Peter-T

Celou palivovou soustavu jsem uz vycistil a vymenil a stale nic... Pumpicka uz se ani nevraci do puvodni polohy a je stale scvrkla... Uz nevim co stim:/

Tak problem vyresen i kdyz jsem cely balonek cistil zkusil jsem vymenu balonku zajel jsem na vrakac a koupil za trista!!! Vymenil a ejhle auto naskocilo a jede i drzi volnobeh nevim kde byla chyba balonky stejne nasavaji a jsou propustne. Hlavnì ze je to vyreseny. Diky za rady a ochotu;)

Tak problem vyresen i kdyz jsem cely balonek cistil zkusil jsem vymenu balonku zajel jsem na vrakac a koupil za trista!!! Vymenil a ejhle auto naskocilo a jede i drzi volnobeh nevim kde byla chyba balonky stejne nasavaji a jsou propustne. Hlavně ze je to vyreseny. Diky za rady a ochotu;)

Dnes zkusim diky, no auto klapalo na volnobeh ale ted uz ani to ne. Predtim se i vratila pumpicka do puvodni polohy po chcipnuti motoru ale ted uz ani to ne.

Ve vicku nádrže mam udělanou dirku aby si to bralo vuduch stale:) To jsem zvedav kdo na to tady kapne:)

Ve vicku nádrže mam udělanou dirku aby si to bralo vuduch stale:) To jsem zvedav kdo na to tady kapne:)

Ve vicku nádrže mam udělanou dirku aby si to bralo vuduch stale:) To jsem zvedav kdo na to tady kapne:)

Dnes zkusim diky, no auto klapalo na volnobeh ale ted uz ani to ne. Predtim se i vratila pumpicka do puvodni polohy po chcipnuti motoru ale ted uz ani to ne.

Z nadrze do filtru tece nafta dobre ale nekde bude problem dal si myslim. Jsou nejake srouby na cerpadle odvzdusnovaci? od pumpicky to jde do podavaciho cerpadla pokud se nemylim tam nejaky problem byt nemuze? Bud to bude nejaka prkotina nebo to bude nakladnejsi nez cena celeho vozu:(

Celou palivovou soustavu jsem uz vycistil a vymenil a stale nic... Pumpicka uz se ani nevraci do puvodni polohy a je stale scvrkla... Uz nevim co stim:/

Zdravim pokousel jsem se hledat na foru a vse co jsem nasel jsem zkusil a nepomohlo to. Nedavno mi na ceste dosla nafta jelikoz mi to ukazuje jak chce. Nestalo se mi to poprve, vzdy ale stacilo dolit naftu a jelo se dal. Ale ted po doliti nafty auto v klidu natocim a po chvili se rucni pumpicka smrskne a po rozjeti je hned znat mensi vykon pri vyrazeni rychlosti auto chcipne. Ale opetovne ho zase nastartuji a takhle je to stale dokola automobil se musi drzet stale pod plynem. Rucni pumpicka se zpet nafoukne az po chcipnuti motoru. Nevim kde by mohla byt chyba. Diky za rady. 1.9D 51kw r.v 1995 sedan. [upravil dne 15/8/2013 10:55 od Béďa]

Zdravim pokousel jsem se hledat na foru a vse co jsem nasel jsem zkusil a nepomohlo to. Nedavno mi na ceste dosla nafta jelikoz mi to ukazuje jak chce. Nestalo se mi to poprve, vzdy ale stacilo dolit naftu a jelo se dal. Ale ted po doliti nafty auto v klidu natocim a po chvili se rucni pumpicka smrskne a po rozjeti je hned znat mensi vykon pri vyrazeni rychlosti auto chcipne. Ale opetovne ho zase nastartuji a takhle je to stale dokola automobil se musi drzet stale pod plynem. Rucni pumpicka se zpet nafoukne az po chcipnuti motoru. Nevim kde by mohla byt chyba. Diky za rady. 1.9D 51kw r.v 1995 sedan.

Zdravím Moje věrná 405 mě bohužel pomalu opouští,začala prokluzovat spojka teče vstřikovací čerpadlo a olej z bloku zkrátka už se nevyplatí držet při životě. Už od střední školy je můj sen vlastnit 407,ale je tu jedno velký ALE. Každej mi ji vymlouvá kvůli nespolehlivosti a podobně,at si raději pořídím ,,vojetýho,, koncerna a budu se mít lépe a všude mi to opraví a díly budu mít za polovinu. Proto se chci zeptat vás zde na foru,jestli to není přechod z bláta do louže. Upřesním info jakou asi 407 si představuji, rok tak 2009,DIESEL bud 1.6HDI nebo 2.0 HDI ?,sedan,jak koukat na stav km ? zajímá mě na co hlavně mám při koupi koukat a dávat pozor,jaké jsou investice při najetých kilometrech,když například vemu s nájezdem 130 000km. Koupit spíše od soukromníka,nebo využít akcí v autobazarech? Zkrátka každá připomínka mi pomůže,děkuji moc:)

Servisáci mi řekli že je komplet celé pravé přední uložení nepoužitelný včetně těhlice s kotoučem,náhonu,poloosa,což mi nejde do hlavy vždyt se nic neodlomilo jen vypadlo ! Navíc si ty díly musím co nejdřív sehnat,kdyby někdo věděl o těchto dílech tak dejte vědět hned je odkoupím. Jsem od Hradce Králové.

