tím autem se prakticky rychle nejezdí - jezdí s ním naši - město a příměstský provoz, takže většinou do 100km/h. Stejně tý 1,4 svědčí na dálnici tak kolem 120-130 jako rozumný maximum, rychlejš tak chvíli pro předjetí. Nicméně i přes to si myslím, že by 150km/h mělo zvládat bez problémů - zkušenosti s o pět let starším autem stejný třídy(konkurenční značka) a 50t km navíc.

Předně se omlouvám, pokud se to tu už někde řeší, jsem tu nováček: Naši mají 306 SR, rok 1996, motor 1,4/55kW, najeto asi 130t km. S autem moc nejezdím, maximálně občas po městě. Ale minulý týden jsem jel po D5 do Prahy a zjistil jsem, že při přidání plynu auto znatelně začne táhnout vlevo, při ubrání plynu zase vpravo - nutný korigovat volantem. Je to nejvíc znát při rychlostech asi nad 90-100km/h. Co to může způsobovat? (odhaduju silentbloky nejspíš v pravým rameni, ale sám nemám s Peugeoty zkušenosti). A druhý problém - zpátky jsem jel s docela naloženým autem(4lidi+plný kufr) a při delší jízdě stabilní rychlostí kolem 120-130km/h se najednou zepředu začal trvale ozývat zvuk(hučení) - úplně stejnej, jako když najedu na bílou dělící čáru na dálnici. Při zpomalení to ustalo, zastavil jsem a zkontroloval to - nic jsem neobjevil, kola nebyly horký, správně nahuštěný. Fakt že taky při rychlostech nad 150km/h začnou být cítit vibrace do volantu. Jsou tam starší 13\" alu ráfky, byly po zimě vyvážený - nevím, jestli to dělají ráfky nebo gumy.