VenaS
-
Počet příspěvků
77 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele VenaS
-
Dobrá práce. Já měl také nejvíc práce s drátováním, mám ještě namontované tažné zařízení, takže k prostředním čidlům jsem se téměř nemohl dostat. Drát k displeji jsem tahnul pod plastovými pryty levého prahu, on už tam je svazek jiných drátů, šlo to celkem snadno.
-
Nemusí být zrovna vysoká stačí 30cm neposečená, na anglickým trávníku jsem to nezkoušel. Já jsem ho dostal, doma zjistím výrobce a typ a napíšu to sem. Na netu se jistě něco dá najít, o kousek výš je jeden odkaz. Moje žena například nepochopila význam tohoto parkovacího asistenta a couvá nadále naslepo.
-
Displej ukazuje vzdálenost v metrech s přesností na 10 cm, tak například 1.1m nebo 0.7m a současně s tím přerušovaně píská. Se zkracující se vzdáleností od překážky píská stále rychleji až asi na 0.3m píská trvale. Couvat nebo parkovat naslepo jen podle čidel rozhodně nedoporučuji, je to jen pomůcka nikoli záruka volného prosturu. Na silnici je v pohodě, ale vysoká tráva (ikdyž jen řídká) ho poplete spolehlivě.
-
teď to snad vyjde:super
-
Tak to nevyšlo???
- 52
-
- 1
-
-
Může mi někdo poradit jak dostat fotky sem? Nedaří se nedaří:bojim
-
Už je namontováno. Pro dvě prostřední čidla mají v tom železném profilu připravené otvory a těm krajním nic nevadí. Nejhorší byla drátovačka, dostat kabliky z podběhu za čalounění kufru. Po chvilce zkoumání jsem zjistil, že tam má výrobce taky připravenou gumovou průchodku. Funguje to pěkně.
-
Čidla jsou podobná. Možná jiný výrobce.
-
Dostala se mi do rukou sada parkovacího asistenta, její součástí jsou čtyři čidla, která je nutno zabudovat do zadního nárazníku. Samotné čidlo je váleček o průměru20mm s osazením dlouhý 25mm s vyvedeným kablikem směrem dozadu. V sadě je přiložena i frézka, kterou se pěkně vykrojí přesná díra do plastového nárazníku. A vtom je ten problém. U mého SW je nárazník z vnitřní strany přesně kopírován železnou profilovanou výztuhou v celé délce nárazníku. Asi mi nezbyde než to provrtat skrz. Už to někdo skoušel?
-
Zajmavé počty:myslim:bojim
-
reaguje na plyn nebo drží konstantní otáčky?
-
Ze strany pneuservisů je to jednoznačně reklama. http://motozurnal.centrum.cz/motoporadna/clanek.phtml?id=4813 http://motozurnal.centrum.cz/motoporadna/clanek.phtml?id=4393 Pro normální auto to nemá reálný význam, mnohem větší rozdíly lze pozorovat při volbě kvalitních pneumatik. Že není potřeba dofukovat (větší molekula dusíku), tak to je kardinální blbost, je to právě naopak větší molekulu má kyslík. typická ukázka manipulace s fakty (mindfucking).
-
Startuji jen se spojkou a bez plynu. Na červené samozřejmě neutrál a spojku uvolnit, nejde o ložiska ale o pružinu spojky, která se tím zbytečně vymačkává.
-
Samé lepší značky, já odjezdil už druhou sezonu na KUMHO KW17 205/55 R16 a nemám co bych jim vytknul, předtím jsem měl Michliny a ty byly také velmi dobré.
-
SZ, pošli to heslo nebo ho napiš sem
-
Já mám origo gumové a jsem spokojený. Pasují přesně a voda nikam nezatýká.
-
307 HDI / 79KW kolik airbagů je v základu ?
VenaS odpověděl/a v tématu od jindra73 v sekci Peugeot 307
Myslím, že jen přední dva airbagy byly standart, ostatní za příplatek, jak je to teď nevím. -
Mě zase trápilo třetí brzdové světlo, jedna žárovička nesvítila. Když jsem vyluštil jak to rozdělat, byl jsem překvapen jak lajdácky tam ty žárovičky byly nastrkaný. musel jsem je upravit aby zase svítily.
-
Po přečtení těchto příspěvků jsem také zkontroloval stav hladiny a zjistil jsem, že by to tam chtělo kápnout, tak se ptám jestli se mohou míchat kapaliny od různých výrobců nebo doporučujete pouze origo?
-
Mult´nLock, DefendLock, Construct Lock a Medvěd
VenaS odpověděl/a v tématu od Ferin007 v sekci Peugeot 307
V souvislosti s tajným vypínačem, stále marně hledám volvý průchod vodičů mezi motorovým prostorem a kabinou. Velký svazek drátů nad nohama řidiče v mém případě procází takovou nerozebiratelnou průchodkou a je tak nacpný že se tam už nic nedá přidat. Kudy nejsnáze k motoru? -
Ještě se podívej jaké tam bude rezervo, pochybuji, že by tam dali 17\" rezervo. Ja mám 16\" Al kola i plecháče na zimu i rezervo je 16\", ale ten kastlik (klín) na hever v rezervu je evidentně menší - navržený tak aby se vešel i do 15\" kola. Zatlač na prodejce, je-li značkový tak ti to musí říct co tam můžeš dát a taky to zapsat do TP.
-
Nevím co by tomu mělo bránit, dát tam klidně 15\" kola. Jedině velikost brzd, ale pochybuji, že bys měl nějaký jiný. Já jezdím na 16\".
-
Sundat.
-
Kámoš má Lagunu 1,8i, auto cukalo nedržel volnoběh, vyměnili mu vstříkovací jednotku a palivové čerpadlo, chvili měl klid a za čas znovu to samé - příčina - nekvalitní benzín. Teď tankuje jen u Shellu a má pokoj. V tomto případě bych neviděl benzín jako výhodu.
-
U svého auta žádnou prodlevu nepozoruji.