Zdravím všechny, Včera při cestě domů se mi z nějakého důvodu při odbočování uvolnilo spodní rameno z pravé přední těhlice,tím se přelomil i náhon na kolo,tím pádem je komplet poloosa v ...... Chci se zeptat na kolik tak vidíte opravu ? má to vůbec cenu ? Jestli si už nemám připustit,že nastal jeho konec,protože stát se mi to někde na hlavní v zatáčce při 90km/h tak mě z toho auta ani nevystříhaj. Díky Petr.T [upravil dne 22/9/12 12:49 od Peter-T]

To by by bylo super ! díky moc

Zdravím všechny, Nedávno jsem začal pravidelně jezdit do práce cca 80km denně... Do této doby byl peugeot bez vady,jelikož se sním jezdilo jen,když bylo potřeba. druh automobilu 405-1.9D 51 kw r.v. 1994 Začal bych tedy vstřikovacím čerpadlem zničeho nic začalo neskutečně téct... Za studena teče jako blázen po přidání plynu je to lepší a když je auto ohřáté neteče prakticky vůbec. Nafta teče pod pružinou ze zadní strany kolem černého kroužku ve spod. Přidávám zde fotografie + video. Budu čekat na nějakého znalce,jestli mi potvrdí realitu sehnat jiné,nebo je to levná záležitost ohledně přetěsnění. Navíc mi ještě zničeho nic začal termostat spínat na 80 stupních podle budíku na přístrojové desce. Předtím 90 stupnů a sahara 95 stupnů. Jezdím na to dál myslím si že dokud je teplý vzduch tak provozní teplota 80C. bude dostačovat. Tak díky za rady model čerpadla : Model čerpadla čerpadlo : čerpadlo Video čerpadla :

aktuální spotřebu to má necelých 6 litrů a psaná v tp je město : 7.6 , do 90km 4.5 a nad 120km 6.5 přičteme stáří 16 let a spotřeba je myslím celkem v normálu,ale určitě by se to zlepšilo kdybych sehnal dieslovou převodovku bylo by to lepší pro motor i pro jízdní vlastnosti Už jen na nějakou narazit

Předpokládáš správně Ale tak jo nemůžu si stěžovat,že by mě někde třeba nechal,doveze mě všude,ale mohl by být v lepším stavu,Strejda totiž asi rád srážel srnky a podle toho to taky tak vypadá...

Díky Milane ten řemen je celý špatný je tam úplně z jiného auta,je volný a píská a můj věrný přítel sprej na klínové řemeny to drží tak aby fungoval posilovač apod... zítra už mám naplánovaný na celý den že sundám altík a snad se mi tam podaří nějak nandat nový řemen. Slipkont: krásná nevim ale Díky moc

Všechny zdravím No v čem je vlastně ta rarita,takže Kasle mého peugeotu je podle VIN zapsána motorově pro 1.6 benzín, samozřejmě mám pod kapotou 1.9D 51kw,ale zase na druhou stranu tam mám převodovku z benzínu ze který vytáhnu 120km/h a to riskuju,že už se mi to potká díky otáčkám,ale zrychlení jak bugatti to se musí nechat Jen perla,označení motoru by mělo být DHY podle TP,ale na motoru jsem měl dvě označení jedno DJZ a druhé z nějakého forda si ten pán u technický asi může vybrat;) Jinak technickou to samozřejmě projde bez úplatků.... () Auto jsem dostal zadarmo od strejdy a jelikož jsem chudý student nezbylo mě nic jiného než si auto nechat,dal jsem 405-ku k mechanikovy,za týden se vrátím všechno při starym jak bylo,a cena opravy 20tisíc koukám jak puk a nezbývá mě nic jinýho než zaplatit.A nyní bych dal cokoli,aby šel vrátit čas a za tu dvacítku bych si rači koupil jinou 405 od normálního člověka v normálním stavu... Jestli jsem to přidal do špatné rubriky tak se omlouvám,jsem tu nováček... Díky za vaše názory;) Jinak tady vyfocen motor Zde Alternátor si dělá cestu ven Zde [upravil dne 14/6/11 20:06 Peter-T] [upravil dne 14/6/11 20:06 Peter-T]