vindy

Zdravím všetkých priaznivcov P306. Mám zapeklitý problém a k riešeniu sa neviem dopátrať. Vlastním P306 Break rv99 Benzín 1,6 prerobený na LPG. Na benzín veľa nejazdím, avšak, na jar som začal mať problém so štartovaním na šikmine. Keď auto stálo na nerovnosti, tak neštartovalo alebo 5x pretočilo a zdochlo. Po dotlačení na rovinu naskočí a ťahá normálne. Myslel som teda, že sa jedná o palivové čerpadlo, ktoré bolo asi pred 2 rokmi menené. Rozobral som nádrž a otestoval čerpadlo. Všetko bolo vporiadku. Keďže ale nejazdím veľa na benzín, tak mávam prázdnu nádrž, ale doteraz som s tým problém nemal. Dorobil som preto nasávanie až od spodku nádrže, aby nenasávalo vzduch. Žiaľ, toto nepomohlo a auto naďalej na šikmine neštartuje a čo je horšie, tak v pravotočivej zákrute vždy zdochne. (benzín sa preleje do ľavej časti nádrže). Natankoval som preto plnú nádrž a problém sa týmto vyriešil. Avšak, stačí aby hladina v nádrži klesla zhruba na 40l a auto v zakrutách zdochýna. Majú nádrže v P306 nejakú priečku, ktorá v zákrutách zadržuje benzín proti preliatiu, alebo iný systém? S autom sa na benzín nedá jazdiť inak ako s plnou nádržou, čo nie je normálne a predtým sa takto ani nesprávalo. Pri prejazde zákrut počuť na otáčkach čerpadla, že začne nasávať vzduch. Ako tento problém vyriešiť, keďže čerpadlo sa nachádza pod pravým zadným sedadlom a nie v strede? Rozmýšľal som o vyrobení záchytnej cca 2dcl nádržky, ktorá by zásobovala čerpadlo aj v nerovnostiach, ale baštrngovať s nádržou by som nerád. Ako je možné, že to pri nerovnostiach nasáva vzduch? Mohol sa len tak poškodiť vnútrajšok nádrže? S motorom to nemá nič spoločné, keďže na LPG auto jazdí bez problémov, ale štartovať musím na benzín.