LukeObrslik

Zdravím, chtěl bych požádat Vás zkušené, jestli byste mi mohli pomoci s následujícím problémem. Řešil jsem nefunkční ovladač ovládání topení a jak jsem měl rozebranou celou střední část palubní desky, tak mi zapadl dolů nástavec na ráčnový klíč, asi 10 cm velký. Nemohu se k tomu dostat stejnou cestu, kterou zapadl (za panelem topení dolů, proto bych se chtěl zeptat, jestli se lze někudy dostat za ten panel před řadící pákou? Předpokládám, že by tam někde měl ležet Díky moc [Edited on 3/3/13 15:03 by LukeObrslik]

Takze v tvem pripade jsi take nemel problem s padanim otacek na volnobeh nebo neco jineho, proste jen nahodne padani tachometru na nulu a nepocitani ujetych km? nene, tachometr prestal z ničeho nic fungovat. Po asi 15 km, vypnutí motora, zapnutí zase fungoval dalších 15 a nasledovných 2 naštartovaňách byl mrtvý. Budem sa snažit zistit, co presne robili s \"elektrikú\" okrem výmeny čídla. [upravil dne 24/2/13 02:51 od Ivkopivko12tka] díky moc,u mě se to projevuje opravdu náhodně, někdy jedu a 10 km v pohodě, na chvilku zastavím a po 5 minutách nastartuju a pokračuju...techometr nejde, pokud pokračuju tak třeba za několik km zase naskočí, chvilku jdu a potom zase spadne.... když jedu delší trasu (např. 90 km) tak snad 2 třetiny cesty jsem bez rychlosti vždycky ale platí, že když neukazuje rychlost, nepočítají se ani km, budíky jsem měl venku, ale žádnej studeňák jsem nenašel jasné, určite by sem začal výmenú teho čidla, je to najschodnejší a najlacnejší možnost, vyhneš sa elektrikárskej robote. To, že nepočítá km znamená, že nejde rychlostný údaj ani do RJ, takže je predpoklad, že prístrojovka je OK. určitě souhlasím, čidlo údajně stojí 2500, že? chtěl jsem na něm ještě odpojit konektor a podívat se na kontakty, ale zespodu se mi to nedaří, nerad bych to zničil

Ahoj všem, nevíte někdo prosím jaký tip žárovek je pro podsvícení budíků? Nesvítí mně část otáčkoměru Předem díky

Takze v tvem pripade jsi take nemel problem s padanim otacek na volnobeh nebo neco jineho, proste jen nahodne padani tachometru na nulu a nepocitani ujetych km? nene, tachometr prestal z ničeho nic fungovat. Po asi 15 km, vypnutí motora, zapnutí zase fungoval dalších 15 a nasledovných 2 naštartovaňách byl mrtvý. Budem sa snažit zistit, co presne robili s \"elektrikú\" okrem výmeny čídla. [upravil dne 24/2/13 02:51 od Ivkopivko12tka] díky moc,u mě se to projevuje opravdu náhodně, někdy jedu a 10 km v pohodě, na chvilku zastavím a po 5 minutách nastartuju a pokračuju...techometr nejde, pokud pokračuju tak třeba za několik km zase naskočí, chvilku jdu a potom zase spadne.... když jedu delší trasu (např. 90 km) tak snad 2 třetiny cesty jsem bez rychlosti vždycky ale platí, že když neukazuje rychlost, nepočítají se ani km, budíky jsem měl venku, ale žádnej studeňák jsem nenašel

Takze v tvem pripade jsi take nemel problem s padanim otacek na volnobeh nebo neco jineho, proste jen nahodne padani tachometru na nulu a nepocitani ujetych km?

Tak jsem dnes pročistil a promazal větrák pod palubní deskou, doufám, že pískání zmizí, ještě jednou díky za radu. Kdyby někdo věděl, zajímalo by mě, jestli se vadné čidlo rychlosti nějak projevuje v diagnostice?

Myslim, ze v sekcii \"Udelej si sam\" je postup aj s fotografiami ako namazat ventilator. Nepomohlo? Díky moc za tip, omlouvám se, ale toho postupu jsem si nevšiml. Ještě k tomu tachometru, je možné aby nefunkční čidlo rychlosti neukazovalo žádné chyby v diagnostice(ABS, volnoběh atd.)? Problém s ABS nebo volnoběhem jsem nikdy neměl. Předpokládám, že jsou to věci s tím spojené? Přeci jenom se ptám, protože bych nerad měnil čidlo úplně zbytečně [Edited on 22/2/13 21:00 by LukeObrslik]

Zdravím všechny Peugeoťáky, vidím, že tady hodně lidí řeší stejný problém tak nebudu zakládat nový vlákno, snad nebude vadit, že se přidám sem. K mému problému, mám Peugeot 306, MR 2000,rok výroby 99 (tuším podzim), jedná se o faceliftovanou verzi, v diagnostice Peugeot tuším vedená jako \"Phase 2\", motor 1.8 16V, řídící jednotka Sagem. Mám stejný problém, jako zakladatel tohoto vlákna Ivkopivko12tka s padáním tachometru na nulu, začalo to zhruba před rokem, kdy se mi zdálo, že se problém objevuje stále častěji a vždy se přestanou přičítat i ujeté km. V té době jsem to řešil výměnou ozubeného kolečka čidla v ceně cca 200 Kč a po výměně se zdálo, že je problém vyřešen, občas se problém vyskytnul znova, ale hodně výjimečně. Postupem čase jsem ale tam, kde jsem byl a obzvláště po krátké zastávce tachometr několik km nefunguje. Zkoušel jsem kontrolovat i desku pod budíky, kde jsem ale žádný špatný kontakt neobjevil. Tady mě spíš trápí to, že v zimě pokud je cca -5 a míň, tak mi nesvítí některé segmenty na displeji s kilometry, po pár kilometrech zase postupně fungují všechny, dá se displej doma nějak opravit? Vypadá to tedy, že budu muset zkusit vyměnit čidlo, doufám, že to bude ono. Zeptám se, máte nějaký tip, kde je koupit? Zkoušel jsem taky kontrolovat kontakt, jak pod baterkou, kde se zdá konektor v pořádku(čisté kontakty), tak konektor na převodovce u čidla, ale nevím jak ten konektor odpojit??? Nejde mi jednoduše odpojit(je tam dost špatný přístup) a nechci jej zničit. Typ čidla bych měl mít 3-pinové, světlé, stejné jako je v tomto vlákně na obrázku: P.S. Ještě bych měl dotaz, jestli nevíte kde koupit nový obal na originální klič Valeo (vymačkané tlačítka), mám verzi s rádiem(ne infra) a 2 tlačítky na DO??? P.P.S. Valys-M: problém s pískáním větráku mám taky, na delších cestách je to neskutečně otravný. Vypadá to na nějaký větrák vpravo vepředu, ale pokud přepnu ventilaci na vnitřní okruh tak to nedělá, stačilo by větrák nějak promazat, ale asi k němu nebude jednoduchý přístup, že? Předem díky moc za každý tip, radu a přeju Vám hodně bezstarostných kilometrů Luke edit: ještě jsem chtěl dodat, že jsem měl auto na diagnostice, ale bez chyb, údajně je možné, že v případě vadného čidla by např. ABS mohlo vypisovat chyby?? [Edited on 21/2/13 20:41 by LukeObrslik] [Edited on 22/2/13 06:23 by LukeObrslik]