kleinpeter

Zdravím Vás - toť bohužel mé auto. Předevčírem, asi po 14 dnech, co mi auto stojí před barákem, jsem zjistil, že to ještě není půl roku, co jej mám koupené. Mám ve smlouvě něco ve znění \" Kupující prohlašuje, že si automobil a jeho příslušenství před převzetím řádně prohlédl a že s automobilem absolvoval zkušební jízdu. Kupující kupuju automobil ve stavu, ve kterém si jej osobně prohlédl s vědomím, že se jedná o automobil použitý, úměrně opotřebený stářím a ujetými kilometry. Prodávající přenechává automobil kupujícími, jak leží a stojí, a prodávající neodpovídá kupujícími v žádném případě za vady automobilu, a to ani za skryté vady, které měl automobil v době jeho převzetí kupujícím, s čímž kupující souhlasí a je s tím vyrozuměn; tím nejsou dotčena ustanovení článku D. odst a. a b. \" a \"V momentě převzetí automobilu kupujícím veškerá rizika spojená s nebezpečím nahodilé zkázy a nahodilého zhoršení stavu automobilu přecházejí na kupujícího. Kupující podpisem této smlouvy potvrzuje, že byl v souvislosti se zkušení jizdou podávajícím řádně seznámen s obsluhou prodávaného automobilu. Předávací protokol je přílohou č. 1 této smlouvy a její nedílnou součástí\". Odstavce a a b pojednávají akorát o tom, že vůz není kradený a není na něm žádný jiný leasing atd,... nic o technické závadě. Dle zákona mám 2 roky záruku a z toho 1/2 roku na skryté vady. http://aaaautopraktiky.blog.cz/1102/velky-test-autobazaru-aaa-auto-auto-esa-a-dalsi (2 měsíce starý článek - v té době, co jsem kupoval auto) Poradíte mi, jak to tedy je? Díky moc

toto asi nádrž nebude, si myslím... i když, kdo ví... přijde mi, že tam prostě jeden z těch válců nejede, ale to nemohu zaručit... kdyby to bylo toto, tak by se mi ulevilo, protože měnit motor je pro mě krizovka... Včera jsem to ještě zkoušel... motor se při troše plynu rozjede a pak prosět trošku cuká, ale jede i sám... pri vysokých otáčkách je klidný... i popojet s tím šlo (zkoušečka na parkovišti), ale samozřejmě ho nebudu mučit, chudáka A začalo to dělat při jízdě do kopce, no... zda něco s přelíváním benzínu v nádrži... nevím...

Tak kontroluju a chtěl jsem ho i měnit, ale jak říkám, měnil jsem ho každý měsíc... nevěděl jsem, že to může takto dopadnout... uvidíme, co se dá dělat.

To si mě velice potěšil :X takže nejdřív ten servis asi, než začnu měnit komplet motor

Zdravím Vás, při jízdě do kopce mi auto začalo zpomalovat, tak jsem postupně podřazoval, až jsem se dostal na 1ku při nějakých 3.000 otáčkách jsem to docukal na rovinku a tam nechal. Divný zvuk, motor sebou háže jak blázen (pro nastartování potřebuje trošku podpořit plynem, pak už se drží, ve vysokých otáčkách se uklidní, jinak sebou tedy háže, no). Zjistil jsem, že jsem neměl olej - takže jsem se bál zadření, ale kdyby byl motor zadřený, tak se cukne uplně, ne? Hledám tedy příčinu a hlavně způsob, jak to zase dát dokupy. Olej jsem samozřejmě doplnil. Co mi přijde značně divný je to, že mám auto půl roku a je v něm už přes 7 l novýho oleje... nepromazává se tedy motor, nikam to vytéká a motor se tak zadírá?... Příliš se v tom nevyznám, tak zběžně, tedy prosím o každou radu a připadně i jednodušší vysvětlení co a jak + případně předpokládaná cena, kdyby to šlo do servisu. Pegueot 406, 1.8, 85kW, 2001

Je to 2001,.. - svetla se opravdu daji vypnout / zapnout tim cudlem na blinkru (jen jsem tam nekde hledal neco jako aktivni pri svetle : ano / ne) - husteni pneumatik: super, díky moc - klicky zatím nechám, zatím to funguje, zbytečné dávat 1500, možná zkusím tu improvizaci Pokud jsou nějaká obecná \"je to super, ale..\" nebo \"na co si dej pozor\", co se týče cohokoliv u 406, tak si je rád vyslechnu, aspoň budu vědět, na co si dávat pozor asi jste poznali, že se v kárách zase tak uplně nevyznám, ale rád bych se do toho dostal

Hoj, před měsícem jsem si přivezl mýho 406ku krasavce a stále mě něčím překvapuje, proto bych se chtěl zeptat na \"začátečnické\" otázky. Tedy: 1. mám pouze francouzský manuál... pro čtení nic moc, tedy nevíte, kde sehnat český? 2. na kolik mám nahustit pneumatiky? - právě, že jsem to v manuálu nikde nevyčetl 3. občas / málokdy, ale přecejen, se mi stává, že natankuju a PC ani ručička to nezaznamená - stále ukazuje, že mi zbývá třeba 40km v nádrži, stále hlásí málo benzínu a ta ručička na stejném místě... prvně se mi to stalo, když jsem poprvé tankoval a nebyl zvyklý na automatiacké otevírání nádrže (u sedačky)... tak jsem nechal klíče v zapalování a samozřejmě i nastarováno.. poté mi to nenahlásilo změny, až při dalším natankování... ale potom se mi to stává i nadále (jak píšu, občas)... čím to může být? 4. Automatická světla. Vykoumal jsem, že se rozsvěcí až při nějakém \"zatmění\". Ve dne se to nerozsvítí, večer ano. Nelze to nějak sjednotit? (hledal jsem, zda to nejde nějak softwarově, ale nenašel jsem). 5. Automatické stěrače - musím je nejdřív aktivovat (hodit páčku na zapnuté stěrače a zase zpět na automatiku - poté fungují). Nemají se aktivovat sami při dešti? 6. Mám vykloktaný (utrhnutý) a nejspíš i zničený zámek dveří u řidiče (otevírám klasicky dálkově). Kamarád říkal, že s tím budu muset do servisu, že všehny ty plasty ze dveří sám těžko sundám. Já věřím, že bych to zvládnul, jen nějaké nakopnutí, kde začít? (a pak tedy taky jak na ten zámek? alespoň ho upevnit, že je zničený, už mě tolik netrápí... tedy trápí, ale určitě bude drahý...) 6. Pak mám ještě otázky na klíčky - ty jsem koupil už v dezolátním stavu, kdy vypadávají tlačítka - musím to mít přelepené izolačkou - tedy kde a za kolik sehnat nové? Ale na to jsem tu už někde vidětl vlákno, to už případně nějak zvládnu Tak, díky moc