jaroul21

Mám celou kompletní 2. řadu sedadel. Nejsou poškozená ani ušpiněná. Můžu Vám je nechat. Na ceně se domluvíme

Bohužel, 50 příspěvků už nestihnu, neboť jde můj Peugeot 307SW ve čtvrtek do lisu a něco jsem z něj vymontoval. I tak vám moc děkuji za rychlé reakce a odpovědi. Ještě mi zůstal J5.

Tak vám všem děkuji za vyčerpávájicí odpovědi. Chtěl jsem pouze nabídnout nějaké pozůstatky z mojí 307čky. Omlouvám se, pokud můj příspěvek někoho pohoršil.

Nejde mi vložit inzerát na prodej ND. Můžete mi někdo poradit jak na to?

Díky za odpověď, ale ty tlačítka se mi nějak nepozdávají, že nefunguje ani jedno ze čtyř v těch řidičových dveřích. A z tý elektriky strach nemám, horší to bude s tou stropnicí, abych něco nepoškodil, na mé staré Opel Astře jsem čalounil strop komplet sám, ale Němec a Francouz může být velký rozdíl. Ještě jednou díky

Zdravím znovu kamarády, kteří řešili se mnou mé problémy a chtěl bych znovu poradit. 1. Dá se nějak vylepšit příjem rádia? Anténní prut vyměněn za nový - bez zlepšení. 2. Na dveřích řidiče nefunguje ani na jednom tlačítku dojezd oken do horní ani dolní polohy, na ostatních dveřích fungují tlačítka bez problémů a to i na dálk. ovládání klíčkem. Předem děkuji Peugeot 307 SW 1.6Hdi r.v. 2005

Tak hotovo, opraveno. Vadný "spodní" snímač tlaku oleje. Spolu s ním vyměněn i klínový řemen. Cena. 3.000,- Tímto chci všem zde píšícím moc poděkovat, za rady a poznatky a popřát všem členům klidné Vánoce a pohodový Nový rok 2017. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx mám ještě J5 s nádstavbou Hobby, takže Peugeot neopouštím. Ještě jednou mooooooooc děkuji.

Nevyřešeno, stojí odstavený u automechanika a čekám na identifikaci závady a cenu opravy. Díky za zeptání a připomenutí, nějak se mi začaly problémy kupit, takže nestíhám....

Startér motorem otočí, a to je asi tak vše. Jinak moc děkuji za všechny příspěvky a omluva za moji nevelkou znalost s PC.

Zdravím všechny. Dnes, jako každý jiný prac. den za jízdy přes obec (50 km/h) zničehonic P 307 1,6Hdi zdechl a pak vyskočila hláška "ABS/ESP" a hned nato "nízký tlak oleje". A NEJEDE A ANI NEŠKYTNE" Prosím, co to může být. Vše důležité bylo za poslední 3 měsíce vyměněno - EGR, rozvody před 20,000km spojka, brzd. destičky a já nevím co všechno. Za posledních 12 měs to dalo tak za 100.000Kč. DÍKY za pomoc

Zdravím všechny. Dnes, jako každý jiný prac. den za jízdy přes obec (50 km/h) zničehonic P 307 1,6Hdi zdechl a pak vyskočila hláška "ABS/ESP" a hned nato "nízký tlak oleje". A NEJEDE A ANI NEŠKYTNE" Prosím, co to může být. Vše důležité bylo za poslední 3 měsíce vyměněno - EGR, rozvody před 20,000km spojka, brzd. destičky a já nevím co všechno. Za posledních 12 měs to dalo tak za 100.000Kč. DÍKY za pomoc

A chyba nastala hned po natankování, z čehož by mohlo vyplynout, že si nepobral aditivum. Normálně by měl ukázat za jízdy, když neproběhla (proběhla) regenerace FAPu.

Díky, ale diagnostika ukázala, že je FAP na 40% OK.

Díky. Ale 2000km s tím asi nenajezdím?

Dnes po natankování asi 20l nafty se objevilo na displeji "risk of particle filter blocking". Za 24hod. mám jet na dovolenou a u známého mechanika (2 dny st. svátky) ukazovala diagnostika FAP filtr na 40% a poslední regenerace FAPu před 150km. Je možné, že by byla prázdná nádržka na na aditivum? Auto vlastním od r. 2009 - tehdy najeto 134000km Peugeot 307 1,6HDI r.v. 2005 najeto 215000km